Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2185 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 10 דקות, yulianx כתב:

חבילת בטיחות לא משפיעה על הגנה על הנוסעים.

אם ניקח שני רכבים, אחד עם בלימה אוטונומית, התראה ותיקון סטיה מנתיב, שטח מת ועוד, זה עדיין לא משנה כי המרכב הוא אותו מרכב.

 

המבחן הישן ליונדאי לא רלוונטי לחדש.

כן כן, אנחנו בגדול מסכימים על אותו דבר. התוצאות של הקליאו די מרישמות, רוב האיזורים היו ירוקים.

רוצה ללכת עליו, אבל הוא פשוט גדול מדי למי שהתרגל למיני רוב חייו 😅

חדש...

פורסם

בגיזרת המיני יש 2 תעלומות, היונדאי ומבחן מחודש לספרק שנמכרת עם 10 כריות אוויר שגם לא נבחנה. בעיה.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
לפני 5 דקות, yulianx כתב:

בגיזרת המיני יש 2 תעלומות, היונדאי ומבחן מחודש לספרק שנמכרת עם 10 כריות אוויר שגם לא נבחנה. בעיה.

שברולט כנראה לא על הפרק כי למיטב הבנתי אין ידני (או לפחות אין ידני מהשנה האחרונה)

חדש...

פורסם

נכון, שכחתי שהדרישה לתיבה אוטומטית.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
לפני 1 דקה, yulianx כתב:

נכון, שכחתי שהדרישה לתיבה אוטומטית.

וגם אם הייתה ספארק ידנית,

היונדאי והספארק לא נבחנו הרבה זמן (בקטע הזה הספארק אפילו לא נבדקה עוד מ2009, היונדאי "רק" מ2014) והאבזור הבטיחותי בספארק יחסית דל (ביחס ליונדאי ולפיקנטו, יש מצב שגם לאייגו).

חדש...

פורסם

הספארק החדשה נבחנה בתור אופל קארל ב 2017 - זה אותו רכב בדיוק.

פשוט ב2019 היא קיבלה תוספת אבזור בטיחותי.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
לפני 2 דקות, yulianx כתב:

הספארק החדשה נבחנה בתור אופל קארל ב 2017 - זה אותו רכב בדיוק.

פשוט ב2019 היא קיבלה תוספת אבזור בטיחותי.

 

לפני 2 דקות, noknok כתב:

הספארק נבדקה פשוט עם לוגו אחר:

https://www.euroncap.com/en/results/opel/vauxhall/karl/28538

 

בכל מקרה הייתי בוחר את הקליאו.

 

לא ידעתי. וליונדאי אין רכב דומה?

זכור לי שטויוטה/פיגו/סיטרואן עשו שת"פ במיני שלהם לפני שלוש שנים ורק שינו פה ושם.

כנ"ל לגבי סיאט מי/סקודה סיטיגו

חדש...

פורסם

אין רכב דומה ליונדאי שנבחן.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

כאשר נושא הבטיחות מקבל משקל מעל לכל פרמטר אחר, אין ספק שרנו של השנים האחרונות שמות דגש על בטיחות (היבואן הישראלי לא תמיד הציע את דגמי רנו עם חבילת בטיחות מקיפה - גם כאן, בקליאו הידנית). 

אישית, בוחר בקליאו. 

הבחירה ביונדאי תהיה טובה, במיוחד מבחינת הרצון ברכב קטן. היא חדשה ומעודכנת ותחסוך לך כ-15k שקל שזה המון כסף בתקופת קורונה... 

בעבר:205 1400 95׳, אקסנט 00׳,לאנסר 04׳,סוזוקי קרוסאובר 14'

kia sportage 2000 top '17

היום corolla cross 2022

פורסם
לפני 37 דקות, markb205 כתב:

כאשר נושא הבטיחות מקבל משקל מעל לכל פרמטר אחר, אין ספק שרנו של השנים האחרונות שמות דגש על בטיחות (היבואן הישראלי לא תמיד הציע את דגמי רנו עם חבילת בטיחות מקיפה - גם כאן, בקליאו הידנית). 

אישית, בוחר בקליאו. 

הבחירה ביונדאי תהיה טובה, במיוחד מבחינת הרצון ברכב קטן. היא חדשה ומעודכנת ותחסוך לך כ-15k שקל שזה המון כסף בתקופת קורונה... 

הקליאו היא כנראה הפייבוריטית בסופר מיני מבחינה בטיחותית.

 

כמו שאמרו את זה יפה לפניי כמה תגובות למעלה - יש הרבה סימני שאלה ותעלומות בקטגוריית המיני.

ליונדאי i10 יש אמנם אבזור בטיחותי מלא, גם לגרסה הידנית, אבל אין מידע בנוגע למבחני ריסוק ופציעות.

לקיה פיקנטו יש הגנה יחסית טובה בפציעות אבל אבזור בטיחותי לא מפואר בלשון המעטה, בעיקר כשמדובר במובילאיי ולא מערכת פנימית. אין לי תלונות נגד מובילאיי, אבל אני הייתי רוצה מערכת שגם יודעת להיות אקטיבית ולא רק להתריע. כלומר אם היא מזהה הולך רגל/סטייה מנתיב ורק מודיעה זה פחות קרדיט מבחינתי. אמרו פה שאמורה לצאת לקיה גרסה חדשה שבה כן תשולב מערכת בטיחות פנימית. אם אכן כך יהיה והיא תקבל את אותו אבזור כמו של היונדאי, ללא ספק היא תהיה הפייבוריטית...

חדש...

×
×
  • תוכן חדש...