הקמת עמדת הטענה לרכב חשמלי בחניון

[eladts]

לפני 3 שעות, רוברטמלכין כתב:

 לא יודע מה מקדם ההספק שלו 

 

אם אתה לא יודע אז אל תקבע בפסקנות מספר שרירותי. יצאה לך תוצאה שונה  רק בגלל מקדם ההספק שהמצאת. באותה המידה יכולת להניח מקדם הספק של 0.5 ולקבל 32A. בגדול מטענים של רכב חשמלי הם ממירי AC ל-DC. בטעינת AC המטען נמצא ברכב, בטעינת DC המטען נמצא בעמדת הטעינה. לממירי מתח יש מקדם הספק של קרוב ל-1, שזה מה שמשתמע מהטבלה שהבאתי.

[רוברטמלכין]

מקבל את הטעות שלי .

אכן מקדם ההספק של עמדת טעינה יותר קרוב ל 1 

 

[shellcase]

אני חושב שצריך להבין כמה דיירים יש בבניין.
כי אם מדובר על 50+ וכרגע אתם מוגבלים לנניח 10 עמדות טעינה לפני שאתם צריכים לנהל אותן, אז אחרי זה יהיה בעיות.
או שכל הבניין מנוהל או שלא, או שתחתימו את כל מי שמתקין עכשיו לא מנוהל שהוא מודע שביום שיהיה צורך הוא עובר לעמדה מנוהלת כמו כל הבניין, or else..
גם אמרו לכם מאד נכון שאתם ממציאים מס'.
צריך לעשות בדיקת עומס של כל צרכני הבניין ולראות כמה נשאר באמת ולא ב'נדמה לי בערך, יהיה בסדר אחשלי, מדבר מנסיון של שנים בחימוש'.