מנוע PSA 1.2 PureTech השרשור המרוכז לגבי עניין האמינות של רצועת התזמון הטבולה בשמן.

[Blaz00r]

זה באמת נראה כמו בורג קטן 😳 קשה לדעת בוודאות כי התמונה עצמה מטושטשת ויכול להיות שזה משהו אחר (?) שיצא מטושטש, אבל הזוי, הסתכלתי שוב וכמובן שלא באמת ראיתי משהו (אם באמת יש משהו) כי הרצועה זזה, משום מה היא גם נראית יותר טוב (פחות מחוספסת) מהתמונות שהעלתי. מצד שני לא אתפלא אם באמת נתקע שם משהו, לובינסקי ואורן חפרו באוטו הזה הרבה יותר ממה שאני מוכן להודות.

 

לגבי גבע - אכן זה היה השלב הבא, אבדוק איתם.

 

עריכה:

חידדתי את התמונה בפוטושופ. זה אכן נראה בורג קטן. 😳

עריכה אחרונה ב-24 לנובמבר, 2020 על ידי Blaz00r

[Guest Mikelt89]

זה לא בורג, לא הגיוני ולא יתכן שיתקע שם, כנראה אחד הסיבים שיוצאים מהרצועה ומשתקף מהפלאש של הצילום.

[Adamm]

סתם השתקפות ושילוב של תמונה מטושטשת.

אין סיכוי שיהיה שם בורג.

[pasat04]

בתאריך 21.5.2020 בשעה 07:03, save כתב:

מק"ט משודרג : 941128 או 9800239680

רשום בצהוב על הרצועה

מק"ט ישן : 941090 או 9807527380

מישהו יכול לקשר בין הספר המופיע מעלה, לבין המספר שמופיע בפירוט העבודה המצורף כאן? תודה.

 

עריכה אחרונה ב-24 לנובמבר, 2020 על ידי pasat04

[save]

לדעתי קיבלת רצועה דיי חדשה.
יש להם כמה מקטים וגרסאות בסיטרואן המספר כמובן 9800239680
וגם 1608887580
זה נועד לבלבל את האויב כי חסר לידן תאריך גרסה
1608887580
1610870580
9688815780
9800239680
9807527380
 
איזה יצרן שמו לך ? דייקו ?






 

עריכה אחרונה ב-24 לנובמבר, 2020 על ידי save

[pasat04]

אין לי מושג של איזה יצרן, כך זה מופיע בתיעוד העבודות של הרכב, כשעבר החלפת מנוע.

לפי תיעוד ממוסך היבואן, מסתבר שלא מדובר במנוע חדש, כי זה באחריות הטרייד, ולא באחריות היבואן, כך שזה מנוע מפירוק, "עד 60k ק"מ".

הוחלף גם "מחזיר שמן קדמי גל ארכובה". המנוע הוחלף בגלל "סדק בבלוק מנוע".

בכניסה קודמת למוסך, לפני שבעה חודשים ו-10k ק"מ, טופל נושא של "רצועת טיימינג מתפוררת ולכלוך במערכת השמן".

עכשיו, כשהכל לכאורה טופל והוחלף, יש סיבה לא לרכוש את הרכב?

 

[שי]

הפליא אותי מאד לראות שהתקינו מנוע חדש ברכב בן 5. עכשיו המצב הגיוני יותר.
ולעניינינו- מדובר באוטו צעיר יחסית שכבר הלך לו המנוע ועוד מסיבה לא ברורה.
במקומו התקינו מנוע ממקור לא ידוע, מבלי שניתן לבדוק אם טופל, כיצד טופל ואפילו כמה קילומטר עבר. איזו סיבה יש להתקרב לרכב כזה?

[מלטבשי]

ניתן לבדוק... אם זה מנוע מפירוק מקומי, אז יש מספר רכב ממנו ירד. מקישים את מספר הרכב במחשבי היבואן ומשם הדרך סלולה להיסטוריץ הטיפולים שכוללת את המנוע.

[איציק נ.]

לפני שעתיים, שי כתב:

ולעניינינו- מדובר באוטו צעיר יחסית שכבר הלך לו המנוע ועוד מסיבה לא ברורה.

הוא רשם את הסיבה; האוטו התחמם (איבד מים). ככל הנראה בהתחממות הוא פיתח סדק או שנגרם לו נזק בלתי הפיך.

[שי]

זה ברור. אבל למה שאוטו כל כך צעיר יתחמם? ולמה הנהג נסע עם מנוע רותח עד שגרם נזק שכזה? בעיני מצביע על רכב שלא טופל כמו שצריך ו/או לא זכה ליחס ראוי

ניתן לבדוק... אם זה מנוע מפירוק מקומי, אז יש מספר רכב ממנו ירד. מקישים את מספר הרכב במחשבי היבואן ומשם הדרך סלולה להיסטוריץ הטיפולים שכוללת את המנוע.

היכן מופיע מספר הרכב הזה? מניח שבשטר המכר, או באישור ההחלפה אבל לא בטוח שהמסמכים הללו ברשות הבעלים.
גם אם כן- לרוב מוסך יבואן לא יתן לך לראות היסטוריה מלאה של רכב שאינך הבעלים שלו, אלא אם מגיעים אישית ותופסים מישהו פנוי במצברוח מאד חיובי...

[איציק נ.]

נהגים עושים לעיתים דברים מאוד מטופשים, ולחלק מהסיבות לטיפשות לכאורה יש גם הסברים סבירים (רכב שמתחמם במקום סופר מסוכן לעצירה, תסכן את החיים שלך ותעצור ?). 

יש על מה לדון גם בהתנהגות הנל וגם בחקירה האפידימיולוגית בדבר הסיבות לאיבוד המים. 

 

שורה תחתונה: אם הרכב במצב טוב והמחיר משקף את מצבו, אין סיבה הגיונית להימנע ממנו למעט הפסיכולוגיה של החלפת המנוע. 

[pasat04]

לפני 8 שעות, איציק נ. כתב:

הוא רשם את הסיבה; האוטו התחמם (איבד מים). ככל הנראה בהתחממות הוא פיתח סדק או שנגרם לו נזק בלתי הפיך.

אשתו נהגה בזמן המקרה. הגיעה הביתה ואמרה שנדלקה נורה על גובה מפלס נוזל קרור ו/או התחממות. העלו את הראב על גרר, למוסך. האבחון היה צינור קרוע וסדק בבלוק.

לפני 7 שעות, איציק נ. כתב:

אם הרכב במצב טוב והמחיר משקף את מצבו, אין סיבה הגיונית להימנע ממנו למעט הפסיכולוגיה של החלפת המנוע.

נסעתי אתמול עם הרכב. המנוע פועל חלק, שקט יחסית, עם גרגור אופייני למנוע 3 צילינדרים. הרכב סוחב טוב, מתנהג טוב, ולפי ההסטוריה המתועדת, הוחלפו כמה וכמה חלקים מסביב למנוע (קולר שמן, מחזיר שמן, רצועת אביזרים, טיימינג). הרכב עבר טסט אתמול למרות שצריך להחליף שני צמיגים קדמיים.

אם המוכר יסכים להצעת המחיר שלי, אני חושב שזו קניה משתלמת.

[itamarg]

חברים איך אני יודע מה מצב הרצועה? פיג'ו 208 ידנית מסוף 2014, בקושי נסעה:

 

http://www.siz.co.il/my.php?i=2m3mzydix2tz.jpg

 

http://www.siz.co.il/my.php?i=o53rmyihtnqz.jpg

 

http://www.siz.co.il/my.php?i=y4zkmm3jjvyy.jpg

 

 

עריכה אחרונה ב-25 לנובמבר, 2020 על ידי itamarg

[moshe+]

האם גם בפיג'ו 2008 ידנית 1.2 שנת 2014 

 

יש אותה בעיה עם רצועת התיזמון או ששם זה שרשרת טיימינג ?

[אלי55]

התפתחות חשובה בנושא באירופה, ב 2/9/20 פורסם ריקול שנוגע ישירות לבעיה הנ"ל.

מסתבר שחלק מתופעות הלוואי של התפוררות הרצועה פוגעות במשאבת הוואקום וכך נפגע גם מגבר הבלם.

בעלי הרכבים הנגועים בבעיה מקבלים בימים אלו מכתבים לביתם שמבקשים מהם לגשת למוסך מורשה PSA.

https://www.peugeottalk.de/index.php?thread/9055-rückrufaktion-jzr-auflösender-zahnriemen-partner-208-2008-308-3008-5008/

ניתן לראות את פרטי הריקול באתר משרד התחבורה בגרמניה  

https://www.kba.de/DE/Home/home_node.html

אחרי חיפוש קצר בלשונית

https://www.kba-online.de/gpsg/startServlet?adress=gpsg

לנוחותכם העליתי צילום מדף הריקול בגרמנית וצילום נוסף של תרגום גוגל לאנגלית

.

הריקול הזה אמור לחייב את @קבוצת לובינסקי לבדוק ולתקן על חשבונם את כל הרכבים הנגועים

ללא תלות בסיפטומים או איפה טופל הרכב.

אשמח אם מנהלי הפורום יבקשו תגובה רשמית מהיבואן ואולי התנצלות על התגובה המזלזלת פה שנה שעברה.