Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3754 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי

אשמח לקבל יעוץ על רכב שני בתקציב עד 5.000

דרישות הן:

סופר מיני

עדיפות לגיר ידני

לא פחות משנת 2000

אחת שיחסית אמינה לגיל ולא תבלה כל יום במוסך.

רכב ישמש איך ורק לצורך נסיעה לעבודה בקו נהריה-חיפה.

לא משנה מה הביצועיים,העיקר שיסע ויהיה חסכוני ברמה היגיונית.

תודה :)

פורסם

עליי להוסיף שיש כמה רכבים ששמנו לב אליהם

רנו כליאו שנת 2000+

יש כמה אופציות:1.2 ידני.1.4 אוטומט ו1.6 אוטומט שמחיר עד 4.000

פג'ו 206 שנת 2002 1.4 ידנית

פיאט פונטו ספייס ידנית 1.3 שנת 2002.

בכל מבחר ל רנו ק"מ נמון עד 140 באוטומט ולידני היה 203.000 ק"מ

בפיג'ו היה 138.000

לאיזה נכון ללכת?

פורסם

כשקונים רכב כזה, מה שהכי חשוב זה מצבו - ממש אסור להתפשר בעניין.

 

חפשי רכב שמישהו אהב אותו הרבה שנים, עם עדיפות לרכב שטופל כל ימיו במוסכי רשת היבואן, רכב שנראה טוב מאוד בפנים ובחוץ והוא לכל היותר מיד שניה.

 

צרפתיה אפשר לקנות גם אוטומטית, שוב, אם היא עומדת בדרישות הנ"ל, כיוון שהגיר של הצרפתיות (הוא זהה בכולן), הוא מאוד חסכוני. (ועדיין, אם את מסתדרת עם גיר רגיל, עדיף).

בקליאו, מנוע ה- 1,400 עדיף. מאוד אמין, וחסכוני. הרכב גם יותר בטיותית ונעים.

רנו 9 83, רנו 11 87 (5 ש'!), רנו 19 95 (5 ש'!), מגאן 2001 (5 ש'!), סניק 2007 ועכשיו סיטרואן C4 2007.

פורסם (נערך)

תראי, תחשבי על זה שוב, נהריה-חיפה כל בוקר זה וואחד פקקים בהלוך וואחד פקקים בחזור.

 

לדעתי 5 זה ממש נמוך לקנייה של רכב.. ביטוח חובה + צד ג' זה עוד 2000 שקל בשנה במקרה הטוב,

אגרה שנתית זה עוד 1500 שוב, במקרה הטוב, הכנה לטסט וטיפול זה כבר עוד 400-500 לפחות, אנחנו כבר ב4 אלף, 80% מערך הרכב, ועוד לא דיברתי על בלאי סביר, בלמים, טיימינג, בולמי זעזועים, מצבר וכו' - זה - בהנחה והכל פיקס,ומה עם דלק 250 שקל לטנק דלק, שזה לבד 5% מערך הרכב כל תדלוק... כל תדלוק.

והינה כיסית את העלות של הרכב, אנחנו רק בשנה הראשונה, ועדיין, זה לא אומר שיש לך רכב תקין, זה רכב מתיישן בן לפחות 10, ועדיין צפוי לתקלות, לדעתי שווה לשקול נסיעה ברקבת \ אוטובוס + מטרושיט לבינתיים ולחסוך עוד קצת, לכי תדעי, אולי תראי שתח"צ לא כ-ז-ה נורא ותוכלי להשתמש בכסף הזה למטרה טובה יותר, במקום לסוע לעבוד בשביל לממן את הרכב.

 

אני מאמין שרכבים "נורמאליים" בדרך כלל מתחילים ב10-15 כלפי מעלה, וגם זה לא הבטחה לשום דבר ..

3-4 משכורות ונקודת הפתיחה שלך תיהיה הרבה יותר טובה

עריכה אחרונה על ידי stum
  • אהבתי 1
×
×
  • תוכן חדש...