מיקרה או i10?

[RENO123]

שניהם חדשים ינואר 2019. המיקרה ב 66 אלף שקל (חדש מהחברה, לא ליסינג 0 קמ). היונדאי 73 אלף. הדילמה: המיקרה דגם ישן שמתחלף עוד מעט והיונדאי נחשבת יותר. אבל- מבחינת נתוני מנוע הם אותו דבר בערך.... וגם ההנחה על המיקרה גדולה יותר.היא 99 אלף מחירון. כי בסופו של דבר אחרי 3 שנים ירידת הערך תהיה מהמחירון, לא מההנחה.כך שכלכלית המיקרה משתלמת יותר. השאחה אם יש באמת סיבה לשלם יותר על i10?

[Doron_Z]

זה ממש מחיר יקר למיקרה בהתחשב בזה שהגרסה הידנית עולה עכשיו 50 אלף, רמות האבזור הרי שוות ובדר״כ ההבדל במחיר בין ידני לאוטומט לא מגיע ל 16 אלף ש״ח.

 

אישית אני הייתי קונה בכלל איביזה חדשה ידנית ב 70, רכב שמפרק את שתי האופציות הללו לגורמים... גם קליאו ידנית ב 70 עדיפה אפילו. לדעתי אלו מחירים יקרים מדי בשביל הרכבים הנ״ל, במיוחד המחיר של ה i10.

[yulianx]

אם אתה מדבר על הדגם האוטומטי המיקרה חיסכוניות יותר.

אבל ליונדאי סלון נעים יותר משולב שני צבעים, היא שקטה יותר עם מושבים נוחים יותר.

לגבי המחיר, כבר שנים שהמיקרה לא נמכרת ב 100 אלף אלא המחיר שלה תמיד היה 80 אלף, ככה שאם תמכור בעוד כמה שנים אתה לא תעשה רווח.

אף אלד לא יקנה מיקרה בת 3 ב 75 אלף ( נגיד המחיר שמיקאה תעלה אחרי 3 שנים) כאשר אפשר לקנות מיני חדשה במחיר הזה.

 

אם רוב הנסיעות מחוץ הייתי בודק את דאציה סנדרו רובוטית ב 62 אלף, היא תהיה זריזה יותר, נוחב יותר ומרווחת יותר, בנוסף תא מטען גדול יותר.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[colauti 9]

בהנחה שמדובר על אוטומטיות- אם הבחירה רק בין שתיהן אז ה I10 תהיה עדיפה ולו בגלל,שהיא מגיעה עם גיר אוטומטי פלנטרי פשוט 4 הילוכים לעומת סימן השאלה הגדול סביב עניין הגיר הרציף של המיקרה (שאם זהה לרכבים משנתונים קודמים אז זו צרה צרורה-הגיר לא חף מתקלות וכשהן מגיעות הן יקרות להחריד).

היונדאי בתוספת 10,000 ש"ח מגיעה בגרסת הפריים (לפחות בשנתון 2018 כך היה) גם עם חישוקי מגנזיום וגג חשמלי נפתח.

עריכה אחרונה ב-16 לדצמבר, 2018 על ידי colauti 9

[nepet]

אם כבר i10 הייתי בודק קיה פיקנטו. זה אותו רכב רק עם אבזור בטיחות פלוס מולטימדיה מקורית ואחריות של עוד 4 שנים על מנוע וגיר בנוסף ל 3 שנים אחריות מלאות שמקבלים כסטנדרט.

[guy.a]

כמו שאמרו לך, הניסאן לא באמת תחרותית, הגיר בעייתי ויקר לתיקון, אבל קח קיה פיקנטו, היא עדיפה על ה 10ו, מודרנית יותר עם בלימה אוטונומית, תתחדש.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

[yulianx]

בקטגורית המיני הייתי בודק גם את הספארק, אשר מציעה נוחות עדיפה לדעתי על פני הפיקנטו והזריזה בין המיני.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Benor]

+1 על מה שיוליאן אמר.

אני לא יודע אהם מחירי סוף השנה עדיין תקפים, אבל לא מזמן היה מבצע על דגם ה-LTZ (המאובזר ביותר של הספארק) בכ-74.5 אלף.

 

בנוסף - הספארק גם מעט חסכונית יותר - בעיקר בשיוט.

מנגד אין לה בלימה אוטונומית.

[borisYalzin]

אם זה לא בוער הוא גם יכול לחכות לספארק אחרי המתיחת פנים שאמורה להגיע עם בלימה אוטונמית ברבע הראשון של 2019 , לפחות כך קראתי איפשהו

עריכה אחרונה ב-17 לדצמבר, 2018 על ידי borisYalzin

[itamarg]

למיקרה 4 כוכבי בטיחות ונוחות נסיעה שח מלגזה.

לא שווה את הכסף שאתה מוכן לשלם עבורו.

[yulianx]

ארבעה כוכבים במבחן מ-2010.

היום הייתה מקבלת הרבה פחות.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[itamarg]

פותח השרשור, מה הדרישות ומה התקציב?.