התייעצות לגבי סקודה אוקטביה 2014 - בעיית גיר

[deadeye1985]

שלום לכולם,

 

אני מעוניין לקנות סקודה אוקטביה שנת 2014 מיד ראשונה פרטית.

כידוע לכולם קיימת בעיית הגיר המפורסמת במנועי ה TSI.

שאלה1:האם הבעיות קיימות גם במנועי ה 1.4 באותה מידה כמו ב 1.2?

שאלה2: אמרו לי בסקודה שרכבים שעלו לכביש אחרי אפריל 14 מגיעים עם גיר משופר שלא אמור לעשות בעיות.

האם מישהו מכיר את זה? במידה ואני מוצא רכב שעלה לכביש למשל בינואר - האם זו סיבה מספיק טובה לפסול

אותו ולהעדיף רכב שעלה לכביש אחרי אפריל?

 

תודה רבה לעוזרים!

[Nemesis]

הגיר הוא אותו גיר בין אם מדובר ב- 1.2 ל- 1.4.

להערכתי האישית המצב אולי השתפר בבציר האחרון, אולם עדיין לטעמי יש יותר מדי תלונות על הגיר.

לא הייתי קונה מכספי האישי. בליסינג תפעולי אני נוסע על אוקטביה בכיף.

[save]

אנחנו מכרנו גולף מהבציר הטוב. אמצע 2014. נכנסה בתחילת 2017 להחלפת מצמדים. עברה 28K. זה שיפור ?

[meir_gi]

אצלי הגולף מייצור יוני 2015, עברה 40,000 ק"מ עם פעמיים החלפת מצמדים. הגיר זהה לסקודה המדוברת....

[אביעד]

רק כדי לאזן - אוקטביה 1.4 מ2015, 55 אלף ק"מ הגיר עובד חלק כמו ביום הראשון.

[yt09]

אמרו לי בסקודה שרכבים שעלו לכביש אחרי אפריל 14 מגיעים עם גיר משופר שלא אמור לעשות בעיות.

 

אני כל כך לא אוהב את המשפט הזה.

רכב שעלה לכביש באפריל 14 היה יכול להיות מיוצר גם באפריל 13 או לחילופין במרץ/אפריל 14. תאריך העלייה לא משקף, אלא תאריך הייצור של הרכב.

 

* לי יש סיאט לאון עם הגיר המדובר, ממאי 2015 ואין לי בעיה עם הגיר, עובד חלק. הרכב עבר 31,000 ק"מ.

[save]

שמע. סתם קרה לי. בטח כבר אין שום בעיה. רק סע עם אצבעות בהצלב. לא יזיק.

[deadeye1985]

דיברתי עם אחד המוסכים של סקודה. היועץ שירות אמר שכל רכב שעלה לכביש לפני פברואר מקבל 5 שנים אחריות לגיר.

אחרי פברואר - אין אחריות מורחבת. הוא אמר שהגיר אותו דבר. אולי רק עשו כמה עדכוני תוכנה.

אני צריך לברר את זה בעוד מוסכים של סקודה. לדעתי העניין הזה של האחריות המורחבת לא אחיד ולא רשמי.

 

לכל אותם מגיבים שאמרו שהחליפו לכם מצמד - האם שילמתם על זה? אם כן אז כמה עולה הסיפור?

[meir_gi]

אצלי הוחלף ללא תשלום

[save]

היבואן סופג את ההחלפה . הבעיה הרי ידועה לכולם. יום במוסך והמצמדים חדשים. לפי הרעידות וההחלקות גיר אתה כבר תדע לבד מתי להגיע למוסך.

[deadeye1985]

שלום

 

ראיתי מודעה ביד2 של אוקטביה 2014 מנוע 1800 (180 כ"ס) דגם אלגנס עם 43000.

המוכר הוא יד 2 וקנה אותו מחבר שלו כשהיא הייתה 800 ק"מ. הרכב במצב שמור מאד.

באופן מפתיע למדי המחירון שלה זול ב 1000 שקל ממנוע ה 1200 אלגנס! כנראה שירידת

הערך שלו גדולה מאד ביחס לדגמים של 1200 ו 1400.

מחירון לוי יצחק משוקלל הוא 93000. אני מניח שאוכל לקנות אותה ממנו ב 90000.

 

האם לדעתכם כדאי לקנות רכב עם מנוע כזה? אני לא ממש צריך כזה מנוע. גם עם 1200 הייתי יכול להסתדר.

מה המשמעות ברכב עם כזה מנוע מבחינת טיפולים, תקלות, ביטוח ועוד?

האם זה כדאי לאור העובדה שאני אהיה יד3? אני מתכנן להחזיק את הרכב לפחות 4-5 שנים.

[bencl100]

המחירון של 1.8 נמוך מ-1.2? בטוח שזה נכון? בדקת בלוי יצחק? נשמע הזוי למדי... (במיוחד אם זוכרים שההבדל ביניהם כחדשות בערך 25K).

אם לא צריך, אל תקנה. הוא יהיה פחות חסכוני ויותר יקר לאחזקה. אם בא לך קצת להתפרע אז ה-1.4 מנוע מעולה. אבל ה-1.8 יהיה בזבזן ב~15% מה-1.2 וה-1.4 (שלהם צריכת דלק דומה), יותר כבד (באיזה 70 קילו, בגלל מנוע גדול ומתלה אחורי שונה) ולא יוסיף הרבה כוח ממה שה-1.4 מציע.

[deadeye1985]

אתה צודק במה שאתה אומר. העניין הוא שאני מתקשה למצוא 1.2 או 1.4 אלגנס עם ק"מ נמוך.

הכי טוב שמצאתי ביד2 זה 1.2 אלגנס עם 56 אלף ק"מ ברכב שרק בנובמבר יסגור 3 שנים. והמחיר שלו יהיה בערך אותו הדבר

כמו ה 1800 הזה מלבד זה שה 1.2 הוא יד1 ולא יד2.

צירפתי תמונה של המחירון של לוי יצחק. אני מקווה שלא טעיתי בשום דבר. לא ראיתי אופציה אחרת מתאימה.

האם כדאי לרכוש את הרכב הזה ב 87 אלף שקל? אם כבר להוציא כזה סכום אז לא כדאי כבר לפחות שהרכב יהיה עם מנוע חזק?

[אליהו שבת]

בטח 1.8, מנוע מעולה וכיפי הרבה יותר לנהיגה, כמובן לא נכנס לעניין האמינות.