Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2733 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה הרכב הוא שברולט אופטרה 2008 90000 ק"מ .החלפתי לרכב בלמים והחלטתי להסתכל מה מצב שמן הגיר. אז הרכב עומד על משטח מפולס,במצב קר מוציא את המדיד ורואה שהשמן הוא סנטימטר מעל הסימן של הhot .מסתכל בספר הרכב שיש לי ושם כתוב לבדוק שהרכב חם לאחר נסיעה קצרה. לעצור להעביר בין ההילוכים ואז לשים בp ולבדוק שמן. עושה את זה ועדין השמן הוא סנטימטר מעל הhot.מה זה אומר שהתיבה מלאה מידי בשמן? יש לציין שהרכב נוסע מצויין ומעביר הילוכים חלק. מה אני עושה לא נכון? הבנתי שאם יש יותר מידי שמן זה מקציף אותו אבל אצלי השמן די נקי. תודה לכל מי שיעזור

פורסם

בטח עם מנוע עובד. מצטער אם לא ציינתי את זה.עשיתי לפי ההוראות הhaynes של הרכב רק שיש את כל הוראות הבדיקה אבל אין הסבר על התוצאה שצריכה להיות

×
×
  • תוכן חדש...