Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פילטר K&N Inbox במאזדה 3


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3953 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נתחיל מזה שאני לא מחפש רעש, ולא מחפש תוספת כוח סוס (בטח שלא במנוע אטומספרי ובטח ובטח שלא במשפחתומטית)

השאלה היא אם באמת עם הפילטר K&N האוטו ינשום/יסע יותר בריא מאשר עם פילטר מקורי?

מבחינת עלויות, פילטר K&N עולה 230+/- ש"ח (באייבי) (המחיר הזה ללא ערכת הניקוי של K&N), פילטר מקורי למאזדה 3 עולה 190 ש"ח.

את הפילטר K&N כל כמה זמן מחליפים ? את הפילטר המקורי מחליפים כל 60K.

מדובר במאזדה 3 מנוע 2.0

 

אשמח לשמוע דעות לפה ולפה .

 

תודה .

Peugeot 106 XS 1.4 96' -> Toyota RunX 1.6 03' -> Mazda 3 2.0 08'

HU: Pioneer AVH-8650BT | Amp: Rainbow iPaul 4.300 Skull Edition | Component: Soon | Sub.W: Morel Primo 124

פורסם

חיפוש. הנושא הזה נטחן עד דק.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...