יש ABS באוטו? לא. אבל יש ABW

[Buki]

סיפור קצר על מערכת בטיחות אפטרמרקט - ראשי תיבות של Advanced Brakelight Warning, למייטב זכרוני מפיתוח ישראלי שניסו לקדם בארץ לפני 20 שנה.

המערכת "לא תפסה" ולאחר מספר שנים ירדו ממנה.

 

 

מה הרעיון?

 

 

לתת לנהג ברכב שנוסע אחרי הרכב עם המערכת עוד זמן תגובה על ידי הדלקת אורות בלם עוד לפני שהנהג לוחץ על דוושת הבלם.

 

 

המערת ידעה להבחין בין עזיבה רגילה של דוושת הגז לבין עזיבה מהירה.

 

 

בעת עזיבה רגילה של הגז היא לא עשתה כלום. אבל כשהייתה מזהה עזיבה מהירה של הגז, היא הייתה "מבינה" שהנהג מתכוון לבלום והייתה מדליקה את אורות הבלם עוד לפני שהנהג העביר את הרגל לדוושת הבלם.

 

 

על פניו רעיון יפה. "תופעת הלוואי" שלו הייתה בכך שרכב ידני שמאיץ מהר (זאת אומרת נהג עוזב מהר את הגז כדי להחליף הילוך מהר) היה כל הזמן מהבהב באורות בלמים.

 

 

המשפט שבכותרת נאמר לפעמים על ידי אנשי מכירות ללקוחות ששאלו האם יש ABS ברכב. באותה תקופה להרבה מאוד דגמים לא היה ABS.

 

הייתה לי את המערכת הזו באחת המכוניות והיא אכן עבדה כמתוכנן.

 

כאמור, באיזור שנת 2000 הפסיקו להתקין אותה והרעיון נשכח.

[yuvk]

המערכת היתה מעצבנת ביותר, ולא רק שלא שיפרה את הבטיחות, היא פגעה בה - אולי גם בגלל "כיול" רגיש מדי, מכוניות עם ABW הדליקו אורות בלמים בלי הרף, עד שלא ידעת מתי היא בולמת באמת. ברוך שפטרנו!

 

שמה של המערכת נבחר כמובן כדי להדמות ל-ABS, וגם השתמשו במדבקות דומות.

[dalet11]

הייתה לי את המערכת בקוואליר, הייתה עובדת לסרוגין ופשוט ניתקתי אותה בשלב מסויים. לא ראיתי בה תועלת של ממש.

[Ron Poh]

הראש היהודי ממציא לנו פטנטים.

כמו שאמרו בחירת השם והלוגו לא היו מקריים, בא לעבוד על הציבור כאילו הוא מקבל משהו בטיחותי יקר ערך, בעוד שהתועלת הייתה מוטלת בספק.

[ארציאל]

היה לה שם עברי - "מקדימור"

[itaysamurai]

אני עדיין זוכר את הכתבה ב"על גלגלים" עם קופסה שבנו עם 3 דוושות להדגמת המוצר. וגם את המדבקה השחורה עם האותיות האדומות על הבגאז'.

[hans]

הרעיון נחמד אבל אי היכולת להבחין בין סתם עזיבה מהירה של הגז לבלימת חירום היה אמור לגנוז אותו מלכתחילה.

 

הגלגול המודרני של אותו רעיון מתבטא בתגבור בלימה בעת בלימת פתע - לא יודע איך קוראים לזה -

מעין קרוב משפחה של בלימה אוטונומית. מעין מערכת עזר ש״לוחצת חזק יותר על הברקס״ מכיוון

שביום יום הנהג לא רגיל ללחוץ חזק ומהר.

לא יודע עד כמה זה יושם בהרחבה לפני הדור הנוכחי של מערכות הבטיחות האקטיביות.

[zvigolden]

כמו שיש מי שמתבלבל בין צמיג goodyear לצמיג goodride

[bagira]

כנראה שאמינות/כיול המערכת לא הייתה מי יודע מה כי לי הייתה כזו מותקנת על אסקורט והיא עבדה פצצה בלי שום הדלקת אורות בלימה מיותרות.

 

בזמנו הממציא (ברן או משהוא כזה) עשה לא מעט כסף, המערכת הותקנה בכל הרכבים הממשלתיים.

 

 

HANS,

זאת לא המקבילה המודרנית כי זה מטפל באורות לא בעוצמת הבלימה.

המקבילה המודרנית היא אולי הדלקת אורות חירום בבלימה חזקה מאוד (ברכבים שזה קיים בהם).

[Buki]

כנראה שאמינות/כיול המערכת לא הייתה מי יודע מה כי לי הייתה כזו מותקנת על אסקורט והיא עבדה פצצה בלי שום הדלקת אורות בלימה מיותרות.

 

גם אצלי עבדה תקין לגמרי והרכב לא היה חדש, היה כ 5 שנים על הכביש.

[bagira]

האסקורט שלי הייתה לשעבר רכב קצין במשטרת ישראל.

[yuvk]

מתוך

National Highway Traffic Safety Administration

 

http://calcoast-itl.com/assets/63FR59482%20NHTSA%20Statement%20of%20Policy%20-%20Evaluating%20New%20Lamp%20Ideas.pdf

 

NHTSA was concerned that ABWS could negatively impact existing safety. At present, stop lamps are activated when the driver of a vehicle applies the brakes. ABWS would change this so that stop lamps were activated when the driver applies the brakes or rapidly removes his or her foot from the accelerator pedal. Baran’s report on its ABWS that was submitted along with its 1993 petition showed that 23 percent of the time drivers did not brake after ABWS activated the stop lamps. Like the little boy who cried wolf, stop lamps that are activated when there is no subsequent braking are less likely to be immediately heeded in areal emergency. That undermines the most basic purpose of stop lamps. In addition, the agency was concerned that aggressive drivers could intentionally

עריכה אחרונה ב-28 לאוקטובר, 2019 על ידי yuvk

[רפי לין]

לפני כ 55 שנים התקנתי במכונית שבתמונה המצורפת, מע' "מתוחכמת" מכנית שכללה מן רמזור קטן בשמשה האחורית

שבזמן לחיצה על דוושת התאוצה (גז) נדלקה בו הנורה הירוקה, בעזיבת הדוושה נדלקה הנורה הצהובה ובלחיצה

על דוושת הבלם נדלקה הנורה האדומה.

לרמזור הזה התחבר מתג שהיה מחובר לדוושת התאוצה והנורה האדומה התחברה אל אורות הבלם.

 

בברכה - רפי לין

[sperial]

היה ניסיון לשווק את זה באירופה, נפל אחרי שהתברר שהתקן הגרמני אוסר על הדלקת פנס הבלימה בלא שתהיה לחיצה על דוושת הבלמים.

[Adamm]

זוכר את זה מהקאסנט 96 של חבר לפני עשור, בפעם הראונה חשבתי שמשהו לא תקין.