הונדה סיוויק 2001 - ניתוק מצבר לפני נסיעה

[tzipig]

שלום

אני מתכננת ליסוע לחו"ל לחודש.

בבעלותי רכב מסוג

הונדה סיוויק

שנת 2001.

יש לציין שבדרך כלל אם הרכב לא הונע ארבעה ימים המצבר נגמר.

האם מומלץ לפני הנסיעה לנתק את המצבר או עדיף שמישהו יניע אותו כל כמה ימים?

תודה

[מאור30]

להניע לזמן קצר לא יספיק לטעינה טובה. נתקי מצבר וטיול מהנה.

[Buki]

אם יש לך את הרדיו המקורי עדיין, וודאי שיש לך את הקוד.

 

 

בלי קשר ואולי עם, זה שהמצבר לא מחזיק 4 ימים, בפירוש לא תקין. או שהוא כבר ישן וחלש, או שיש זליגת זרם גבוהה באוטו.

[tzipig]

להניע לזמן קצר לא יספיק לטעינה טובה. נתקי מצבר וטיול מהנה.

 

 

בלהניע התכוונתי שכל כמה ימים מישהו יעשה סיבוב של 25 דקות. ניתוק המצבר עדין עדיף? תודה

[tzipig]

אם יש לך את הרדיו המקורי עדיין, וודאי שיש לך את הקוד.

 

 

בלי קשר ואולי עם, זה שהמצבר לא מחזיק 4 ימים, בפירוש לא תקין. או שהוא כבר ישן וחלש, או שיש זליגת זרם גבוהה באוטו.

 

לא הבנתי, על איזה קוד מדובר?

התופעה של הארבעה ימים כבר מוכרת לי שנים במהלכן החלפתי כמה פעמים מצבר וההתנהגות נשארה זהה.

חשמלאי לא מצא זליגת זרם.

זה באמת מאד מגביל אבל אני לא ממש יודעת מה עוד לבדוק.

תודה

[Buki]

בסיוויק עם רדיו מקורי, כשמנתקים מצבר הרדיו ננעל וצריך קוד פתיחה.

 

 

כנראה באטו שלך החליפו את הרדיו המקורי ברדיו אחר. אם זה המצב, הקוד לא רלוונטי.

 

 

אם החלפת כמה פעמים מצברים ותמיד האוטו לא מניע אחרי 4 ימים, יש זליגה.

 

ודי גדולה, לא יודע איך לא מצאו אותה.

 

זו גם הסיבה שהחלפת הרבה מצברים. במצב תקין מצבר מחזיק בבמוצע 3 שנים.

 

כמו כן, במצב תקין אמור להניע גם אחרי שבועיים - שלוש ללא ניתוק מצבר.