Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

6X9 דגמים של PIONEER


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3263 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בדיוק באתי לרשום שהחלפנו את הפיוז הזה בדיוק והכל חזר לעבודה :)

סתם להבין , זה צירוף מקרים שנשרף הפיוז ? או שיש סיבה ?

 

ובנוסף ,

"תקלה" חדשה שהיא לא בדיוק תקלה.

אנחנו רוצים לחבר את הסאב בגישור על הערוצים האחוריים כך שיהיה 2 אחוריים 2 קדמיים + סאב מגושר על האחוריים.

אני יודע שזה קצת מסוכן ויעמיס על המגבר אבל לא יהיה עוצמה גבוהה אף פעם כך שלא שתיהיה בעיה (מקווה) רצון של החבר (לא מתערב).

 

אנחנו מחברים את הסאב והוא פשוט לא משמיע כלום , יש לציין שנבדק הסאב ברכב אחר והוא עובד , אני חושב שזאת רק בעיה של הגדרות שלא מצאתי איך להגדיר גם יציאה של מגבר.

 

תודה מראש ושוב פעם אתם תותחים !

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

זו "מחלה ידועה" בגטסים.

לא יודע הסיבה המדוייקת. אולי פיוז רגיש :wink:

 

מה הדגם של הרמקולים קדמיים/אחוריים?

מה הדגם של הסאב?

מה הדגם של המגבר? מה הכיוונים בו? מה לגבי הכיוונים בסוני? תמונות עשויות לעזור.

 

יתכן וניתן לחבר כל צד של רמקולים (קדמי+אחורי) לערוץ אחד במגבר.

חיבור במקביל, בהנחה והרמקולים הם 4 אוהם, יוריד להתנגדות סופית של 2 אוהם, מה שמרבית המגברים מסוגלים לו בחיבור סטריאו לא מגושר.

חיבור בטור, בהנחה זהה, תעלה ההתנגדות ל-8 אוהם, ועם זה בוודאי לא תהיה בעיה, אבל ההספק יהיה גם נמוך יותר וגם כמובן יתחלק בין הרמקולים.

אם הסאב הוא 4 אוהם, לא אמורה להיות בעיה לחברו בגישור (למעט אם המגבר לא תומך בכך, נדיר). אם נמוך מכך, עשוי להיות בעייתי.

פורסם
זו "מחלה ידועה" בגטסים.

לא יודע הסיבה המדוייקת. אולי פיוז רגיש :wink:

 

מה הדגם של הרמקולים קדמיים/אחוריים?

מה הדגם של הסאב?

מה הדגם של המגבר? מה הכיוונים בו? מה לגבי הכיוונים בסוני? תמונות עשויות לעזור.

 

יתכן וניתן לחבר כל צד של רמקולים (קדמי+אחורי) לערוץ אחד במגבר.

חיבור במקביל, בהנחה והרמקולים הם 4 אוהם, יוריד להתנגדות סופית של 2 אוהם, מה שמרבית המגברים מסוגלים לו בחיבור סטריאו לא מגושר.

חיבור בטור, בהנחה זהה, תעלה ההתנגדות ל-8 אוהם, ועם זה בוודאי לא תהיה בעיה, אבל ההספק יהיה גם נמוך יותר וגם כמובן יתחלק בין הרמקולים.

אם הסאב הוא 4 אוהם, לא אמורה להיות בעיה לחברו בגישור (למעט אם המגבר לא תומך בכך, נדיר). אם נמוך מכך, עשוי להיות בעייתי.

 

קדמיים - אין לי מושג קיבל עם הרכב שקנה אותו מהבעלים הקודמים , לא קומפוננט אלה רגילים (מעריך שהם מהיצרן או משהו קצת מעל אבל לא מוכרים)

אחוריים - TS-

A6972E



מגבר - soundstream TX4.560 - 560W 4-Channel

סאב - soundstream (תמונה)

כיוונים לא יודע בדיוק לא ליד הרכב כרגע אם קריטי אבדוק.

 

מה שכן אני יודע שברגע שחיברתי יחד עם הרמקולים האחוריים או לבד הסאב לא מגיב(לא עובד , רשמתי למעלה שברכב אחר עובד) , ככה שצריך להגדיר דרך הר"ד את היציאה כסאב השאלה איך עושים זאת.

החיבורים זה כבר עניין של כמה דקות.

 

2.jpg


×
×
  • תוכן חדש...