Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם אתם מוכנים להאמר החשמלי?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2352 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

אז אחרי שפורד הפכה את המוסטנג לג'יפון חשמלי, הגיע התור של עוד מותג שרירים אמריקאי. ג'נרל מוטורס תתחיל לשווק האמר חשמלי ב 2022 תחת המותג GMC. והיא אמורה לחשוף אותו בזמן הסופרבול בחודש הבא בפרסומת עם לברון ג'יימס.

למרבה הצער, כמו הבולט והוולט ושאר הרכבים החשמליים וההיברידים של החברה הזאת, מדובר ברכב שמתוכנן להימכר בכמויות המינימליות ביותר שניתן, בעיקר לצרכי יחסי ציבור וכדי לאפשר לג'נרל מוטורס לעמוד במינימום של תקנות זיהום האוויר שמטילות מדינות בארה"ב כמו קליפורניה.

לצורך זאת החברה תשקיע 3 מיליארד דולר במפעל חדש לרכבים חשמליים בדטרויט ומסתמן שאחרי האמר יגיעו גם סיארה ואסקלייד חשמליים ב 2023.

מקור:

https://electrek.co/2020/01/10/confirmed-gm-will-revive-hummer-for-evs-with-lebron-james-as-celebrity-spokesperson/

עריכה אחרונה על ידי bobi
פורסם

זה לא מדוייק להגיד ש-GM עשו את המינימום ההכרחי בתחום הרכב החשמלי וההיברידי נטען. בכל זאת, הם מכרו יותר מ-200,000 כלי רכב כאלו בארה״ב. עד עכשיו, מבין היצרנים האמריקאים הותיקים הם אלו שעשו הכי הרבה, אם כי נראה שפורד עומדת לעקוף אותם בסיבוב עם המאך E. מי שבאמת עשו את המינימום שבמינימום הם פיאט-קריזלר שבוסופו של יום משלמים לטסלה על קרדיטים גם בארה״ב וגם באירופה.

 

https://www.teslarati.com/tesla-fiat-chrysler-gigafactory-4-funding

×
×
  • תוכן חדש...