תכף קונה מאזדה 3, מה לבדוק?

[Mr.Z]

אחרי חיפושים נמרצים ובדיקה של איזה 15 מאזדות קרועות מצאתי את הכלה ויש לי כמה שאלות.

 

מאזדה 3

2006

יד 2

טיפטרוניק

190,000 ק"מ

מצב חיצוני ופנימי מדהים, בלי פגיעות וכו', אפילו הגדיל ושטף את הרכב קומפלט מבפנים ומבחוץ (כולל מנוע וכו', מתחת למכסה מנוע אין טיפת אבק והכל מבריק!, כיסאות והכל נקי כחדש)

טסט לחודש מהיום

דורש 23,000

 

מחר בע"ה לוקח את הרכב לבדיקה ובהתבסס על התוצאה אני אבחר אם לקנות או לא.

 

אז כמה שאלות:

1. טיפטרוניק במאזדה3 בשנתון הזה, יש בעיה עם זה \ נחשב אמין באופן כללי?

2. קילומטרז' כזה אמור לעשות בעיה?

3. כדאי להתמקח קצת על המחיר לכיוון ה-20 או שהמחיר שהוא דורש נורמלי?

[לאון]

1. גם גיר אמין שמראה סימני עייפות ב 190 אלף זה סביר, כך שאל תופתע מזה.

2. כל עניין לגופו, הייתי מבקש היסטוריית טיפולים, והייתי מחפש שם החלפות של תושבות מנוע/ בולמים/ בלמים/ משולשים, אלה חלקים שלא מחזיקים במאזדות 190 אלף.

3. תמיד כדאי להתמקח, גם אם הרכב יצא נקי

[itamarg]

מצב חיצוני ופנימי מדהים, בלי פגיעות וכו', אפילו הגדיל ושטף את הרכב קומפלט מבפנים ומבחוץ (כולל מנוע וכו', מתחת למכסה מנוע אין טיפת אבק והכל מבריק!, כיסאות והכל נקי כחדש)

טסט לחודש מהיום

 

1. אם היית קורא את המדריך שכתבתי לא היית מתלהב. כי שטיפחת מנוע יכול להיות שעשו כדי להסתיר נזילות.

2. אל תסתכל בקנקן - יכול להיות שהרכב רקוב מבפנים ורק שלחו אותו להכנה לפני מכירה.

3. הטסט אוטוטו מגיע.

4. להתמקח תמיד כדאי.

5. אמינות - תלוי איך תחזקו את הרכב, חוצמיזה שרכב מתיישן זה רכב מתיישן אז יהיה בלאי מן הסתם.

6. האם לרכב יש היסטוריית טיפולים מתועדת?.

[Mr.Z]

1. גם גיר אמין שמראה סימני עייפות ב 190 אלף זה סביר, כך שאל תופתע מזה.

2. כל עניין לגופו, הייתי מבקש היסטוריית טיפולים, והייתי מחפש שם החלפות של תושבות מנוע/ בולמים/ בלמים/ משולשים, אלה חלקים שלא מחזיקים במאזדות 190 אלף.

3. תמיד כדאי להתמקח, גם אם הרכב יצא נקי

1. אם היית קורא את המדריך שכתבתי לא היית מתלהב. כי שטיפחת מנוע יכול להיות שעשו כדי להסתיר נזילות.

2. אל תסתכל בקנקן - יכול להיות שהרכב רקוב מבפנים ורק שלחו אותו להכנה לפני מכירה.

3. הטסט אוטוטו מגיע.

4. להתמקח תמיד כדאי.

5. אמינות - תלוי איך תחזקו את הרכב, חוצמיזה שרכב מתיישן זה רכב מתיישן אז יהיה בלאי מן הסתם.

6. האם לרכב יש היסטוריית טיפולים מתועדת?.

ברור לי שלא הכל ורוד, בגלל זה אני לא קונה כי הרכב יפה ומטופח, אלא רק אחרי שאני אראה תוצאות בדיקה.

היסטוריית טיפולים - לא יודע. אני אדבר איתו ואשאל לגבי הנושא.

 

השאלה הכי חשובה היא אם גיר רובוטי במאזדה הוא גיר אמין ואני יכול להיות רגוע איתו או שעדיף

לי ללכת על אוטומט מלא? (ידני לא על הפרק)

 

נאמר ואני רואה בהיסטוריית טיפולים שהוחלפו חלקים כמו תושבות מנוע/ בולמים/ בלמים/ משולשים,

אני אמור להיות רגוע או שזה מעיד על בעיה כרונית ברכב?

 

190 אלף נשמע לי דיי הרבה למרות המצב הטוב של הרכב. האם זה סעיף פוסל?

[yulianx]

למזדה הזאת אין גיר רובוטי,יש לה פלנטרי רגיל.

טיפטרוניק זאת אופציה להעביר לבד הילוכים.

[itamarg]

רכב מתיישן זה רכב מתיישן. הכל תלוי איך נהגו ברכב ואיך תחזקו אותו וגם הרבה מזל.

[yaron gr]

אני תמיד העדיףף רכב מתיישן על רכב חדש מהסיבה שאני מעדיף להוציא 3000-4000 שח בשנה על תיקונים מאשר להשכיב סכום של 120000 שח וכל שנה הפסד וודאי של 10000 שח מירידת ערך

[mavric]

מה פתאום שטף את המנוע?? זו נורה אדומה שהמוכר אולי מסתיר משהו, תבדוק לעומק

[Buki]

תבדוק, האם מי שרשום ברישיון הרכב ומי שמוכר לך את האוטו זה אותו בן אדם?

[איילצבי]

תבדוק אם היה בליסינג או השכרה .

תוריד במחיר בהתאם .

[חולגי]

ממה שכולכם רשמתם - כדאי לבחור לקרוא שוב את המדריכים לקניית רכב משומש.

ד"א - יצא לך לבדוק כבר את הרכב ?