Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3645 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ימאהה מג'סטי 400 שנת 2010.

הלחצים במדבקה הם 29PSI בקדמי ו-36PSI באחורי.

השבוע החלפתי צמיג קדמי, ובמוסך הראו לי שהצמיג שחוק בצדדים יותר מבמרכז.

מכיוון שאני מקפיד על לחצי ניפוח תקינים, הוא שאל אותי כמה אני מנפח, ואז הוא אמר שהכל ברור - היבואן הוציא הנחיה להעלות את לחץ הניפוח בצמיג הקדמי ל-32PSI (או +10% מ-29PSI), והשחיקה בצדדים נובעת מניפוח בחסר.

האם מישהו שמע/מכיר הנחיה כזו?

האם נכון לשנות ממה שרשום ע"ג המדבקה?

הנסיעה שלי היא כ-100 ק"מ בכל יום, מתוכם כ-70 בין עירוני וכ-30 בתוך העיר, בפקקים.

 

תודה לעונים

______________________________

רנו מגאן

ימאהה מג'סטי 400

×
×
  • תוכן חדש...