Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שיפור נוחות


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3055 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

האם יש דרך לשפר נוחות כשהרכב לא כ"כ מספק נוחות?

הכוונה היא שכרגע כל אבן חצץ מרגישה כמו אבן אקרשטיין,

פורסם

ניסאו טידה 09,

לא נעשה (לפחות בזמן שהוא אצלי) כל שיפור מעבר לתחזוקה נורמטיבית,

צמיגים אני משער שגודל בסיסי.

פורסם

קודם כל צמיגים תחליף,קלבר ומישלין הם הצמיגים ה"רכים" ובפער גדול.

למה קנית רכב עם נוחות נסיעה נמוכה אם זה פקטור חשוב לך?

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

אם ברכב מותקנים צמיגים סוג ז' של חברה לא מוכרת, השיפור בחלפתם לאיכותיים יהיה משמעותי.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

צמיגים יעזרו ברכות או פחות קפיציות, פחות בהרגשת התרסקות בבור או מעבר מהמורות ומכות.

 

הכיוון יותר לבעיה במיתלים, צריך לבדוק את גומיות המיתלים קדימה ואחורה.

כלל מחברי הגומיות בין הזרועות המשולשים ובולמי הזעזועים, אפשרות לקרעים וחופשים.

וכמובן מצב בולמי הזעזועים.

 

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

×
×
  • תוכן חדש...