Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מיגון קיים ברכב


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3804 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איך אפשר לוודא איזה מיגון קיים ברכב (אימובילייזר ושות'), מלבד עלוקה ושאר דברים שרואים מיידית?

רק עם 'טופס מיגון' של חברת ביטוח או שאפשר לברר עם היבואן לפי מספר רכב? (מה שהותקן במקור באוטו)

 

לצרכי ביטוח, מה נחשב קודנית בשלט של הרכב?

זה נקרא קודנית?

ואימובילייזר למה הם מתכוונים? זה לא חלק מזה? (בלי קוד הרכב לא יניע)

פורסם

אימוביליזר: משבת מנוע מקורי שהותקן על ידי היצרן. ישנה אנטנה בקרבת מתג ההצתה שכאשר היא מזהה מפתח חוקי, מתאפשרת פעולת ההזרקה/הצתה/כל מה שהיצרן הגדיר שיושבת. המערכת בימינו משולבת במחשב ניהול המנוע, כך שלא ממש ניתן לעקוף אותה מבלי להחליף מחשב.

 

קודן על שלל שמותיו וצורותיו השונים: רכיב שהותקן בארץ, מבצע ניתוק או מספר ניתוקים לרכיבים חיוניים להנעת המנוע כמו סטרטר ומערכת האימוביליזר המקורית של היצרן (פעם היה נהוג להשבית גם רכיבים חיוניים לנסיעה, כמו משאבת דלק, הצתה וכו). הרכיב ניתן לניטרול בצורה די פשוטה בניגוד למע' האימוביליזר המקורית.

לדעתי הנ"ל נועד למניעת גניבות על ידי גנב לא מקצועי, כמו מישהו שמצא מפתח ברחוב, ילד שלקח את המפתחות של אבא וכו'

 

אם הרכב כבר וותיק, אין משמעות למה שהותקן על ידי היבואן, כי יכול להיות שכבר פירקו והרכיבו עוד ארבע מערכות הגנה שונות.

בבדיקת המיגון של הביטוח לא בודקים איזה מיגון הותקן אי פעם, אלא אם אתה עומד במיגון הנדרש על ידי חברת הביטוח.

FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011

 

×
×
  • תוכן חדש...