Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1571 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

 

הייתה בבעלותי ולוסטר 2012 (כשלוש שנים) לא מטורבתת ידנית ולכן לא אוכל להציע לך מידע בנושא הטורבו. לגבי הרכב עצמו, שים לב שהוא נמוך ביחס למכוניות רגילות.

דברים שהחלפתי והבנתי שהם תקלות נפוצות ברכב: סליל בהגה שקשור לכרית אוויר (750 ש"ח במורשה כלמוביל) ומוטות ייצוב לגלגלים קדמיים (500 ש"ח במוסך מורשה לא יבואן). לגבי הגיר, מקריאותיי כאן בפורום, אם מדובר באוטומט אז עליך/עלייך לדעת שמדובר בגיר רובוטי דו מצמדי וראיתי במדור טכני שהייתה איתו בעיה למישהו. ברם, לא שמתי לב למשהו נפוץ או עם תבנית מסויימת. 

בכל אופן, ממליץ לשים לב לגיר הרובוטי. שוב, אין לי מידע על הטורבו, אולי חיפוש במדור טכני יעלה משהו בנושא.

 

בהצלחה!

8) ידני זה הכי אחי 8)
פורסם

אוקיי, 

 

פותח שרשור, מתנצל על הטעות מקודם. תודה יואב על התיקון. ייתכן שהגיר הרובוטי קיים בדגמים האוטומטיים ללא הטורבו.

 

שבת שלום.

8) ידני זה הכי אחי 8)
×
×
  • תוכן חדש...