קוד תקלה - p2757 טויוטה ורסו 2013

[Menachemd]

שלום,

 

הופיעו לי נורות תקלה בטויטה ורסו 2013.

נורה של המנוע

נורה של אזהרה 

נורה של בקרת יציבות

וכתוב לבדוק מערכת vsc

 

לאחר כמה ימים נעלמו הנורות.

 

בעליות הרכב משמיע רעש כאילו הוא מסתובב על ריק כאשר מגיע ל 3 במד סיבובי מנוע וקשה לרכב לסחוב.

 

בבדיקה במוסך מורשה אמרו שצריך להחליף גיר וקוד תקלה p2757 ונתנו הצעת מחיר מטורפת וזה כאשר הנורות לא  היו דלוקות. כשהם נדלקו שוב הם אמרו שזה קשור לזה.

 

מישהו יודע על זה משהו לפני שאני מחליף גיר?

 

תודה מראש!

[zaf]

נושא מוכר וידוע בדגמי וורסו מאותן שנים.

נורות "משתוללות" שלב אחד לפני "מוות" של הגיר הרציף. חוויתי תקלה זהה ביציאה תלולה  מחניון , בהתחלה חשבתי שהרכב החליק בגלל מים שזרמו על הכביש (היה בחורף) אבל אחרי יומיים הרכב כבר לא זז. 

בדוק מחירים לא רק אצל טויוטה. 

 

הסבר כאן:

https://www.transmissionrepaircostguide.com/p2757/

עריכה אחרונה ב-24 ליולי, 2020 על ידי zaf

[vladclar]

כמה קילומטרים הרכב נסע?

האם אי פעם הוחלף בו שמן גיר ( נוזל CVT)?

מה זאת ההצעה המטורפת שקיבלת לתיקון התקלה ומה היא כוללת ( החלפת גיר לחדש או משומש/ משופץ )?

 

 

 

 

[Menachemd]

אני לא יודע אם הוחלף שמן גיר אי פעם.

 

99 אלף קילומטר

 

הצעת מחיר של 9000 שח לגיר מפירוק.

[zaf]

אלה בערך המחירים שמדברים על גירים רציפים. הבעייה היא ששיפוץ גיר רציף בעייתי בגלל כמות המרכיבים שצריך להחליף בו שה לא רק גלגל שיניים שחוק או מיסב. אם הרצועה התרופפה והיא מחליקה על הגלגיליות (החרוטים)  ובמידה וגם חסר שמן היא עשויה לגרום לשחיקה בהן ואז צריך להחליף גם את החרוטים וגם את הרצועה ואולי עוד חלקים שניזקו מחוסר שימון מספיק ואתה מגיע עם עלות העבודה למחיר של גיק=ר שלם מפרוק.

 

תברר עם אלה _ https://www.geartronic.co.il/שיפוץ-גיר-רציף/

 

הם מספרים את הדבר הבא:

 במרבית המקרים שנהגים הגיעו אלינו עם בעיה בגיר רציף (קירטוע / גיר לא נכנס לרוורס / רכב לא מפתח תאוצה ועוד) הייתה זו בעיה פנימית שניתנת לתיקון ע"י שיפוץ והחלפת חלקי גיר פנימיים ביחידה ולא היה צורך להחליף את היחידה כולה.

מוסכים רבים נוטים להמליץ להחליף את כל היחידה וזאת כי אינם יודעים להתעסק ברכיבי הגיר הפנימיים, מה שמצריך הכרות טובה עם סוגי הגיר השונים ומקצועיות רבה, שלבסוף מגולגל אל הלקוח,

[vladclar]

זה בדיוק ככה - מעדיפים לא להתעסק עם שיפוץ, גם במוסכי חברה, וישר דוחפים גיר מפירוק ( שלעצמו חתול בשק ).

[zaf]

 

שיפוץ דורש החלפה לא רק של החגורת מתכת אלא לפעמים גם את כל המכלול הזה במידה ונגרם לו נזק מהחלקה של החגורות. מכיוון שכך הרבה מעדיפים להחליף כבר את הכל.

[vladclar]

הכל ברור, אבל לא מחליפים לגיר חדש, ואחריות למשופץ לא ארוכה.
אף אחד לא מעוניין להוציא 9000₪ ואחרי שנה שוב תקלה...

[menir1]

להבדיל מגיר פלאנטרי, שיפוץ גיר רציף הוא מורכב ואחוזי ההצלחה לא גבוהים במיוחד. 

[colauti 9]

הייתי שואל בחברה אם גיר של רכב דומה משנתון גבוה יותר יתאים.

אם כן,הייתי הולך על גיר מייבוא אצל אחד מהשניים- שלמה נאור/איתי מוטורס -לשני אלו יש גם מוסך צמוד בהם יכולים לבצע את העבודה.