Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קניית פורסטר 2006 xt2.5 230hp


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1786 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חברים 

מתלבט לגבי קניית פורסטר 2006!

אשמח להארות והערות מכל מי שיש לו נסיון וידע כדי להבין עלות תחזוקה שוטפת ועלויות תיקונים,מחיר חלפים(יקר או לא?), מוסכים שיודעים לטפל במכונה הספציפית(האם מיוחד כי היא טורבו או כל מוסך של סוברו מטפל) וכל אינפורמציה רלוונטית אחרת בהקשר לרכב המדובר.

תודה רבה!!!

פורסם

רכב חזק עם תיבה שקצת מסרסת אותו (הוא עדיין מרגיש מאוד חזק). 

איכות חומרים והרכבה בפנים לא וואו, היגוי בלי משקל שתחת האצה חזקה מאבד תקשורת כמעט לחלוטין אבל ברגע שלוחצים על דוושת הגז הכיף משכיח את שאר הפגמים :)

המנוע אמין אך די רגיש לתחזוקה(לנו הייתה נזילת שמן ולא עלינו עליה בזמן והחלפנו מנוע אבל עד אז הוא נסע איזה 150 אלף ק"מ בלי בעיה), הפנסים הם פנסי קסנון עם אטימות לא מלאה ולכן הייתי בודק את הפנסים (שווה אפילו להחליף לפנסים רגילים - ממש פשוט). 

סיפרתי הרבה דברים מפחידים אבל בסך הכל - לקחת לבדיקה קפדנית וכשהוא אצלך להיות קשוב לרכב. 

×
×
  • תוכן חדש...