התייעצות AUDI A3 2008

[Shaihod]

אהלן, אני מתלבט לגבי AUDI A3 2008, 1.8T

יודע שעניין הגיר לעוס ומאוס אבל לא הגעתי למסקנה חד משמעית

אחי הגדול שמבין ברכב מעט הרבה יותר ממני טען שהגיר האוטומט שמגיע בדגמים ללא הטורבו הוא ממש נוראי ונוטה להתקלקל לא מעט ועדיף להתרחק ממנו

עכשיו לגבי הדגמי טורבו הבנתי שהם מגיעים עם DSG6 (?) הוא בסדר? זה הדגם ללא התקלות המיוחדות וכו'?

תוןדה מראש

[save]

ב 2008 זה היה עדיין dsg6 רובוטי ויש גם בשנים הללו פלנטרי פשוט 6 הילוכים. DSG6 נחשב אמין יחסית ל dsg7 אבל דורש טיפולים תקופתיים אחרת גם הוא יחרוק....

עריכה אחרונה ב-15 למאי, 2018 על ידי save

[Shaihod]

ב 2008 זה היה עדיין dsg6 רובוטי ויש גם בשנים הללו פלנטרי פשוט 6 הילוכים. DSG6 נחשב אמין יחסית ל dsg7 אבל דורש טיפולים תקופתיים אחרת גם הוא יחרוק....

אני מכיר שחייב כל 60 אלף טיפול שמנים

לגבי הפלנטרי, הוא באמת נוראי כמו שאומרים?

[shugiflex]

לפי רון (מוסך רון תל אביב), 60 אלף ק"מ או שלוש שנים - המוקדם מביניהם.

[save]

שמן גיר עולה כמעט כמו זהב נוזלי.

בכל מקרה, יש לי חבר עם מנוע 1.8 והגיר הפלנטרי הרגיל משנתון 2008 . נושק ל 200000 קמ ללא בעיות . מזל ? אולי. אין לי מספיק ידע על האמינות שלו.

[bigmik]

2500 שח לטיפול שכזה.

[Shaihod]

ב 2008 זה היה עדיין dsg6 רובוטי ויש גם בשנים הללו פלנטרי פשוט 6 הילוכים. DSG6 נחשב אמין יחסית ל dsg7 אבל דורש טיפולים תקופתיים אחרת גם הוא יחרוק....

נתקלתי ברכב שעלה לכביש בסוף 2008, דצמבר 2008 ליתר דיוק, 1.8T המוכר טען שהגיר הוא 6 הילוכים אבל לא DSG, יש חיה כזאת?

סליחה על השאלות המעט מעיקות, אני פשוט ממש לא הבנתי מה הולך בתיבות הילוכים של הרכב הזה

[save]

יש חיה כזו.

[Shaihod]

יש חיה כזו.

והוא נחשב מוצלח יותר מהגיר שהגיע בשנים 2006-8? או שזה אותו אחד