מנוע PSA 1.2 PureTech השרשור המרוכז לגבי עניין האמינות של רצועת התזמון הטבולה בשמן.

[galbh]

בפג׳ו אמרו לי שכל דבר שעושים לאוטו בזמן שרכב באחריות דורש אישור של יצרן (לפחות לגבי דגמי 2019, לא יודע אם היה נכון בשנים קודמות). אני מניח שכל דבר שנעשה אפילו במסגרת טיפול תקופתי ידוע ליצרן, לכן כל עוד טיפלת במורשה הם מוכנים לטפל ברצועה גם שנתיים או שלוש אחרי סיום האחריות, וזה בטח על חשבון היצרן.

 

במידה ותפסת את זה בזמן לא הלך לך מנוע או טורבו בנתיים...

[EliC25]

לחבר נדלקה נורת הoil service , איפס אותה ונדלקה לאחר מכן בהנעה הבאה שוב. זה אמור להיות קשור לתקלה כלשהי או משהו אחר?

[save]

למה איפס ? מה עם קוד התקלה ?

[menir1]

אין נורת oil service, יש אינדיקציה ל-service עם סימון מפתח שמשמעותו שמועד השרות קרב ויש הודעת top up oil שמתריעה על מפלס שמן נמוך. לאיזה הודעה הוא מתכוון?

[wildlands2019]

מעדכן לגבי החבר,

רצו לעשות אוברול, הבעלים לא הסכים, ואז הציעו לו מנוע שעבר 70k ק"מ מרכב מורד מהכביש, הסכים, החליפו ועכשיו האוטו נטסע מעולה בלי בעיות, מקווה שידאג עכשיו לרצועה.

[Shay Shd Dave]

סטינו הרבה מהשרשור . מה זה טיפול קטן ? טיפול 5000 ?

טיפול שנתי במנוע 1.2 לא ראיתי בלובינסקי בפחות מ ₪800 וזה אחרי שסירבתי לתוסף דלק מזהב. עם איזו שטות של ₪40 חברות במועדון vip שנותנת 10% הנחה כללית. כמובן בלי מסנן אויר מנוע..

הנה אחת לדוגמא : https://i.imgur.com/n0CkS5N_d.jpg?maxwidth=640&shape=thumb&fidelity=medium

לרוב זה סביב האלף. בלי בלמים.

צריך לצלם את הקבלה על ₪570 ולנעוץ .

לא יודע אם יש קשר אבל נתניה לא בדיוק הכי אמינים עם כסף (כותב משפט זה הוא תושב נתניה..)

 

 

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

[EliC25]

למה איפס ? מה עם קוד התקלה ?

מה קשוג קוד תקלה לנורת service?

עדכון לגבי זה - הoil רק נדלק בהנכה ונכבה.. כנראה אינדיקציה

הservice נשאר דלוק משום מה.

[menir1]

מעדכן לגבי החבר,

רצו לעשות אוברול, הבעלים לא הסכים, ואז הציעו לו מנוע שעבר 70k ק"מ מרכב מורד מהכביש, הסכים, החליפו ועכשיו האוטו נטסע מעולה בלי בעיות, מקווה שידאג עכשיו לרצועה.

לא בטוח שהוא בחר באופציה האופטימאלית. קיבל מנוע שסביר להניח מצוייד ברצועה המקורית הבעייתית. מה שמעצבן באיך ש-PSA בחרו ל"טפל" בנושא הרצועה שתופעות הלוואי עם פוטנציאל הרסני. המצאות שבבים מהרצועה ברשתית או באזורים אחרים, משמעותה הרעבת שמן. כתוצאה מהרעבת שמן, תוחלת החיים של הטורבו עלולה להתקצר, וגם הבלאי של הרינגים יכול לגרום לתצרוכת שמן מופרזת.

 

אני לא ממליץ לרכוש מכוניות המצויידות במנוע הזה שיוצרו לפני מרץ 2017 (מועד התקנת רצוענ מעודכנת בפס הייצור), אלא אם מדובר במנוע שנסע ממש מעט.

 

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[wildlands2019]

חברים, האם התשובה שקיבלתי במוסך אתמול הגיונית,

 

התעניינתי אתמול בפיג'ו ידנית עם מנוע ה82 כ"ס,

 

שאלתי עובד מהמוסך לגבי נושא הרצועה, טען שנקל בזה רק בדגמי טורבו ולא יצא לו לראות אחת אטמוספירית עם הבעיה למעט הממיר הקטליטי, אין זה יכול להיות? לא מדובר באותה רצועה ואותו מנוע רק עם טורבו? זה פשוט לא מסתדר לי.

[guy.a]

יכול להיות שלא ראה מספיק מנועים אטמוספריים כאלה. כמה כאלה כבר יש? אולי 5 אחוז מכלל הפיור טק שנמכרו.

 

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[mm1987]

אני יכול רק להגיד שלי יש ידנית אטמוספרית עם 82 כ"ס, לפני יומיים עברתי מאה אלף קילומטר ועדיין לא הייתה לי בעיה עם הרצועה. בטיפול הקרוב אבדוק אותה

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Adamm]

חברים, האם התשובה שקיבלתי במוסך אתמול הגיונית,

 

התעניינתי אתמול בפיג'ו ידנית עם מנוע ה82 כ"ס,

 

שאלתי עובד מהמוסך לגבי נושא הרצועה, טען שנקל בזה רק בדגמי טורבו ולא יצא לו לראות אחת אטמוספירית עם הבעיה למעט הממיר הקטליטי, אין זה יכול להיות? לא מדובר באותה רצועה ואותו מנוע רק עם טורבו? זה פשוט לא מסתדר לי.

 

אני ראיתי 2 מקרים על האטמוספרי

[yulianx]

עם כמה ק״מ הרכבים היו ואיזה מודל?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Buki]

אני ראיתי 2 מקרים על האטמוספרי

מומנט בו הרצועה נדרשת לעמוד נמוך יותר וטמפרטורת שמן נמוכה יותר כנראה עושים את ההבדל.

באטמוספרי נראה שהבעיה נפוצה משמעותית פחות.

[Adamm]

עם כמה ק״מ הרכבים היו ואיזה מודל?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

לא זוכר נתונים מדוייקים, באזור 2015-16.