Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מק"ט למחשב גיר גולף 1600 fsi


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3571 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברים אשמח אם מישהו יוכל לעזור לי במציאת מק"ט למחשב גיר (מאכטרוניקס, או איך שלא קוראים לזה) , גולף 1600 fsi ,גיר טיפטרוניק 6 הילוכים שנת 2007.

תודה רבה לעוזרים!

 

Sent from my HTC One M9 using Tapatalk

פורסם

הכי מדויק זה לבדוק את המק"ט של המחשב הקיים.

המחשב ממוקם בתוך בית הגלגל צד שמאל למעלה (צד נהג).

צריך לפרק את חלקה העליון של בטנת הגלגל על מנת להגיע אליו.

פורסם
הכי מדויק זה לבדוק את המק"ט של המחשב הקיים.

המחשב ממוקם בתוך בית הגלגל צד שמאל למעלה (צד נהג).

צריך לפרק את חלקה העליון של בטנת הגלגל על מנת להגיע אליו.

אחי אני ממש לא יודע איך להתעסק עם לפרק חלקים וכאלה...אני דיי בור בכל העניינים שקשורים לרכב מבחינה טכנית. אבל מספר השלדה יספיק לא , תודה.

 

Sent from my HTC One M9 using Tapatalk

  • ספונסר פורום
פורסם

ערבבת כאן כמה מושגים ואחד מהם זה מכטרוניק שהוא לא קשור לרכב שלך .

בכל מקרה אם תשלח לי את מס הרכב שלך בפרטי אני יחזיר לך מקט של מחשב הגיר .

 

אבל מדוע אתה בכלל צריך מחשב גיר לרכב הזה , זה רכיב שאף פעם לא מתקלקל .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם (נערך)

אהלן רון , קודם כל סליחה מראש על חוסר ההבנה והידע בכל הנושא.

אני אתאר לך את הבעיה. לפני כמה חודשים התחילה בעיה של קפיצות/ מכות בהעברת הילוכים בגיר ...בהתחלה זה היה בעיקר בין הילוך שני לשלישי ועם הזמן זה פשוט החמיר למצב שמרגישים ממש מכות (לפעמים ממש רציניות) בהעברות וגם כאשר הרכב מוריד הילוכים. וזה רק נהיה גרוע יותר ויותר , הרכב מחליק הילוכים , והיום אפילו אישתי נתקעה איתו פעמיים ולפי מה שהיא אומרת הטורים פשוט עלו וההילוך לא נכנס בכלל באמצע צומת הרכב נעמד.

קראתי קצת בפורומים ובכל מיני והבנתי שהבעיה הזאת בגיר הזה ידועה ושזה בדרך כלל המכטרוניק הזה שאמרת והבנתי שזה תיקון לא זול ...כנראה בלבלתי בין זה לבין מוח גיר.

בכל אופן הנסיעה ברכב נהייתה חוויה ממש לא נעימה.

לכן ביקשתי את המק"ט כי כנראה יש לי אפשרות להביא את החלק מחו"ל במחיר הרבה יותר זול ולהרכיב אותו בארץ.

ושוב סליחה על הבורות בנושא..

 

Sent from my HTC One M9 using Tapatalk

עריכה אחרונה על ידי orantr
  • ספונסר פורום
פורסם

התקלה אצלך היא לא במחשב של התיבה אלא בבלוק השסתומים של התיבה

מה שמכונה גם המוח של התיבה,בלוק השסתומים נמצא בתוך תיבת ההילוכים .

בלוק שסתומים חדש עולה בארץ כ 7000 שח לפני מעמ ובעולם מחירו נע באיזור ה 1000

דולר לפני מיסים ולפני משלוח .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

  • ספונסר פורום
פורסם

קבל קישור לבלוק שסתומים מאמזון

 

https://www.amazon.com/TF60SN-Updated-Valve-Body-2006-2011/dp/B00F5C8RYY

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

חבר הפורום,ספי מי.ס גירים,הגיב בזמנו לאחד הנושאים הדומים ואמר,שיש לו יכולת לשפץ את בלוק השסתומים בעלות שבירה יחסית.

אם אתה מאיזור פ"ת גש אליו לבדיקה וטיפול.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...