סקודה אוקטביה RS - מבחן דרך

[פבל]

חובב נהיגה + ילדים + עגלות ענקיות = אוקטביה RS? מקסים, והחבר החדש במשפחה, יצאו לבדוק את המשוואה.

https://carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/3612/מבחנים/סקודה-אוקטביה-RS-במבחן---לא-לילדים-ל-עם-ילדים

 

[mcshmupi]

השאלה היא האם היא מפסידה לגולף גם בהתנהגות? 
במבחן של הגולף שפורסם לא מזמן הדעה הרווחת היתה שהגולף יותר מהנה מהלאון.

איפה האוקטביה בסיפור?
ולגבי הצליל: אחרי שמכבים את הצליל המלאכותי נשאר משהו? או כלום? 

האם זה ככה בכל הדור החדש של דגמי וואג הספורטיביים?

[menir1]

מזל טוב מקסים! 

[איציק נ.]

👍

רק תיקון קטן לחתך הצמיגים:  זה לא 7.8 ממ ולא 9 ממ. זה 7.8 ס"מ ו-9 ס"מ (אפשר גם 78 ממ או 90 ממ, whatever...).

[GTאי]

"היא פונה מראש לנהג שמחפש רכב ספורטיבי ומהנה אבל מוכן, בשביל הנוחות (ושלום הבית) להקריב קצת (קצת!) "דברים של נהיגה" בשביל הרבה (הרבה!) "דברים של משפחה""

 

הפערים בהיבט הספורטיבי בינה לבין האחרות שמוזכרות במבחן הם באמת ויתור על "קצת"? מרגיש לי שהמשפט המסכם הלך רחוק מדי

[In Flames]

אמסי שמופי: לא בחנתי את הגולף, את 2 הקופרות כן. לטעמי, אם אתה לא חי בשביל זמני הקפה האוקטביה יותר מהנה מהקופרות.

 

אחרי שמכבים את צליל המנוע הסינטטי, נשאר צליל אבל שקט מאוד ולא ספורטיבי בכלל.

 

מניר1: תודה!

 

ג׳יטיאי: אם מה שמעניין אותך זה זמני הקפה אז היא מפסידה לאחיות. אם מה שמעניין אותך זה כוחות ג׳י בפיתולים אז הפער קטן

[ronrcz]

הדגם הזה פחות פונה לנהג הממהר מאשר הדגמים הקודמים שלו, ניכר שכיילו את הרכב לנהיגה מנהלתית מהירה ולא יותר, זה הרכב.

[פבל]

לפני 16 שעות, GTאי כתב:

"היא פונה מראש לנהג שמחפש רכב ספורטיבי ומהנה אבל מוכן, בשביל הנוחות (ושלום הבית) להקריב קצת (קצת!) "דברים של נהיגה" בשביל הרבה (הרבה!) "דברים של משפחה""

הפערים בהיבט הספורטיבי בינה לבין האחרות שמוזכרות במבחן הם באמת ויתור על "קצת"? מרגיש לי שהמשפט המסכם הלך רחוק מדי

אני חייב להגיד שאני לא מסכים עם מקסים לגבי כל מה שהוא כתב, אבל עם הרוב הגדול כן. 

היא פחות מהנה מכל ה-VAGיות המהירות האחרות, אבל ביננו - היכולות שלה (ושל פחות או יותר כל רכב ספורטיבי של השנים האחרונות) כל כך גבוהות שכדי לשים לב להבדלים צריך להיות נהג לא פחות ממדהים, או לנהוג על האוקטביה ועוד כמה מכוניות אחת אחרי השניה, ובכל מקרה צריך לקחת אותן הרבה מעבר למה שהגיוני בכביש ציבורי.

 

אם אתה מבקר במסלולים באופן יחסית קבוע - חד משמעית לא הייתי ממליץ על האוקטביה. אם לא, ההבדלים לא יהיו כאלה מוחשיים (בין הוואגיות כמובן. בינה לבין משהו כמו 308 או i30 ההבדלים עצומים).

[In Flames]

לפני 48 דקות, פבל כתב:

אם אתה מבקר במסלולים באופן יחסית קבוע - חד משמעית לא הייתי ממליץ על האוקטביה. אם לא, ההבדלים לא יהיו כאלה מוחשיים (בין הוואגיות כמובן. בינה לבין משהו כמו 308 או i30 ההבדלים עצומים).

 

שזה מה שכתבתי בתגובה כאן. אם לא ברור, הפער הקטן בפיתולים הוא מהוואגיות האחרות

[m3x7r3m3]

מזל טוב מקסים

[tomerR]

נהנתי לקרוא, תודה. אני חושב שסקודה העלו את המחיר של ה RS ב 3000 שקל לאחרונה - לפחות לפי האתר

 

[מיץ פטל]

תמחור וחבילה בהחלט מעניינת וייחודית.

מניח שבמסגרת משבצת האלטרנטיבות - טסלה דורכת לאוקטביה על האצבעות.

[menir1]

טסלה עדיין לא יכולה להגיע מתל אביב לערד, לאפשר 3 שעות של יום מסלול ולחזור חזרה ללא גרר 😉

[makatuvkan]

מזל טוב מקסים

[Johnik]

טעות באתר או מדברים על דגם אחר?