Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קיה EV6 - האם הייבוא המקביל יקדים את הייבוא הסדיר?

PriceDevil

מאת PriceDevil
בתוך רכב כללי

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1290 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 90
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

ההודעות עם הניקוד הגבוה ביותר

vadim6385
vadim6385

רכב חשמלי גם לא נותן מענה לכלל השוק.   למשל, פעם האחרונה שהסתכלתי על הכבישים, משפחתית סדאן יפנית/קוריאנית עדיין שולטת שם ביד רמה.   כשיהיה מענה לקטגוריה הזאת במחיר סביר (+-קורולה)

Cadillac58
Cadillac58

המצב היה קטסטרופלי עד לחודש הזה, בו נפתחו ארובות השמיים וגשם של פרסטיג'ים נחת בארץ הקודש, בעיתוי מושלם ולא מקרי של אחרי כניסתו לתוקף של הסכם הסחר החופשי עם קוריאה ולפני עליית מס הקנייה ב-1.1.23. מדובר

PriceDevil
PriceDevil

לא מדויק. (בשלב זה) קשה להתייחס לזמינות והזמן של טעינת רכב חשמלי ממוצע - כמו לתדלוק סטנדרטי.   ולגבי תיקון/שיפוץ סוללות: כשהושק פה רשמית האייפון 3G בדצמבר 2009, כל מכשיר שהתקלקל לו המסך

תמונות שפורסמו בשרשור

Johnik נהג צעיר

Johnik

פורסם
פורסם
לפני 10 שעות, Cadillac58 כתב:

gollu - הסיפור טוב ובחלקו לפחות כנראה נכון, אבל שים לב לפרט קטן ומשמעותי: מספר השילדה. הספרה העשירית (משמאל) מסמלת את שנת המודל. N היא 2022. P היא 2023. זה גלובאלי, לא רק ביונדאי. בדיקה במאגר משרד הרישוי מראה שכל האיוניק 5 שהגיעו לאחרונה הן P, כלומר שנת מודל 2023. לא עמדו חודשים ארוכים במפעל באולסאן.

מצד שני, הם אכן כולם עם הסוללה המקורית של 72.4 קוט"ש. מעניין לדעת אם זה ייחודי לישראל או קיים בעוד שווקים, אין לי תשובה. אחת מהאנומליות שסיפקו הזמנים המטורפים האלה (ואני לא מתכוון לממשלה).

2023.JPG

מעניין מתי רכב מקבל VIN בתחילת הייצור או בסוף כאשר כל האלמנטים מורכבים ועבר כל הבדיקות QA נדרשות לפני משלוח

vadim6385 כותב. הרבה.

vadim6385

פורסם
פורסם
לפני 17 דקות, Johnik כתב:

מעניין מתי רכב מקבל VIN בתחילת הייצור או בסוף כאשר כל האלמנטים מורכבים ועבר כל הבדיקות QA נדרשות לפני משלוח

לדעתי היצרן מקצה VIN לרכב עוד לפני שמתחילים להרכיב אותו.

מקבלים הזמנה, מרכיבים את רשימת החלקים, מקצים VIN ואז הולכים לייצור.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

יובל .מ. נהג צעיר

יובל .מ.

פורסם
פורסם
לפני 12 שעות, gollu כתב:

 

לא נתפס שרכב על פלטפורמה זהה, עם מפרט די זהה (נכון שהוא יותר יפה) יעלה 100000 שח יותר בעוד שבועיים. הזוי

שאנשים לא יהיו פראיירים וישאירו את כל הרכבים במגרשים של היבואן. אבל כולם יודעים שהם יימכרו הכל בשעתיים.

vadim6385 כותב. הרבה.

vadim6385

פורסם
פורסם

יונדאי וקיה זה מותגים של אותו יצרן, שמתחרים אחד בשני ראש בראש, עם קשת דגמים כמעט זהה.

בגדול, אתה לוקח קיה על פני יונדאי רק אם יש לך איזושהי סלידה לא מוסברת ממותג יונדאי, או סתם אהבת יותר את העיצוב, או קיבלת מחיר/תנאי מימון קצת יותר טובים.

בסופו של דבר, יונדאי או קיה, אתה מקבל את אותו מוצר בעטיפה שונה.

 

EV6 תעלה יותר מאיוניק זה כמו שקיה פורטה תעלה 30 אלף יותר מיונדאי מאלנטרה ברמת גימור זהה.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

Cadillac58 משקיען

Cadillac58

פורסם
פורסם

מסכים מאוד.

הפער בין EV6 לאיוניק 5 מקבילה הוא לא 100 אלף, לא צריך להגזים, הוא 50 אלף... וצפוי להישאר כזה גם ב-2023.

חלק מההפרש מוסבר בסוללה הגדולה ב-7% שיש בקיה (ובטווח). צפוי שהאיוניק תתייקר כשגם היא תקבל את הסוללה של 77.4 קוט"ש.

יש גם הבדלים קטנים באבזור, למשל גג שמש שקיים בקיה הבסיסית וחסר באיוניק 5 פרסטיג'. 

ואחרי כל זה, עדיין נשאר פער לא מוסבר של לפחות 10%. תמוה, טלקאר דווקא ידעו לתמחר אטרקטיבית בעבר, למה הפעם קפצו מעל הפופיק קשה לנחש. אולי בגלל שהכמויות כל כך מוגבלות והישראלים לחוצים ופראיירים. 

BMW i3s 2019

Hyundai Ioniq 5 4X4 2022

Still refueling: Cadillac Fleetwood 1958

zaf פורומניאק

zaf

פורסם
פורסם
לפני 3 שעות, vadim6385 כתב:

לדעתי היצרן מקצה VIN לרכב עוד לפני שמתחילים להרכיב אותו.

מקבלים הזמנה, מרכיבים את רשימת החלקים, מקצים VIN ואז הולכים לייצור.

ב 2019 ביקרתי במפעל BMW במינכן, שם ראתי את תהליך הבניה של רכב משלב היותו ערימת פחים שמועברת לשטנץ(תבנית) שיוצרת חלקים. את מספר ה VIN מטביעים בשלב בו בסיס הפלטפורמה מוכן , כלאמר אחרי שיש ריצפה ותא ריק. למעט הגג (שאחר כך מיושם עם או בלי חלון שמש)  אז מוטבע ה VIN על אחת  הקורות הפנימיות בתא המנוע ( החלק העליון של קיר ההפרדה) ומשם מתחיל תהליך הרכבה על פי הזמנה ( דגם/איבזור/רמת גימור ) הרובוטים בקו הייצור קוראים את ה VIN לפני ישום החלקים , כך שעל אותו פס ייצור נעים בזה אחר זה רכבים שונים.

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

vadim6385 כותב. הרבה.

vadim6385

פורסם
פורסם
לפני 4 דקות, zaf כתב:

את מספר ה VIN מטביעים בשלב בו בסיס הפלטפורמה מוכן

זה ברור, השאלה מתי מגנרטים אותו לפני ההטבעה.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

zaf פורומניאק

zaf

פורסם
פורסם

ממה שהבנתי בסיור, כשההזמנה יורדת לייצור.

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

vadim6385 כותב. הרבה.

vadim6385

פורסם
פורסם

אז ניחשתי נכון

  • רעיון טוב! 1

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

daniel204 נהג שודים

daniel204

פורסם
פורסם

כשיבואן פותח הזמנה מהיצרן הוא מקבל רשימת שלדות שעתידות להיכנס לייצור בתאריך x עם מועד אספקה x, זה בגדול. 

היום: MG E-HS '23 ליסינג זמני/ יונדאי טוסון 17' Open Sky

הקודם: יונדאי טוסון 22' פרימיום 2.0 ליסינג/ טויוטה קורולה F/L GLI '16

PriceDevil נהג שודים מדופלם

PriceDevil

פורסם
  • פות"ש
פורסם

ה-EV6 יחסית לרמת האבזור שלו לא יקר כמו שנראה.

 

הוא מאובזר יותר מדגם העלית של האיוניק 5 (שליבואן אין מלאי שלו בכלל) והרבה יותר קרוב לג'נסיס מאשר ליונדאי.

 

אגב מחיר האיוניק 5 עלית 4x2 שנת 2023 יהיה 248900 ש"ח.

 

הקיה EV6 תעלה אם היבואן לא יספוג חלק מההתייקרות ב-17550 ש"ח ותעלה 267450 (אני מעריך בזהירות שהעליה תהיה קטנה יותר)

stas12 נהג נמרץ

stas12

פורסם
פורסם
לפני 8 דקות, PriceDevil כתב:

הוא מאובזר יותר מדגם העלית של האיוניק 5

 

פה אתה טועה, הוא מאובזר כמו דגם הסופרים של איוניק5 שנמכר בזמנו ב 210 אלף שח. 

העלית של איוניק5 מאובזרת כמו דגם ה GT. 

PinkDolphin נהג שודים

PinkDolphin

פורסם
פורסם
לפני שעה, stas12 כתב:

 

פה אתה טועה, הוא מאובזר כמו דגם הסופרים של איוניק5 שנמכר בזמנו ב 210 אלף שח. 

העלית של איוניק5 מאובזרת כמו דגם ה GT. 

אתה מתכוון ל-GT, או GT-Line ? דברים שונים לגמרי. הראשון, שזה מה שכל עיתונאי הרכב לוטשים אליו עיניים (קרוב ל-600 סוסים, הנעה כפולה)  לא עומד להימכר בארץ בשלב זה, אא״ט, ומחירו מתחיל באירופה ב-€70000  (כולל מע״מ) ובארה״ב  $61400 לפני מיסים.

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...