Jump to content

חיפוש כללי

מציג תוצאות לתגיות 'דיבורית'.

  • חיפוש לפי תגית

    הפרד בין תגיות באמצעות פסיקים.
  • חיפוש לפי מחבר ההודעה

סוג התוכן


פורומים

  • רכב
    • רכב כללי
    • טכני, אחזקה וטיפולים
    • ייעוץ ברכישת רכב
    • שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
    • אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
    • רכבי אספנות
    • פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
    • פורום רכבי שטח
    • פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    • ספורט מוטורי
    • רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
    • פורום חוות דעת בעלי מקצוע
    • פורום אופנועים
    • אוף-טופיק
  • פורום מסחרי-מבצעים והנחות לחברי הפורום
    • מבצעי רכב
    • שיפורים ותוספות לרכב
    • חלקי חילוף, אביזרים ועוד.
    • מוסכים, בעלי מקצוע ונותני שירותים בענף הרכב.
  • קניה ומכירה
    • מכוניות ודו גלגלי
    • חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד.
    • אודיו
    • אלטעזאכן
  • שונות
    • הודעות חשובות
    • תמיכה לאתר
  • מועדוני רכב
    • מועדון מרצדס
  • פורומים פרטיים
  • A Test Category
    • A Test Forum
  • בפורום בדיקה מנהלי מועדונים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום בדיקה חברים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום - כללי של BeReZ Club
  • בפורום אלפא כללי של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום תחזוקה, טיפולים וחלפים של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום טכני של מועדון VOLVO ישראל
  • בשרשור היכרות חברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בייעוץ ברכישת וולבו של מועדון VOLVO ישראל
  • במכירה וקנייה של וולבו מחברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בתוספות וגאדג'טים לוולבו שלך של מועדון VOLVO ישראל
  • בפורום של מועדון BMW
  • בדיבורים כללי של מועדון פולקסווגן
  • במועדון רכבי חברה של מועדון רכבי חברה
  • בטכני של MX-5
  • בכללי של MX-5
  • בפורום של מועדון הנהג התפרן
  • בפורום סיאט של מועדון סיאט
  • בפורום טכני של S-Max Mondeo owners club IL
  • בפורום שיפורים של S-Max Mondeo owners club IL
  • באביזרים ל 5008 / 3008 של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של פיג'ו 3008 / 5008
  • באודיו ומולטימדיה של פיג'ו 3008 / 5008
  • באחזקה וטיפולים של פיג'ו 3008 / 5008
  • בביטוח לאוטו של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של מועדון TOYOTA ישראל

הבלוגים שלנו

  • תחזוקה וטיפולים שוטפים - שברולט סוניק RS
  • חסר תקנה
  • מבחני Joom
  • דור שפייזמן
  • בבלוג בדיקות של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בבלוג של מועדון סוזוקי ג'ימני Suzuki Jimny
  • בבלוג של משווקים על גלגלים

קטגוריות

  • מאמרי משתמשים

לוח אירועים

  • לוח אירועים
  • לוח ראשי
  • ימי הולדת
  • בבדיקות אירועים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם

מצא תוצאות ב...

מצא תוצאות שמכילות את...


תאריך פרסום

  • התחלה

    סיום


עידכון אחרון

  • התחלה

    סיום


סנן לפי...

תאריך הצטרפות

  • התחלה

    סיום


קבוצה


קצת עליי


מיקום


איזה רכב יש לך?


תחביבים


מקצוע


עמוד הבית שלכם


Skype


מדיה חברתית

נמצאו 17 תוצאות

  1. ערב טוב יש לי ברכב (דייהטסו סיריון 2007) דיבורית קבועה של מוטורולה, אני מעוניין להחליף את זה בשקע USB, ראיתי שהחוטים שיוצאים ממנו מתפזרים מתחת לתא כפפות ולדלת השאלה אם אני צריך לפרק את כל זה? מצרף תמונה של הצמה, מצד שמאל חוט אחד מהמכשיר וחוט נוסף מכיוון המצבר ועוד כמה קטנים שלא נראה לי קשורים, בצד ימין זה מתפצל וממשיך. בנוסף האם מבחינת הפיוז ניתן להשתמש באותו קו של הטלפון בשביל שקע USB 3.1 אמפר ו12v? אשמח לקבל הכוונה תודה רבה
  2. היסח דעת בנהיגה - הסטת תשומת הלב של הנהג ממטלת הנהיגה וביצוע פעולות אחרות שאינן דרושות לנהיגה עצמה הינו אחד הגורמים לתאונות דרכים. היסח דעת בנהיגה נגרם בד"כ עקב שימוש בטלפונים חכמים עבור קריאת הודעות, שליחת הודעות טקסט וביצוע שיחות . גורמים נוספים כוללים שימוש במערכות המולטימדיה ואביזרים אחרים המצויים ברכב. " איגוד הטלקומוניקציה הבינלאומי קבע ש"שליחת הודעות טקסט, ביצוע שיחות ואינטראקציה אחרת עם מידע בכלי רכב ומערכות תקשורת במהלך נהיגה מהווה מקור רציני להסחת הנהיגה ומגביר את הסיכון לתאונות דרכים". בשנת 2013 הארגון האמריקני National Safety Council העריך שבסך הכל היו באותה העת כ-1.4 מיליון תאונות דרכים בארצות הברית שנגרמו כתוצאה משימוש בטלפון הסלולרי במהלך הנהיגה. להערכת ה-National Safety Council כ-6-16% מכלל תאונות הדרכים בארצות הברית קרו כתוצאה משליחת הודעות טקסט במהלך הנהיגה" https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A9%D7%99%D7%9E%D7%95%D7%A9_%D7%91%D7%98%D7%9C%D7%A4%D7%95%D7%9F_%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%93_%D7%91%D7%9E%D7%94%D7%9C%D7%9A_%D7%A0%D7%94%D7%99%D7%92%D7%94 אם אתם שייכים לזן נדיר שמהרגע הראשון אתם מרוכזים אך ורק בנהיגה, אתם לא משתמשים בטלפון או כל אביזר אחר במהלך הנהיגה ואתם מרוכזים ב100 אחוז במטלת הנהיגה, אתם יכולים לדלג על המדריך הזה. למען הסר ספק, זהו המצב המומלץ לנהיגה בטוחה. כל השאר, שמדברים מדי פעם בטלפון, שומעים מוסיקה ונעזרים בטלפון כדי לנווט אני ממליץ להמשיך ולקרא. ריכזתי מספר פתרונות על סמך הניסיון האישי שלי בלבד, כדי להוריד למינימום את היסח הדעת ולחיות בשלום עם כל האביזרים השונים שמתחרים על הריכוז שלנו. אני מודע לעובדה שלרכבים רבים היום יש אנדרויד אוטו וקאר פליי של אפל. המדריך הזה מתייחס בעיקר לרכבים שמגיעים ללא האופציה הזאת. מיקום הטלפון ברכב: עוד לפני השימוש בטלפון עצמו, יש משמעות למיקום של הטלפון ברכב. רצוי שהוא לא יהיה גבוה או נמוך מדי דבר שיגרום לנו להסיט את המבט באופן מלא מהכביש. לדעתי ומנסיוני, לא מומלץ למקם את הטלפון על הדשבורד, החשיפה הישירה של השמש עלולה לגרום להתחממות של הטלפון ולכיבוי לא רצוני של הטלפון בדיוק באמצע השיחה או הניווט, בנוסף אני לא ממליץ על כל האביזרים שעושים שימוש בוואקום על החלון או הדשבורד. מנסיוני, השמש הישראלית מנצחת את רוב השיטות. טלפון שנופל באמצע הנסיעה מהווה הסחה משמעותית שכדאי מאוד להימנע ממנה. דוגמה של משתמש פורום שסבל מהבעיה: https://carsforum.co.il/topic/434222-%D7%9E%D7%A6%D7%99%D7%90%D7%AA-%D7%94%D7%96%D7%A8%D7%95%D7%A2-%D7%9C%D7%A4%D7%9C%D7%90%D7%A4%D7%95%D7%9F-%D7%94%D7%90%D7%95%D7%9C%D7%98%D7%99%D7%9E%D7%98%D7%99%D7%91%D7%99%D7%AA-%D7%A1%D7%99%D7%A7%D7%A8%D7%AA%D7%99-%D7%9C%D7%9B%D7%9D-%D7%9E%D7%A1%D7%A4%D7%A8-%D7%A4%D7%AA%D7%A8%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA/?do=findComment&comment=6083985 כתבה בנושא: https://www.calcalist.co.il/internet/articles/0,7340,L-3738372,00.html אני ממליץ על אביזרים איכותיים שמתחברים באופן פיזי וקבוע לרכב בטווח הראיה של הנהג. אני משתמש כבר שנים בתושבת קבועה של ברודיט. קיימים בשוק פתרונות נוספים שעובדים מצוין. הפעלה של הטלפון: רצוי מאוד להפעיל את ה bluetooth וה WAZE מראש. כמו כן מומלץ להזין את כתובת היעד ולבחור את המסלול המועדף מראש. יש להתחיל את הנסיעה רק לאחר שנוצר חיבור הbluetooth עם הרכב והGPS של הטלפון הסתנכרן עם ה WAZE. לממהרים שביננו, שאין את הזמן לבצע את כל התהליך הנ"ל מומלץ לאמץ פתרונות טכנולוגיים לביצוע אוטומטי של התהליך. להלן מספר דוגמאות: לבעלי הטלפון של חברת סמסונג יש את אפליקציית Bixby לביצוע אוטומטי של פעולות. אני משתמש ב Bixby Routins כדי להפעיל את ה bluetooth והWAZE באופן אוטומטי ללא כל נגיעה בטלפון בזמן הנהיגה. https://www.samsung.com/il/apps/bixby/ הסטאפ שלי: הפעלה קבועה של הbluetooth בין השעה 0630 ועד השעה 1930. זמן היציאה שלי לעבודה והחזרה הביתה. בעבודה אני ממשיך להשתמש באביזרי blutooth ולכן הוא נשאר דלוק רוב היום. הWAZE יופעל באופן אוטומטי בכל פעם שיתבצע חיבור של הטלפון עם הרכב. כמובן שזאת רק דוגמה אחת ויש עוד המון אפליקציות דומות. בנוסף אני משתמש Google Assistance . מידע נוסף בהמשך. אופציה נוספת, שימושית מאוד ב ndroidA נקראת Trusted Devices. הפעלה של האופציה הזאת מונעת את הנעילה של הטלפון במקומות מוגדרים מראש. זה מונע את הצורך בהקשה של קוד או קריאה של טביעת אצבע בזמן הנהיגה ומשאיר את הטלפון פתוח. שיחות טלפון בזמן הנהיגה באופן אישי, שיחת טלפון בזמן הנהיגה מפריעה לי מאוד, רמת הריכוז שלי יורדת ואני צריך לחלק את הריכוז שלי בין השיחה לנהיגה עצמה. אני משתדל מאוד להימנע מזה. אני נמנע מלנהל שיחות טלפון ארוכות. אישתי כבר יודעת, שיחות איתי בזמן הנהיגה מוגבלות מאוד וקצרות. אני מקבל או מעביר מידע קריטי בלבד בלי שום סיפורים מסביב. "אני מגיע בשבע, תחכי לי למטה. נתראה בקרוב" או "בדרך הביתה תקנה לחם וחלב, תודה" משפטים קצרים בלבד! סיפורים על איך היה היום בעבודה ומה קורה עם הילדים אנחנו שומרים לזמן אחר. לא בזמן הנהיגה! לא פעם אני גם דוחה שיחות בזמן נהיגה ובייחוד מהסוג שאני יודע שיגרמו לי לאבד את שלוות הנפש. נהיגה היא לא הזמן המתאים להתקשר לשרות הלקוחות של חברת הוט לדוגמה. אם אני מקבל שיחה קריטית שאני לא יכול לדחות ואני יודע שהיא לא תהיה קצרה ועניינית, אני משתדל להוריד את מהירות הנסיעה ומבלי לגרום לעיכובים מאחורי. כמו כן אני מפעיל את בקרת השיוט האדפטיבית. זה עוזר לי לשמור על מהירות קבועה ומרחק בטוח מהרכבים סביב. ברכבים החדשים אין בעיה להגיע למהירויות מאוד גבהות ומעבר למותר בשל חוסר ריכוז בזמן שיחת טלפון. כדי להתקשר לאיש קשר אני משתמש ב Google Assistance. פשוט אומר בקול hey google call my wife . החיסרון של השיטה הוא שיש להעביר את אנשי הקשר הנפוצים לאנגלית. יכולת הזיהוי של google גבוהה מאוד, האלגוריתם מצליח להתגבר גם על מבטא כבד. דרך מומלצת נוספת היא להתקשר היא ע"י כפתורי speed dial או favourite שיש בחלק מהרכבים. אפשר להגדיר מראש אנשי קשר מועדפים. הדרך הגרועה ביותר להתקשר היא ע"י חיפוש של איש קשר בטלפון. זהו תהליך ארוך ומסורבל ובייחוד בזמן הנהיגה. שימושים נוספים ב Google Assistance חוץ מחיוג לאנשי הקשר ניתן להשתמש ב google כדי להפעיל את WAZE ולנגן שיר ספציפי ב spotify האפשרויות מגוונות מאוד. הכל נעשה בקול שלנו ומבלי להוריד את העיניים מהכביש. בנוסף לגוגל קיימת האפשרות לקרא ולשלוח הודעות טקסט מתוך ה WhatsApp אבל באנגלית בלבד. אני מקווה שהמפתחים עובדים על אפשרות לתמיכה בשפת הקודש. קריאה ושליחה של הודעות באופן פיזי מהטלפון הם מחוץ לתחום אצלי. ההודעות יכולות לחכות! מספר מדריכים: https://assistant.google.com/platforms/cars/ https://support.google.com/waze/answer/9332876?hl=en&ref_topic=6268710 https://www.youtube.com/watch?time_continue=111&v=SOTEc7rhYSQ&feature=emb_logo טיפים נוספים להורדת הסיכון של היסח הדעת יצרני הרכב השקיעו מאמץ רב כדי לאפשר לנהגים לשלוט על המערכות השונות של הרכב מגלגל ההגה. לימדו את הפונקציות השונות ברכב שלכם. תוכלו לבצע משימות רבות מבלי להוריד את הידיים מההגה ואת העיניים מהכביש. ברוב הרכבים מהשנים האחרונות ניתן לענות לשיחות טלפון, לקבוע את עוצמת השמע, להעביר שירים קדימה או אחורה ולהפעיל את בקרת השיוט. אופציה נוספת שמפחיתה התעסקות מיותרת בזמן הנהיגה היא האפשרות להשתמש בבקרת אקלים אוטומטית. זה יעיל מאוד ברכבים שהעבירו את השליטה על מערכת המיזוג למסך הטאצ' במקום כפתורים פיזיים. קובעים את הטמפרטורה הנוחה לכם פעם אחת וזהו! משקפי שמש בזמן נהיגה לדעתי מדובר באביזר חובה, אנחנו לא משתמשים במשקפי השמש כל הזמן מפני שתנאי התאורה והשמש משתנים בזמן הנהיגה ולכן עולה הצורך למיקום נוח עבור המשקפיים שיאפשר אחסון ושליפה מהירה במידת הצורך. נרתיק שנפתח בצורת "צדפה" אינו מומלץ לדעתי. לשם פתיחתו אנו זקוקים לשתי הידיים. אני משתמש בנרתיק רך הפתוח בחלקו העליון. אני מסוגל לשלוף את המשקפיים בקלות בעזרת יד אחת ומבלי להוריד את העיניים מהכביש. נשמח ללמוד אם גם לכם יש טיפים נוספים כדי להוריד למינימום את הסחת הדעת ובמיוחד פתרונות טכנולוגיים שלא הוזכרו כאן.
  3. היסח דעת בנהיגה - הסטת תשומת הלב של הנהג ממטלת הנהיגה וביצוע פעולות אחרות שאינן דרושות לנהיגה עצמה הינו אחד הגורמים לתאונות דרכים. היסח דעת בנהיגה נגרם בד"כ עקב שימוש בטלפונים חכמים עבור קריאת הודעות, שליחת הודעות טקסט וביצוע שיחות . גורמים נוספים כוללים שימוש במערכות המולטימדיה ואביזרים אחרים המצויים ברכב. " איגוד הטלקומוניקציה הבינלאומי קבע ש"שליחת הודעות טקסט, ביצוע שיחות ואינטראקציה אחרת עם מידע בכלי רכב ומערכות תקשורת במהלך נהיגה מהווה מקור רציני להסחת הנהיגה ומגביר את הסיכון לתאונות דרכים". בשנת 2013 הארגון האמריקני National Safety Council העריך שבסך הכל היו באותה העת כ-1.4 מיליון תאונות דרכים בארצות הברית שנגרמו כתוצאה משימוש בטלפון הסלולרי במהלך הנהיגה. להערכת ה-National Safety Council כ-6-16% מכלל תאונות הדרכים בארצות הברית קרו כתוצאה משליחת הודעות טקסט במהלך הנהיגה" https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A9%D7%99%D7%9E%D7%95%D7%A9_%D7%91%D7%98%D7%9C%D7%A4%D7%95%D7%9F_%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%93_%D7%91%D7%9E%D7%94%D7%9C%D7%9A_%D7%A0%D7%94%D7%99%D7%92%D7%94 אם אתם שייכים לזן נדיר שמהרגע הראשון אתם מרוכזים אך ורק בנהיגה, אתם לא משתמשים בטלפון או כל אביזר אחר במהלך הנהיגה ואתם מרוכזים ב100 אחוז במטלת הנהיגה, אתם יכולים לדלג על המדריך הזה. למען הסר ספק, זהו המצב המומלץ לנהיגה בטוחה. כל השאר, שמדברים מדי פעם בטלפון, שומעים מוסיקה ונעזרים בטלפון כדי לנווט אני ממליץ להמשיך ולקרא. ריכזתי מספר פתרונות על סמך הניסיון האישי שלי בלבד, כדי להוריד למינימום את היסח הדעת ולחיות בשלום עם כל האביזרים השונים שמתחרים על הריכוז שלנו. אני מודע לעובדה שלרכבים רבים היום יש אנדרויד אוטו וקאר פליי של אפל. המדריך הזה מתייחס בעיקר לרכבים שמגיעים ללא האופציה הזאת. מיקום הטלפון ברכב: עוד לפני השימוש בטלפון עצמו, יש משמעות למיקום של הטלפון ברכב. רצוי שהוא לא יהיה גבוה או נמוך מדי דבר שיגרום לנו להסיט את המבט באופן מלא מהכביש. לדעתי ומנסיוני, לא מומלץ למקם את הטלפון על הדשבורד, החשיפה הישירה של השמש עלולה לגרום להתחממות של הטלפון ולכיבוי לא רצוני של הטלפון בדיוק באמצע השיחה או הניווט, בנוסף אני לא ממליץ על כל האביזרים שעושים שימוש בוואקום על החלון או הדשבורד. מנסיוני, השמש הישראלית מנצחת את רוב השיטות. טלפון שנופל באמצע הנסיעה מהווה הסחה משמעותית שכדאי מאוד להימנע ממנה. כתבה בנושא: https://www.calcalist.co.il/internet/articles/0,7340,L-3738372,00.html אני ממליץ על אביזרים איכותיים שמתחברים באופן פיזי וקבוע לרכב בטווח הראיה של הנהג. אני משתמש כבר שנים בתושבת קבועה של ברודיט. קיימים בשוק פתרונות נוספים שעובדים מצוין. הפעלה של הטלפון: רצוי מאוד להפעיל את ה bluetooth וה WAZE מראש. כמו כן מומלץ להזין את כתובת היעד ולבחור את המסלול המועדף מראש. יש להתחיל את הנסיעה רק לאחר שנוצר חיבור הbluetooth עם הרכב והGPS של הטלפון הסתנכרן עם ה WAZE. לממהרים שביננו, שאין את הזמן לבצע את כל התהליך הנ"ל מומלץ לאמץ פתרונות טכנולוגיים לביצוע אוטומטי של התהליך. להלן מספר דוגמאות: לבעלי הטלפון של חברת סמסונג יש את אפליקציית Bixby לביצוע אוטומטי של פעולות. אני משתמש ב Bixby Routins כדי להפעיל את ה bluetooth והWAZE באופן אוטומטי ללא כל נגיעה בטלפון בזמן הנהיגה. https://www.samsung.com/il/apps/bixby/ הסטאפ שלי: הפעלה קבועה של הbluetooth בין השעה 0630 ועד השעה 1930. זמן היציאה שלי לעבודה והחזרה הביתה. בעבודה אני ממשיך להשתמש באביזרי blutooth ולכן הוא נשאר דלוק רוב היום. הWAZE יופעל באופן אוטומטי בכל פעם שיתבצע חיבור של הטלפון עם הרכב. כמובן שזאת רק דוגמה אחת ויש עוד המון אפליקציות דומות. בנוסף אני משתמש Google Assistance . מידע נוסף בהמשך. אופציה נוספת, שימושית מאוד ב Android נקראת Trusted Devices. הפעלה של האופציה הזאת מונעת את הנעילה של הטלפון במקומות מוגדרים מראש. זה מונע את הצורך בהקשה של קוד או קריאה של טביעת אצבע בזמן הנהיגה ומשאיר את הטלפון פתוח. שיחות טלפון בזמן הנהיגה באופן אישי, שיחת טלפון בזמן הנהיגה מפריעה לי מאוד, רמת הריכוז שלי יורדת ואני צריך לחלק את הריכוז שלי בין השיחה לנהיגה עצמה. אני משתדל מאוד להימנע מזה. אני נמנע מלנהל שיחות טלפון ארוכות. אישתי כבר יודעת, שיחות איתי בזמן הנהיגה מוגבלות מאוד וקצרות. אני מקבל או מעביר מידע קריטי בלבד בלי שום סיפורים מסביב. "אני מגיע בשבע, תחכי לי למטה. נתראה בקרוב" או "בדרך הביתה תקנה לחם וחלב, תודה" משפטים קצרים בלבד! סיפורים על איך היה היום בעבודה ומה קורה עם הילדים אנחנו שומרים לזמן אחר. לא בזמן הנהיגה! לא פעם אני גם דוחה שיחות בזמן נהיגה ובייחוד מהסוג שאני יודע שיגרמו לי לאבד את שלוות הנפש. נהיגה היא לא הזמן המתאים להתקשר לשרות הלקוחות של חברת הוט לדוגמה. אם אני מקבל שיחה קריטית שאני לא יכול לדחות ואני יודע שהיא לא תהיה קצרה ועניינית, אני משתדל להוריד את מהירות הנסיעה ומבלי לגרום לעיכובים מאחורי. כמו כן אני מפעיל את בקרת השיוט האדפטיבית. זה עוזר לי לשמור על מהירות קבועה ומרחק בטוח מהרכבים סביב. ברכבים החדשים אין בעיה להגיע למהירויות מאוד גבהות ומעבר למותר בשל חוסר ריכוז בזמן שיחת טלפון. כדי להתקשר לאיש קשר אני משתמש ב Google Assistance. פשוט אומר בקול hey google call my wife . החיסרון של השיטה הוא שיש להעביר את אנשי הקשר הנפוצים לאנגלית. יכולת הזיהוי של google גבוהה מאוד, האלגוריתם מצליח להתגבר גם על מבטא כבד. דרך מומלצת נוספת היא להתקשר היא ע"י כפתורי speed dial או favourite שיש בחלק מהרכבים. אפשר להגדיר מראש אנשי קשר מועדפים. הדרך הגרועה ביותר להתקשר היא ע"י חיפוש של איש קשר בטלפון. זהו תהליך ארוך ומסורבל ובייחוד בזמן הנהיגה. שימושים נוספים ב Google Assistance חוץ מחיוג לאנשי הקשר ניתן להשתמש ב google כדי להפעיל את WAZE ולנגן שיר ספציפי ב spotify האפשרויות מגוונות מאוד. הכל נעשה בקול שלנו ומבלי להוריד את העיניים מהכביש. בנוסף לגוגל קיימת האפשרות לקרא ולשלוח הודעות טקסט מתוך ה WhatsApp אבל באנגלית בלבד. אני מקווה שהמפתחים עובדים על אפשרות לתמיכה בשפת הקודש. קריאה ושליחה של הודעות באופן פיזי מהטלפון הם מחוץ לתחום אצלי. ההודעות יכולות לחכות! מספר מדריכים: https://assistant.google.com/platforms/cars/ https://support.google.com/waze/answer/9332876?hl=en&ref_topic=6268710 https://www.youtube.com/watch?time_continue=111&v=SOTEc7rhYSQ&feature=emb_logo טיפים נוספים להורדת הסיכון של היסח הדעת יצרני הרכב השקיעו מאמץ רב כדי לאפשר לנהגים לשלוט על המערכות השונות של הרכב מגלגל ההגה. לימדו את הפונקציות השונות ברכב שלכם. תוכלו לבצע משימות רבות מבלי להוריד את הידיים מההגה ואת העיניים מהכביש. ברוב הרכבים מהשנים האחרונות ניתן לענות לשיחות טלפון, לקבוע את עוצמת השמע, להעביר שירים קדימה או אחורה ולהפעיל את בקרת השיוט. אופציה נוספת שמפחיתה התעסקות מיותרת בזמן הנהיגה היא האפשרות להשתמש בבקרת אקלים אוטומטית. זה יעיל מאוד ברכבים שהעבירו את השליטה על מערכת המיזוג למסך הטאצ' במקום כפתורים פיזיים. קובעים את הטמפרטורה הנוחה לכם פעם אחת וזהו! משקפי שמש בזמן נהיגה לדעתי מדובר באביזר חובה, אנחנו לא משתמשים במשקפי השמש כל הזמן מפני שתנאי התאורה והשמש משתנים בזמן הנהיגה ולכן עולה הצורך למיקום נוח עבור המשקפיים שיאפשר אחסון ושליפה מהירה במידת הצורך. נרתיק שנפתח בצורת "צדפה" אינו מומלץ לדעתי. לשם פתיחתו אנו זקוקים לשתי הידיים. אני משתמש בנרתיק רך הפתוח בחלקו העליון. אני מסוגל לשלוף את המשקפיים בקלות בעזרת יד אחת ומבלי להוריד את העיניים מהכביש. נשמח ללמוד אם גם לכם יש טיפים נוספים כדי להוריד למינימום את הסחת הדעת ובמיוחד פתרונות טכנולוגיים שלא הוזכרו כאן. View full מאמר
  4. לפני חצי שנה התקינו לי נוקייה ck-100 חדשה אבל מאז לא הצליחו לסיים התקנה. בשבוע שעברחזרתי למתקין ושם החליפו אותה ל comf-comp vo9p והבטיחו שהכל יהיה בסדר עם הוייז . אבל שוב לא הצליחו. אני מעדיף את הנוקייה (כי היא חדשה ומדגם משוכלל יותר) . האם מישהו יודע. אם נוקייה תותקן מחדש האם הוייז ידבר ??? הנייד שלי lg g3 !!!!! איזה דגם דיבורית יואיל לשדר את וייז לדיבורית??? לא לספיקר של הנייד אגב. עם קאבל aux ההוראות משודרות לרמקולים של המערכת אבל אני לא יכול לשמוע רדיו תודה מראש על כל תשובה או עיצה
  5. שלום חברים, בשעה טובה התחדשתי לי ברכב חדש ומטעמי חיסכון ויתרתי על מערכת מולטימדיה מובנת באוטו. ולכן אני מחפש דיבורית Bluetooth. אגב נתקלתי בכמה סוגים כאלה שהם עצמאיים (עם רמקול ומיקרופון מובנים) חלקם שמתחברים למערכת באוטו עם Aux חלק נתלים על הסך שמש או שמדביקים אותם על הדש בורד. יש המון מוצרים בשוק ואשמח לשמוע על המלצות מהמנוסים ממני. אגב את הדיבורית אני רוצה שתתחבר ל-LG G6 אם זה משנה למרות כשמדובר ב-Bluetooth זה לא אמור לשנות. מבחינת מחיר אני לא בטוח שיש סיבה לשלם יותר מ-300 שקלים אבל אני בהחלט פתוח להצעות. שיהיה סופ"ש נעים לכולם ושתסעו בדרכים טובות.
  6. היי, במאזדה 2 2008 יש דיבורית בלוטוס' שהותקנה כחלק מרכישת הרכב (לפחות לפי הניירת שמצאתי). לפני מספר ימים הדיבורית, שפעלה מאז שהרכב ברשותי, הפסיקה לעבוד ואיתה "מת" גם הטלפון הקבוע שקיים ברכב (מוטורולה כזה עם הלחצן הכחול למעלה). שרק המערכות ברכב, כולל שקע המצת פועלים כרגיל. אשמח לעזרתכם בהבנה כיצד בדרך כלל מחברים / מחווטים התקנים כאלו לרכב, איפה עשוי להיות הפיוז שהוסיפו עבורם וכל מידע שעשוי להחזיר את הדיבורית לחיים...
  7. שלום, אני מעוניין להתקין דיבורית מובנית (PARROT MKI9000) כאשר המיקרופון אמור להיות ממוקם מעל הראש של הנהג, הבעיה היא שכדי להתקין את הדיבורית אני צריך להשחיל את כבל החשמל הדק של המיקרופון בין ריפוד הגג לבין הגג עצמו. זה לא מקום חם שיכול להמיס או להזיק לכבל של המיקרופון? אני שואל כי לאחרונה פירקתי מיקרופון של דיבורית ישנה והמיקרופון לא עבד כי חלק ממנו נמס במקום שבו הוא היה - בין ריפוד הגג לגג עצמו. תודה לעונים.
  8. שלום, אני מעוניין להתקין דיבורית מובנית כאשר המיקרופון אמור להיות ממוקם מעל הראש של הנהג, הבעיה היא שכדי להתקין את הדיבורית אני צריך להשחיל את כבל החשמל הדק של המיקרופון בין ריפוד הגג לגג עצמו. זה לא מקום חם שיכול להמיס או להזיק לכבל של המיקרופון? אני שואל כי לאחרונה פירקתי מיקרופון של דיבורית ישנה והמיקרופון לא עבד כי חלק ממנו נמס במקום שבו הוא היה - בין ריפוד הגג לגג עצמו. תודה לעונים.
  9. שלום, יש ברשותי פורד פוקוס 2008 שמותקנת בה דיבורית של סלקום (כך קניתי את הרכב). אך אני מנוי פלאפון ואותה דיבורית לא מתאימה, לכן קניתי מהאינטרנט KIT שמתחבר לכניסת ה-AUX ברכב (יש לי כזו) ומאפשר להשתמש במערכת השמע של הרכב דרך בלוטוס. הבעייה שאני שומע זמזומים ורעשים תוך כדי השימוש בה. בדקתי את אותו KIT על פורד פוקס אחר וזה עובד בסדר. הרעשים הם ללא קשר אם הפלאפון מחובר להטענה או לא. יכול להיות שעצם העובדה שמותקנת דיבורית היא הגורם לבעייה? איך אפשר להתגבר עליה?
  10. יש לי דיבורית BT מובנית ברכב (ניסן מיקרה), בשבועיים האחרונים במהלך השיחה, כל דקה או שתיים, שומעים את הקול מהצד השני מקורטע ומלוכלך, אפילו לא ברור, וגם אותי לא שומעים. אחרי כמה שניות זה מסתדר, וכך כל פעם. האם זה בעיה ברמקול? אם כן האם אפשר לרכוש בנפרד ולהחליף? תודה
  11. שלום, קניתי רכב (רנו פלואנס 2010) וקיבלתי איתו דיבורית ישנה של MOTOROLA: זה החיבור הקיים בה: ואלו הכבלים (אחד מתח והשני צמה של מלא חוטים): יש שני משתמשים ברכב ולכן לא אפשרי להשתמש בדיבורית הזאת (יש מקום רק לסים אחד). השאלה: האם אני יכול לחבר את הפלאפון שלי לדיבורית הזאת? אולי אפשר לחבר בננה לצמה הזאת של הכבלים ולהתחבר קווית לפלאפון שלי (לחיבור של האוזניה)? אם אי אפשר, האם אפשר לקנות רק דיבורית בלוטוס ולהתחבר לתשתית הרמקול והמיקרופון שקיימת ברכב? תודה מראש לעונים.
  12. היי, אשמח לקבל המלצה למערכת מולטימדיה שתתאים לפיג'ו 308 2009. המערכת צריכה לכלול דיבורית BT ושתדע לעבוד עם האייפון, אם אפשר להתקין עליה וויז זה יהיה מצוין. ושתוכל להתחבר לשלט הגה המקורי של פיג'ו. התקציב הוא בסביבות ה1500 ש"ח. אשמח גם לקבל הסבר לגבי ההבדל בין מערכת עם אנדרוראיד למערכת בלי אנדרואיד. תודה!
  13. שלום לכולם. אני מחפש מתקין מומלץ לרכב חדש,להתקין שם מרימי חלונות ודיבורית בלוטות', וגם זמזם קטן לאור דולק על הדרך..... הרכב הוא יונדאי i20 שנת 2015 ורצוי מישהו מאיזור רעננה,כפר סבא, הוד השרון. תודה רבה
  14. התקנתי היום דיבורית בלוטות' ל- i30, ודבר ראשון אחרי זה חיישני הרוורס השתגעו. בבדיקה מהירה מסתבר ששניים מהם מצפצפים כל אימת שמחוברים וברגע שמנתקים אותם אז הצפצוף מפסיק. השניים האחרים ממשיכים לעבוד כרגיל. יתכן שהחיישנים או המנגנון נפגעו במהלך התקנת הדיבורית?
  15. שלום לכולם, התחדשנו ביונדאי I30 מהצורה החדשה (2012). הרכב מגיע עם מערכת מקורית אבל לא מולטימדיה או משהו משוכלל שראיתי שיש בחדשים יותר. בכל מקרה, אין דיבורית ברכב ואני רצה להתקין דיבורית בלוטות' טובה שתישמע דרך הרמקולים של הרכב. יש המלצה לדיבורית טובה? מתקין טוב? מישהו פדנט ועדין שיעשה עבודה טובה שכדאי לגשת אליו? אני מאיזור המרכז. תודה מראש לעונים, יניב.
  16. בוקר טוב, הרכב שלי, סיוויק 2006, מגיע עם רדיו דיסק ללא יציאת AUX. אני רוצה לשמוע מוזיקה מהטלפון + דיבורית (רמקול). מה שמשאיר לי רק את האפשרות של קניית משדר FM המתחבר לסלולרי בחיבור בלוטות'. מישהו מכיר מותג טוב שייתן לי איכות דיבור ושמיעה טובה? ראיתי באיביי הרבה מוצרים זולים ללא מותג אבל אני רוצה ללכת על איכות. תודה.
  17. שלום לכולם, ברשותי סיאט איביזה 2012 1.4 רפרנס שהגיע עם המערכת המקורית. אני מעוניין לקנות דיבורית לרכב ואשמח לעזרה. הדיבורית אותה אני מחפש צריכה להיות קבועה, לא BT (אלא טלפון קבוע) עם אפשרות חיבור לרמקולים של הרכב, כניסת SIM ומתאימה לכל הרשתות. האם קיימת דיבורית כזאת? אפשרויות נוספות אופציונאליות (לא חובה בכלל) הן: חיבור ל USB, חיבור ל AUX ואפליקצית ניווט. תודה לעוזרים, מושיק
×
×
  • תוכן חדש...