גיר dsg7 - בעיה ?( פולקסווגן פולו )

[רועי5]

אתה צודק RK טועה. הפורום אינו מדד או דוגמא למספר הרכבים שבאמת התגלו כתקולים. אם תבדוק את כמות המשתמשים האמיתיים בעלי רכב עם התיבה המדוברת אשר פרסמו הודעה על תקלה בתיבה מסוג DSG7 בפורום לדעתי לא תמצא יותר מ-20 בעלי רכבים

לא בטוח שסטטיסטיקה נחוצה כאן, לי נדמה שדי בכך שהיבואן הרחיב את האחריות על הגיר לחמש שנים ( בשנים מסוימות לפחות, כך אני מבין ), בכדי להבהיר שאף הוא מודע לבעיתיות בגיר הזה, לפחות בתקופה הרלבנטית.

[Vladigo101]

הבעייתיות נובעת מכך שואג לקחו סיכון והכניסו לרכבים טכנולוגיה (dsg7 ) שעדיין מהווה שלב-ביניים של הפיתוח שלה. אבל הצליח להם - לקחו בדברים אחרים.

מנקודת מבט מסוימת, dsg6 - גיר מאוד מתקדם אך לא עד הסוף מספק את הקהל שרוצה להריץ את הרכב בכל מצב אפשרי, אך dsg7 - נותן להריץ (ואפילו מרגיל אותך להריץ), אבל הטכנולוגיה של שימוש במצמדים יבשים עוד לא בשלה ובטח לא למנועים גדולים ככל שיהיו. 1.2 ו-1.4 טורבו זה בול לגיר הזה. כמובן, אחרי שהם יפתרו את הבעיה של שחיקה וסכנות שבכשל התוכנה.

כך שלא צריך להיות ויכוח בכלל - לכמה יש תקלה ולכמה אין. DSG7 עוד לא התפתח לשלבי אמינות מכובדים - עובדה בשטח.

[falou]

בזה הסתיים עוד דיון חוזר על DSG בכללי, והשרשור חוזר לעניינו הספציפי.