Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2386 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי

ברשותי טויוטה קורולה היברידית מודל 2019.

כאשר אני מתדלק מיכל מלא, בפועל נכנס בתדלוק כ-30 ליטר למיכל, למרות שלפי הספרות קיבולת המיכל היא 43 ליטר.

מבחינתי תדלוק "מיכל מלא" זה כאשר נדלקת נורת הדלק, מחוג הדלק על "ריק" ומחשב הנסיעה מראה שנותר טווח של כ-40 ק"מ.

 

אדגיש שאין לי בעיה של צריכת דלק, עם אותם 30 ליטר שאני מתדלק אני נוסע בפועל מעל 600 ק"מ (צריכה של מעל 20 ק"מ לליטר).

כלומר הצריכה היא תקינה, פשוט הרכב מחליט שהמיכל עומד להיגמר למרות שבפועל יש בפנים עוד כ-13 ליטר שאני לא מנצל..

אשמח לשמוע מבעלי אותו דגם האם גם אצלם המצב דומה או שאצלם האוטו מנצל את כל המיכל לפני שהוא מראה שהוא עומד להיגמר.

 

תודה לעונים.

פורסם (נערך)

גם אצלי בפריוס 2017 אותו דבר. מראה שהמיכל כמעט ריק ונכנס קצת יותר מ 30 ליטר למרות שנפח המיכל 45 ליטר .

יוצא לי לתדלק כל פעם ב 170-190 שקל כאשר בפריוס 2009 שלי שאמור להיות לה אותו נפח מיכל יוצא לי למלא כל פעם ב 220-230 שקל.

יכול להיות שבדגמים החדשים לקחו מקדם ביטחון יותר גדול.

 

אני בדרך כלל לא מגיע למצב שהנורה נדלקת.

עריכה אחרונה על ידי orenweb
×
×
  • תוכן חדש...