Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2187 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב,

 

אשמח לחוות דעתכם לגבי רכב שאני מעוניין לרכוש.

מדובר במאזדה 3, שנת 2017 מחברת באדג'ט (מקוריות ליסינג). הרכב נסע לא מעט (120 אלף), למרות שזה כל כך לא מטריד מבחינתי, כל עוד הרכב טופל כמו שצריך והעסקה במחיר סביר.

 

בבדיקה שהם מציגים לרכב, אין סוגיות מרכב מהותיות (בניגוד לרכב דומה שבחנתי בחברה, ששם יש פגיעות בעמודים), אבל ישנה הערה לגבי צריכת שמן וסימנים לשריפת שמן גבוהה.

האוטו עבר לא מזמן טיפול 120 אלף והחליפו לו רק מסנן שמן, מסנן אוויר ושמן (אגב, אלו הוחלפו לפני הבדיקה לרכב)

 

אולי זה סתם כסת"ח של חברת הבדיקה, אבל החשש שלי הוא ששריפת השמן מעידה על בלאי או עייפות המנוע ואני אקבל את הבוםםםם בעוד זמן מה.

 

כמה שאלות:

1. חוות דעת על באדג'ט - יש למישהו ניסיון?

2. טיפול 120 אלף במאזדה הוא כ"כ דל? מעיד על קמצנות/חיפוף או שזה סביר? ראיתי שפלאגים הוחלפו ב-90 אלף ורפידות וצלחות ב-60 אלף.

3. מה דעתכם לגבי נושא שריפת השמן? הם אמורים לבדוק את זה במוסך של החברה ולתקן מה שצריך או לתת OK שזה תקין. האם החשש שלי מוצדק? איך אתם ממליצים לגדר את הסיכון שלי? האם האמור בסעיף 4 יכול לעזור?

4. אני נוטה לרכוש מהם חבילת אחריות רחבה לשנתיים (11 החלקים העיקריים ברכב, גיר, מנוע וכד'). העלות כ-1500 ש"ח לשנה, אבל זה קצת להשתיק את חוסר הודאות לגבי מה שעבר על הרכב.

 

אודה לעצות, 

אני אמור להשלים את הרכישה מחר.

 

יאיר 

פורסם

למה לקנות מראש רכב שנסע כל כך המון? יש המון מאזדה 3 בשוק. בליסינג לא מטפלים תמיד לפי הספר וגם הנהגים לא תמיד עדינים, בלשון המעטה עם המכוניות. 

מה גם שהמחריים בחברות הליסינג לא כאלו נמוכים, הם מתמחרים את המכוניות גבוה מראש ולפעמים מעל המחירון. לא פעם בטרייד אין של היבואנים יותר משתלם 

שם תוכל למצוא רכבים פרטיים עם רבע מהק"מ הזה. 

פורסם
לפני 2 שעות, itamarg כתב:

למה לקנות מראש רכב שנסע כל כך המון? יש המון מאזדה 3 בשוק. בליסינג לא מטפלים תמיד לפי הספר וגם הנהגים לא תמיד עדינים, בלשון המעטה עם המכוניות. 

מה גם שהמחריים בחברות הליסינג לא כאלו נמוכים, הם מתמחרים את המכוניות גבוה מראש ולפעמים מעל המחירון. לא פעם בטרייד אין של היבואנים יותר משתלם 

שם תוכל למצוא רכבים פרטיים עם רבע מהק"מ הזה. 

120 זה לא הרבה,זה בערך שליש ממה שהרכב הזה מסוגל לסוע.

באדג'ט הציגו לי פירוט טיפולים של הרכב כל 15KKM והוחלפו גם רפידות וצלחות בשלב כלשהו.

זה רכב הוא-הוא בנוי לנסיעה.

המחירים שלהם בסדר גמור ביחס לשוק ומאזדה 3 סדאן עם ק"מ כזה אפשר להוציא בסביבות ה50,אולי טיפה פחות-תלוי אם אתה מוותר על האחריות או לא.

 

אתה בסופו של דבר משלם המון כסף על ק"מ,הפרש של סביבות ה13-16 אלף שקל על רכב עם ק"מ נמוך.

לדעתי לא שווה את זה,בעיקר אם התכנון הוא להחזיק את הרכב להרבה זמן.

 

Ford Fiesta 2014- Manual 1.25

פורסם (נערך)

מניסיון מר. מנוע וגיר זה לא החלקים היחידים שיכולים להתקלקל. 

מעבר לכך שיהיה קשה מאוד למכור. אני קניתי לפני שנה וחצי רכב יד 1 עם 37000 ק"מ  קצת מתחת למחירון (הונדה ג'אז 2015, רכב מאוד מבוקש). לטווח הארוך זה שווה במיוחד אם אתה נוסע המון. 

עריכה אחרונה על ידי itamarg
  • רעיון טוב! 1
פורסם

ממתי הונדה ג׳אז זה רכב מבוקש?

הן זרוקות בכמויות של זבל במגרשים של אוטוסנטר.

 

על אחת עם 100-110 אלף היית משלם עוד 10 אלף פחות מבמחירון.

Ford Fiesta 2014- Manual 1.25

פורסם
בתאריך 17.6.2020 בשעה 11:17, itamarg כתב:

מניסיון מר. מנוע וגיר זה לא החלקים היחידים שיכולים להתקלקל. 

 

מסכים.

משום מה אנשים לא מבינים את זה.

 

חוץ מזה, רכב גם יכול לעשות מיליון קילומטרים.

השאלה מה תחליף באמצע, כמה זה יעלה לך, כמה עצבים זה יגרום לך וכמה ימי עבודה תפסיד.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

פורסם
בתאריך 18.6.2020 בשעה 09:16, halperin96 כתב:

ממתי הונדה ג׳אז זה רכב מבוקש?

הן זרוקות בכמויות של זבל במגרשים של אוטוסנטר.

 

על אחת עם 100-110 אלף היית משלם עוד 10 אלף פחות מבמחירון.

 

ברור כי זה ק"מ גבוה. אבל תחפש אחת עם 40 אלף קילומטר וניראה אותך משלם 10 מתחת למחירון. אתה תשלם קרוב מאוד למחירון ובשוק הפרטי אנשים אפילו דורשים מעל המחירון. 

פורסם (נערך)
לפני 42 דקות, itamarg כתב:

 

ברור כי זה ק"מ גבוה. אבל תחפש אחת עם 40 אלף קילומטר וניראה אותך משלם 10 מתחת למחירון. אתה תשלם קרוב מאוד למחירון ובשוק הפרטי אנשים אפילו דורשים מעל המחירון. 

 

אתה מחפש מספר נמוך אל הדש בורד,זו בעיה שלך בלבד.

לא מדאיג אותי רכב אם 90 או 110 אלף ק"מ.

לא יודע למה אתה בלחץ על המספר הזה.

בתאריך 18.6.2020 בשעה 13:46, dorsht כתב:

מסכים.

משום מה אנשים לא מבינים את זה.

 

חוץ מזה, רכב גם יכול לעשות מיליון קילומטרים.

השאלה מה תחליף באמצע, כמה זה יעלה לך, כמה עצבים זה יגרום לך וכמה ימי עבודה תפסיד.

זה מתקלקל עם הגיל לרוב לא עם הק"מ.

 

עריכה אחרונה על ידי halperin96

Ford Fiesta 2014- Manual 1.25

×
×
  • תוכן חדש...