מנוע PSA 1.2 PureTech השרשור המרוכז לגבי עניין האמינות של רצועת התזמון הטבולה בשמן.

[oleg_kra]

לפני 8 דקות, ניצן א כתב:

מוסך המהנדסים עכו. 

אני רואה שזהו מוסך מורשה פיזו סיטרואן. מה היתרון שלו על המורשים שבחיפה? ומעדיף מוסך לא מורשה של פיזו סיטרואן עקב העלויות הגבוהות של מוסך מורשה יבואן. 

[menir1]

בתאריך 4.9.2020 בשעה 09:46, Swפיזו כתב:

איך אני יכול לדעת שהרצועה שהוחלפה לא בעייתית!

ובכלל , כל כמה קמ צריך להחליף רצועה במנוע הזה ?

 

 

 

 

הדרך לבדוק היא ע"י בדיקת המק"ט - אם ההחלפה בוצעה במוסך מורשה וודא עם המוסך שהמק"ט הוא של הרצועה המשופרת.

לפי הוראות יצרן, יש להחליף הרצועה כל 10 שנים או 180K ק"מ (לפי הקודם).

[ניצן א]

בתאריך 8.9.2020 בשעה 07:21, oleg_kra כתב:

אני רואה שזהו מוסך מורשה פיזו סיטרואן. מה היתרון שלו על המורשים שבחיפה? ומעדיף מוסך לא מורשה של פיזו סיטרואן עקב העלויות הגבוהות של מוסך מורשה יבואן. 

מחירים זולים יותר, מקצועיות ושירות מצויינים. החלפתי רצועת טיימינג כטיפול מונע במחיר זול בהרבה מהצעות של מוסכים אחרים. 

 

עריכה אחרונה ב-9 לספטמבר, 2020 על ידי ניצן א

[oleg_kra]

בתאריך 9.9.2020 בשעה 21:42, ניצן א כתב:

מחירים זולים יותר, מקצועיות ושירות מצויינים. החלפתי רצועת טיימינג כטיפול מונע במחיר זול בהרבה מהצעות של מוסכים אחרים. 

 

כמה עלתה לך ההחלפה ובאיזה קילומטראז?

[ניצן א]

 

[Blaz00r]

מקפיץ,

 

מה המצב כיום? לובינסקי עדיין מתנערים?

נתתי היום הצצה על הרצועה (Puretech 208 1.2 2016, כ-35K ק"מ, כביכול תחת אחריות מורחבת עד פברואר הקרוב), לא נראה מלבב לפי שאר התמונות בשרשור הזה:

עריכה אחרונה ב-22 לנובמבר, 2020 על ידי Blaz00r

[מלטבשי]

כנס למורשה ובקש לבדוק את הרצועה כי אתה מזהה התפוררות ויזואלית.

אם יסכימו, הרווחת. 

 

אני, אם לא היו מסכימים, לא הייתי לוקח צ'אנס ונכנס למוסך מתמחה כדי שיחליף (מוסך מתמחה, ממליץ על מוסך גבע בתל אביב).

[Boaz Av]

אם לא לוקחים לך למוסך גבע בשונצינו בתל אביב.
עשיתי אצלם לאחרונה יזום החלפה למנוע פיורטק מודל 2015 ללא הטורבו ב 95 אקמ.
הרצועה הישנה היתה בסדר אבל לא לקחתי צ׳אנס.
כ 2300 שח כולל רצועה מקורית ופילטר שמן מקורי ומעמ.
שמן תיקני אבל לא טוטאל.
יש עליהם המון המלצות ואני מצטרף.

[itamarg]

סליחה על הבורות אבל יש לי 208 ידנית איך אני יכול לראות מה מצב הרצועה? 

[pasat04]

התייעצות שאולי שייכת לפורום רכישה, אבל בגלל שמדובר ברכב עם המנוע המדובר, אשאל כאן (ברשותכם).

פיג'ו 308sw שנת 2015, נרכש מלובינסקי לאחר 3 שנות ליסינג (פרטי?). לפני כחודש התחמם (בעקבות איבוד מים), ועדיין באחריות. הוחלף מנוע לחדש במסגרת האחריות. המוכר (פרטי) אמין בעיניי, טוען שהכל מתועד (כולל כל הטיפולים בשנים עברו)  במוסך המורשה של פי'ג'ו בירושלים, הם מטפלים כרגע ברישום המנוע והניירת.

האם בעייתי לרכוש רכב שהוחלף בו מנוע (חדש)?

האם לדעתכם החלפת המנוע פותרת את הבעיה של הרצועה, או במילים אחרות, יש סיכוי שמותקנת רצועה מהחדשות?

במידה ולא מותקנת חדשה, ניתן לנסוע 60k קילומטרים בראש שקט ונניח עוד 4 שנים להחליף?

מדובר ברכב לבן שלי (מחליף סיאט ליאון 2002), ו(כנראה) יחזיק אותו עד שימות או עד שלא יהיה שווה להשקיע בו.

תודה.

[ניצן א]

השאלה אם המנוע אכן מוחלף באחריות היצרן,אם כן אז זה מנוע חדש עם רצועה חדשה. 

[pasat04]

המנוע הוחלף באחריות יצרן, וכרגע אני לא יודע אם מותקנת הרצועה החדשה (מקווה שניתן לבדוק), ולכן שאלתי, שאם במקרה ומותקנת רצועה ישנה, כמה ניתן לנסוע בראש שקט?

אגב, זה באמת המנוע הבעייתי? קוד מנוע HN02 בנפח 1.2 ליטר, 130 כ"ס.

[Gavrik]

התלונות הראשונות על הרצועה הופיעו לאחר כ3-4 שנים מרגע כניסתו לשוק בארץ.
לדעתי לא סביר שתותקן במנוע חדש רצועה ישנה ההחלפה של הרצועות הישנה לחדשות התחילה עוד במרץ 17' אני לא חושב שיש סיכוי שהמנוע "ישב" במחסנים 3 שנים.

@itamarg אפשר לראות את הרצועה ויזואלית דרך פקק מילוי השמן 

עריכה אחרונה ב-23 לנובמבר, 2020 על ידי Gavrik

[Jeka88]

לפני 8 שעות, pasat04 כתב:

המנוע הוחלף באחריות יצרן, וכרגע אני לא יודע אם מותקנת הרצועה החדשה (מקווה שניתן לבדוק), ולכן שאלתי, שאם במקרה ומותקנת רצועה ישנה, כמה ניתן לנסוע בראש שקט?

אגב, זה באמת המנוע הבעייתי? קוד מנוע HN02 בנפח 1.2 ליטר, 130 כ"ס.

המנוע עצמו לא בעייתי, זה המנוע שמשתמשים בו הכי הרבה בקונצרן הזה בארץ, לאחר 2017 יש רק את הרצועה החדשה ודרך פקק מילוי השמן אפשר לראות אותה, היא אמורה להיות כמו רצועת גומי חלקה, אנסה היום/מחר לצלם את הרצועה שיש לי ברכב כדי שתראה את ההבדלים.

 

אכן קוד המנוע הוא HN02.

עריכה אחרונה ב-24 לנובמבר, 2020 על ידי Jeka88

[liav12]

בתאריך 22.11.2020 בשעה 13:52, Blaz00r כתב:

מקפיץ,

 

מה המצב כיום? לובינסקי עדיין מתנערים?

נתתי היום הצצה על הרצועה (Puretech 208 1.2 2016, כ-35K ק"מ, כביכול תחת אחריות מורחבת עד פברואר הקרוב), לא נראה מלבב לפי שאר התמונות בשרשור הזה:

 

 

אני מאמיין או שבתמונה האחרונה למטה אני רואה בורג ברצועה בזווית עקומה?