נסיעה ב4 על 4

[eli669]

היי, אני נוהג על מיצובישי פאג'רו שנת 2011 ( רכב צבאי ), אחד מהמחלקת רכב אמר לי שהכי בטוח זה לנסוע בהילוך 4על4, הוא אמר שהרכב יציב יותר זה נכון ? זה לא ישבור את הדיפרנציאל ?

[Keyser]

בכביש נוסעים ב4על4 אך ורק אם יש לך דיפנציאל מרכזי

[discoTD5]

אין שום סיבה בעולם לנסוע בפאג'רו ב 4X4 בכביש.

[eli669]

בכביש נוסעים ב4על4 אך ורק אם יש לך דיפנציאל מרכזי

 

אין שום סיבה בעולם לנסוע בפאג'רו ב 4X4 בכביש.

 

הוא אמר שיש נותן גם יותר כוח לרכב וגם הרכב יותר יציב כי הכוח מחולק בין כל ה4 גלגלים, אז אתם אומרים שעדיף שלא לנסוע ככה ? וזה יכול להרוס את הגיר ?

[save]

מילא הבלאי, אתה גם מבזבז יותר דלק ( לא שדלק זה שיקול אצל מי שקונה פאג'רו)

[Keyser]

הוא אמר שיש נותן גם יותר כוח לרכב וגם הרכב יותר יציב כי הכוח מחולק בין כל ה4 גלגלים, אז אתם אומרים שעדיף שלא לנסוע ככה ? וזה יכול להרוס את הגיר ?

הרכב אכן ירגיש יותר יציב, אבל ללא דיפרנציאל מרכזי (אני לא יודע אם קיים בפאג׳רו) שיאפשר לקדמיים להסתובב במהירות שונה מהאחוריים, אתה מסתכן בנזק למכלולי הרכב.

 

בנוסף, אני ממליץ לך להחליף מוסכניק.

[eli669]

הרכב אכן ירגיש יותר יציב, אבל ללא דיפרנציאל מרכזי (אני לא יודע אם קיים בפאג׳רו) שיאפשר לקדמיים להסתובב במהירות שונה מהאחוריים, אתה מסתכן בנזק למכלולי הרכב.

 

בנוסף, אני ממליץ לך להחליף מוסכניק.

 

חחח זה רכב צבאי ציינתי למעלה, ותודה אני חושב שכן יש דיפרנציאל מרכזי בפאג'רו

[ran]

סע בכביש על 2על 4.

כביש רטוב או כורכר אפשרי 4על4.

[Keyser]

חחח זה רכב צבאי ציינתי למעלה, ותודה אני חושב שכן יש דיפרנציאל מרכזי בפאג'רו

זה שמדובר ברכב צבאי-לשעבר לא הופך אותו למיוחד, או חסין למציאות

[erezgur]

קרא שוב. לא לשעבר אלא בהווה....

[Tom_22]

בהנחה וקיים בדגם הצהלי:

גלול למטה לחלק של הסופר סלקט: http://www.mitsubishi-motors.com/en/spirit/technology/library/4wd.html

וגם כאן: http://www.awdwiki.com/en/super+select/

וגם כאן: https://practicalmotoring.com.au/car-advice/mitsubishis-super-select-4x4-system-explained/

[micha]

בשום מצב לא נוסעים על כביש ב 4X4 משולב (אלא אם יורד גשם שוטף - לנסיעה קצרה ומבוקרת). זה הרס של הגיר ובלאי עצום בגלגלים.

ברכב שנוסע 4X4 קבוע (כמו לנד קרוזר) יש דיפרנציאל מרכזי שמטפל בהפרשי המרחק בגלל שהוא פתוח.

[Tom_22]

קראת אחד מהלינקים שצירפתי או שאתה יורה מהמותן?

 

יש לכאורה ברכב המדובר 4 מצבים שונים הניתנים לבחירה: 2H - הנעה אחורית, 4H - הנעה 4X4 בחלוקה לא שווה עם דיפרנציאל מרכזי (מתאים לנהיגת כביש), 4Hlc ו-4Llc שנועלות את המרכזי ונועדו לנסיעה בשטח.

[discoTD5]

טום,

לפאג'רו כבר הרבה מאוד שנים יש מערכת 'סופר סלקט' על שלל גירסאותיה המאפשרות נסיעה של 4X4 בכביש.

השאלה היא למה.

זו לא מערכת כמו קואטרו או AWD של סובארו. אם בנאדם נוסע בפאג'רו והוא צריך את שברירי האחיזה האלה על מנת לגלח עוד רבע שנייה במסלול או עוד טיפה אחיזה בסיבוב אז הוא אידיוט.

[eli669]

קראת אחד מהלינקים שצירפתי או שאתה יורה מהמותן?

 

יש לכאורה ברכב המדובר 4 מצבים שונים הניתנים לבחירה: 2H - הנעה אחורית, 4H - הנעה 4X4 בחלוקה לא שווה עם דיפרנציאל מרכזי (מתאים לנהיגת כביש), 4Hlc ו-4Llc שנועלות את המרכזי ונועדו לנסיעה בשטח.

 

בדיוק אנחנו נוסעים עם 4H מופעל