פוקוס 2007 מנוע 1.6, נורת טעינה דולקת

[pug]

נורת הטעינה נדלקת ונכבית ללא סדר מסוים ובמצבים שונים (נסיעה בסל"ד גבוה / נמוך, צרכנים פועלים / מנותקים וכו').

לראשונה נדלקה לכמה דקות בנסיעה על כביש מהיר, אח"כ נדלקה בהנעה (לאחר כשעה עמידה) וכבתה אחרי דקת נסיעה, בהמשך נדלקה בנסיעה עירונית.

מצבר בן 10 חודשים באחריות.

מדידות:

מנוע דומם: 12.58

מונע ללא צרכנים: 12.37

מונע + צרכנים (אור גבוה+מזגן+מפשיר אחורי) פועלים: 11.96

מה דעתכם?

תודות...

[Buki]

אין טעינה. תבדוק חיבורים לאלטרנטור, אם הכל נראה טוב זה כנראה האלטרנוטר עצמו. 

 

האוטו יעצור עוד מעט , הוא לא יכול לעבוד על המצבר בלבד יותר מידי זמן. 

[Shab00]

מתח נמוך מדי לאוטו מונע וזה כנראה אלטרנטור.

כמו שנאמר בדוק חיבורים ואם הכל תקין אז צריך להחליף

[ח חזקי]

לי היה גם פוקוס (2012)

יום אחד הרכב נכבה לי באמצע נסיעה לקחתי אותו למוסך והתברר שצריך להחליף את האלטרנטור,

כמה ימים לאחר ההחלפה התחילה המנורה להידלק באמצע נסיעה או כשחניתי הרבה זמן,

המנורה היתה נדלקת בעיקר כשהרכב היה מתאמץ קצת,

בקיצור הלכתי לבדיקה חוזרת ואפ' הוחלף אלטרנטור נוסף כל החיבורים נבדקו והכל היה מחובר ותקין והמנורה עדיין דולקת,

אחרי תקופה הוצרכתי להחליף מנוע וראה זה פלא אחרי החלפת מנוע המנורה לא נדלקה שוב.

בקיצור במילים אחרות יכול להיות שהמנוע כבר זקן והוא לא מקבל טעינה טובה מהאלטרנטור .

(אגב מומלץ לך שיהיה לך כבלים באוטו אם הרכב יכבה לך )

[Shab00]

מנוע עייף? אתה חושב שלמנוע עייף יש מספיק כוח כדי להביא אותך ל100+ קמש אבל לא מספיק כוח בשביל לסובב גלגלת שצורכת במקרה הכי קיצוני 2 כוח סוס? אפילו לאופנוע 125 סמק יש 13 כוח סוס.

ומה זה שמנוע לא מקבל טעינה מהאלטרנטור? לא לתת הצתה? אם לא האלטרנטור עצמו אשם אולי המצבר, הגלגלת על המנוע/אלטרנטור, המותחן או הרצועה עצמה או בכלל במערכת ההצתה פלאגים או קוילים. אבל ממש מחליפים מנוע שלם על דבר כזה.

 

לא יודע מי המוסכניק שעשה דבר כזה אבל זה דיאגנוסטיקה ממש רעה.

עריכה אחרונה ב-6 לאוגוסט, 2021 על ידי Shab00

[Buki]

לפני כשעה, ח חזקי כתב:

לי היה גם פוקוס (2012)

יום אחד הרכב נכבה לי באמצע נסיעה לקחתי אותו למוסך והתברר שצריך להחליף את האלטרנטור,

כמה ימים לאחר ההחלפה התחילה המנורה להידלק באמצע נסיעה או כשחניתי הרבה זמן,

המנורה היתה נדלקת בעיקר כשהרכב היה מתאמץ קצת,

בקיצור הלכתי לבדיקה חוזרת ואפ' הוחלף אלטרנטור נוסף כל החיבורים נבדקו והכל היה מחובר ותקין והמנורה עדיין דולקת,

אחרי תקופה הוצרכתי להחליף מנוע וראה זה פלא אחרי החלפת מנוע המנורה לא נדלקה שוב.

בקיצור במילים אחרות יכול להיות שהמנוע כבר זקן והוא לא מקבל טעינה טובה מהאלטרנטור .

(אגב מומלץ לך שיהיה לך כבלים באוטו אם הרכב יכבה לך )

בהחלפת מנוע סידרו איזה קונקטור או חוט וזה פתר את בעיית הטעינה. חוץ מזה אין קשר.