Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיאט טולדו 2014


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2948 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז הקרוז שלנו נפחה את נשמתה בתאונת שרשרת (לכולם שלום), והגיע הזמן לחפש מחליפה.

 

הבת שלי נתקלה במודעה על סיאט טולדו 2014, 71K ק"מ, 44K ש"ח.

אני לא כל כך מכיר את הרכב הזה, ומהמבחנים שקראתי הבנתי שמדובר בתאום של הראפיד.

יש למישהו ניסיון מעשי עם הרכב? יתרונות? חסרונות?

 

שימו לב שאנחנו מתכוונים להחזיק את הרכב זמן רב, כך ששיקולי סחירות עתידית לא רלוונטים.

 

תודה!

פורסם

הגיר-גם בשנותיו המתקדמות (היה אפילו שרשור שבוע שעבר על אחת מ 2017) עמוס בתקלות מגוונות החל ממצמדים (לא מפתיע) ועד מצב בו מחשב הגיר (מכטרוניקס) קורס וזו כבר עלות גדולה.

רכבי קבוצת VAG- אם אתם ממש נעולים עדיפים עם גיר ידני/DSG 6 בלבד.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...