הצרפתים חוסכים חלקי חילוף ?

[שמר]

VALEO ו-PSA פיתחו רכיב אחד שהוא אלטרנטור המשמש גם כסטרטר :

 

 

זה יחזיק ?

[redbaron]

קיים...

אם אני לא טועה קראו לזה "דינו-סטארט".

הפעם האחרונה שראיתי כזה היתה בסאב (יכול להיות שאני טועה ברכב)

 

גילי

[levil]

לא ממש קיים עד כמה שזכור לי ברכב סדרתי זה אמור ללכת ביחד עם מערכת של 42 וולט

(לא בטוח לגמרי)

אבל המעבר של תעשיית הרכב ל 42V מתעכב

(היה אמור להיות השנה) ואיתו גם האלטרנטור -סטרטר משולב

היתה כתבה על כך של אברהם פורת ז"ל במגזין 'אוטו' לפני מספר שנים המערכת הותקנה בקסארה

[sronis]

באם מדובר ברכיב שישתלב היטב עם האג'נדה העסקית של הצרפתים, אז הוא:

 

1. יתקלקל בערך פי שתיים מאלטרנטור וסטרטר סטנדרטיים.

2. יעלה כמו אלטרנטור וסטרטר חדשים ביחד.

 

וכמובן, אי אפשר לשכוח את החלק החשוב ביותר, הא'-ב' של מתכנני הרכבים הצרפתיים:

 

3. ימוקם ברכב בצורה הכי פחות נוחה לפירוק והרכבה.

 

 

 

רוני

[דן-אברהם]

באם מדובר ברכיב שישתלב היטב עם האג'נדה העסקית של הצרפתים, אז הוא:

 

1. יתקלקל בערך פי שתיים מאלטרנטור וסטרטר סטנדרטיים.

2. יעלה כמו אלטרנטור וסטרטר חדשים ביחד.

 

וכמובן, אי אפשר לשכוח את החלק החשוב ביותר, הא'-ב' של מתכנני הרכבים הצרפתיים:

 

3. ימוקם ברכב בצורה הכי פחות נוחה לפירוק והרכבה.

 

 

 

רוני

תזכיר לי מאיפה מגיע הרכב שלך?

[sronis]

תזכיר לי מאיפה מגיע הרכב שלך?

 

הממ... מה הפואנטה שלך?

[אודי עציון]

תזכיר לי מאיפה מגיע הרכב שלך?

מה אתה רוצה ממנו, סוף סוף מישהו שמסוגל להתייחס בהומור לאוטו שלו, תכונה שהלוואי והיתה יותר שכיחה בפורום.

 

טוב, בוא נראה כמה יחזיק ההומור הזה - הדיינו-סטארט החדש יהיה גם מלווה במולטיפלקס 2000, שבכל פעם שתקבל אות גשם מהחיישנים תכבה אוטומטית את המנוע, תעביר את הרדיו לרשת ב' ותפעיל את הזמבורה לפי המקצב של ההמנון הצרפתי.

[levil]

הדינו-סטרטר אמור להיות גם בב.מ.וו ועוד כמה חברות לא צרפתיות

יתרונות : שיפור צריכת הדלק ב כ 20% בנסיעות עירוניות

הבעיה היא לא ברעיון אלא באיכות המימוש והצרפתים לא מצטיינים בכך

[בני ל]

שלום.

 

איין חדש תחת השמש. כבר בשנות ה50 ו60 יצרו מכוניות שבהם היה דינו-סטרט.

BMW איזטה BMW 700 NSU .

בברכה בני ל.