סטטיסטיקה רישוי רכבים ינואר-יוני 2017

[green]

ושוב תודה על המידע!

 

ג'יפונים במחירים "עממיים" (יחסית- טווח מחיר די רחב) לפי סדר יורד:

קיה ספורטג': 7,380

יונדאי טוסון: 6,630

מיצובישי אאוטלנדר: 4,384

sx4 סוזוקי: 2,867

ניסאן קשקאי: 1,989

ניסאן אקסטרייל: 1,941

xv סובארו: 1,922

cx5 מאזדה: 1,865

סוזוקי ויטארה: 1,830

טויוטה ראב 4: 1,390

רנו קאדג'ר: 935

סובארו פורסטר: 862

פיז'ו 3008: 844

סיאט אטקה: 559

סקודה ייטי: 501

hrv הונדה: 494

אופל מוקה/ איקס: 482

q2 אאוודי: 451

שברולט טראקס: 385

פולקסוואגן טיגוואן: 359

crv הונדה: 351

cx3 מאזדה: 267

500x פיאט: 238

סובארו אאוטבק: 135

פורד קוגה: 124

שברולט אקווינוקס: 97

סקודה קודיאק: 83

עריכה אחרונה ב-3 ליולי, 2017 על ידי green

[yulianx]

לא הייתי אומר שהאבק של האיביזה כל כך ברור, שנתיים אחריות בלבד, DSG ובמיוחד דגם חדש ועדיף משמעותית ממש מעבר לפינה, כל אלו היו צריכים לתת כמה ביסים בכמות הנמכרת, אבל העובדה היא עובדה.

 

בגלל המחיר,במבצעים הנוכחים היא נמכרת ב80 במקום 83, ונציגי המכירות כניראה לוחצים על העבודה שהאיביזה כניראה תהיה יקרה יותר.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-3 ליולי, 2017 על ידי yulianx

[niv]

בשוק היוקרה ראוי לציין את לקסוס שלא ממריאה כבר שנים וזאת למרות שיש להם מבחר דגמים מכל סוג וגודל.

משהו שם חורק מאוד.

 

גם אינפיניטי לא מרשימה בכמויות המכירה שלה - וזה האנדר סטייטמט של השנה..

 

לא מסכים לגבי לקסוס. אין להם כמעט מבחר ואיפה שיש כדוגמאת הRX NX IS הם מוכרים יפה מאוד. אין להם גיפון קטן, הCT כבר ישנה וכמובן גם הLS והGS. סהכ הם יכולים להיות מרוצים מאוד מהכמויות.

[itsik170]

ושוב תודה על המידע!

 

ג'יפונים במחירים "עממיים" (יחסית- טווח מחיר די רחב) לפי סדר יורד:

קיה ספורטג': 7,380

יונדאי טוסון: 6,630

מיצובישי אאוטלנדר: 4,384

sx4 סוזוקי: 2,867

ניסאן קשקאי: 1,989

ניסאן אקסטרייל: 1,941

xv סובארו: 1,922

cx5 מאזדה: 1,865

סוזוקי ויטארה: 1,830

טויוטה ראב 4: 1,390

רנו קאדג'ר: 935

סובארו פורסטר: 862

פיז'ו 3008: 844

סיאט אטקה: 559

סקודה ייטי: 501

hrv הונדה: 494

אופל מוקה/ איקס: 482

q2 אאוודי: 451

שברולט טראקס: 385

פולקסוואגן טיגוואן: 359

crv הונדה: 351

cx3 מאזדה: 267

500x פיאט: 238

סובארו אאוטבק: 135

פורד קוגה: 124

שברולט אקווינוקס: 97

סקודה קודיאק: 83

 

שכחת את הדאצ'יה דאסטר עם 664 יחידות.

עכשיו עם הדגם האוטומטי המכירות יעלו בקצב גדול יותר.

 

ועוד דגמים כמו רנו קפצ'ור, פיג'ו 2008, קקטוס, נירו, chr.

עריכה אחרונה ב-3 ליולי, 2017 על ידי itsik170

[outlander]

הדירוג מYnet:

 

עשרת המותגים הנמכרים בישראל מתחילת השנה

 

1. יונדאי – 23,548

 

2. קיה – 21,384

 

3. טויוטה – 18,410

 

4. סקודה – 12,989

 

5. סוזוקי – 8,909

 

6. מאזדה – 8,277

 

7. ניסאן – 8,203

 

8. רנו – 7,293

 

9. מיצובישי – 6,839

 

10. סיטרואן – 4,922

 

עשרת הדגמים הנמכרים ביותר מתחילת השנה (זוכרים שסיפרתי לכם על אוקטביה שעקפה אותי? אז גם במדד המכירות...)

 

1. קיה ספורטאז' - 7,359

 

2. קיה פיקנטו - 7,215

 

3. יונדאי טוסון - 6,581

 

4. טויוטה קורולה - 5,761

 

5. סקודה אוקטביה - 5,344

 

6. מיצובישי אאוטלנדר - 4,458

 

7. מאזדה 3 - 4,069

 

8. יונדאי איוניק - 3,746

 

9. יונדאי i10 - 3,701

 

10. סקודה ראפיד - 3,343

[noknok]

זה מוכיח רק את הכוח של שוק הליסינג בארץ: איוניק,ראפיד ואוקטביה אלה רכבים שנמכרים בעיקר לציי הרכב.

 

גם האחוזים של הפיקנטו,טוסון,קורולה,אאוטלנדר ומאזדה 3 באותו השוק הוא עם אחוז מסירות גבוהה יחסית לליסינג(למרות שיש להם נפח לא רע בשוק הפרטי).

[bagira]

הנתונים שקפצו לי לעין:

 

*אוודי לא מפסיקה להדהים אותי עם כמות המכירות של סדרות ה S, RS,RSQ.

 

ה Q2 כצפוי מפציץ עם 452 יחידות.

 

*כבוד גם לג'וליה שמכרה מעל 150 יחידות כולל נתון מרשים מאוד של 12 תלתן ירוק.

 

*דאציה נוסקת עם הדגמים האוטומטיים כשהסנדרו סטפאוויי האוטומטית אחראית ל 605 יחידות (מתוך ה 1200) שנמכרו והדאסטר האוטומטית מוכרת בחודש הבודד שהיא משווקת 263 יחידות, קצב הזוי של 10 ביום!

 

*דיברנו פה באיזה שרשור על מכירות הסופרב הספורטיביות, 188 יחידות של ה 280 כ"ס ו 289 יחידות לדגם ה 220 כ"ס (שניהם ככל הזכור לי L&K) זה פשוט נתוני מכירה מטורפים!

 

*קרסו, אלוהים יעזור לכם, הצלחתם בחצי שנה למכור 4 יחידות קליאו RS. ובנימה פולנית פדגוגית, למה אתם לא יכולים להיות מוצלחים כמו החברים שלכם?

למה 208GTI מוכרת 33 יח'?

למה פולו GTI 77 יחידות?

למה קופרה 38 יחידות?

לעזאזל, אפילו אדםS מכרה 22 יחידות!

 

עכשיו לכו לחדר שלכם ושבו בחושך ואל תצאו עד שתדעו להגיד לי מה עשיתם לא טוב!

[GhostBuster]

תודה על הבאת הנתונים.

 

למה סופרב מלכת המנהלים, ולא אלפא ג'וליה למשל.

האם בגלל..

יופי אמינות ביצועים סמל - מדוע סמל"ת אני תוהה ובוהה.

 

 

 

 

אייל.

מה? מה הקשר בין הרכבים? ניסיון נואש (ודי גרוע) לרדת על אלפא.

[ליין מן]

מה? מה הקשר בין הרכבים? ניסיון נואש (ודי גרוע) לרדת על אלפא.

ממש לא הכוונה.

כרוכש רכב ועם עוד חברים אשר מכוונים לפלח הנ"ל , עולים הרכבים הללו בצמידות.

אלפא נפלה בגלל החוסר בידיות ההילוכים, והקונסולה המרכזית אשר לא הייתה נעימה לשניים מהחברים.

מאחר ומאלפא - מצפים מראש כי הידיות הללו יהיו ברכב. (אבל זה מקרה פרטי)

 

הסופרב - מבחינתנו אין לה יחוד, כנ"ל ה A4 - מעדיפים את ה A-3 בגרסאות מעניינות.

מנהל בדרג הביניים + , לדעתי צריך לבדוק גם את האלפא.

לכן אותי זה מפתיע - מדוע ה סופרב , נמכרת יותר .

 

נ.ב - אני עדיין חובב אלפא, ומחזיק ג'ולייטה ונהנה כל-רגע, אבל גם לא חסיד.. ששותה.

[mogo]

מה כ"כ מעניין ב-A3 לעומת הגרסאות החזקות של A4 וסופרב?

לדעתי מדובר ביחידות הנעה די דומות (קוואטרו, למעלה מ-200 כ"ס).

[GhostBuster]

אייל, אין קשר בין הרכבים. מלבד המחיר הדומה, פשוט אין קשר. זה שאנשים מתלבטים בין שני הרכבים זה לגיטימי, אבל זה שוב רק בגלל המחיר.

 

זה ההתלבטות הקבועה. סקודה (או כל יצרן עממי אחר, לא ממש משנה) גדולה, מרווחת ומאובזרת, עם מנוע חזק מאוד והנעה כפולה, או אלפא קטנה יותר, צפופה יותר, חלשה יותר ואף פחות מאובזרת.

רק המחיר לא רחוק. מלבד זה, אין קשר בין השתיים.

 

לחשוב שרכב שנמצא בסגמנט הפרימיום אמור למכור יותר מרכב בסגמנט העממי, זה פשוט הזיה. צר לי.

[ליין מן]

אני מסכים עם הנתונים, רק רואה את הניתוח הפוך.

ההבדל בגודל לא כזה גדול, ולא נראה לי הוא הגורם להעדפה, לכן אני תוהה.

מאחר ושני הרכבים בערך באותו מחיר.

 

מדוע לוקחים את הרכב העממי, ולא הרכב היוקרתי לכאורה.

ההיגיון אומר הפוף גוטה, הפוך.

 

 

 

אייל.

[רועי5]

היגיון זה נחמד, עובדות זה חזק, הג'וליה למרות יכולותיה שכנראה כבר אינן מוכחשות, לפחות לא בקול רם ונימת זילזול של בעלי גרמניות מוקפדות, אינה הצלחה יוצאת דופן לפחות עד כאן. הסיבה לא לגמרי מובנת, גם לא הסיפור על הידיות כאן למעלה, תאוריות אפשר מכאן ועד שוויצריה והעתיד יכול להאיר פנים, אבל את זה עוד נראה.

[יענקו]

מעניין ש c4 פיקסו 797 חתיכות לעומת 0 של 5008.

[yoav911gt2]

אין יותר 5008 עד להגעת הדגם החדש.