levil

http://psi.co.il/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=13013&postdays=0&postorder=asc&highlight=%E7%E9%EC%E5%F5+%E1%E5%F8%E2&start=10

אין כמו יוונים בשירי אהבה, ואין כמו סטליוס קזנג'ידיס הגדול. שיר שטריפונס הפליא לבצע "פרסטודליס" או "מוכר האלטע-זאכן" קצת רקע:

מערכת היגויי כח הידראולית היא בזבזנית האנרגיה השלישית בגודלה אחרי התנגדות הרוח והחיכוך בכביש http://www.automotivedesignline.com/howto/165600237

אביחי, היגויי בהגה לא מתוגבר יהיה קשה יותר בהנעה קידמית מאשר באחורית.

שכחתם את אלן ג'ונס.

אלפא 33 בשבילי

אם ברשותך מכונית משנתון ישן יותר (כמו 10 שנים ) אז ניתן לקנות סורק מקורי מיד-שניה בעלות של % 5-4 מהמחיר שציינת.

עם כל הכבוד לסורקים וכלי-אבחון מתוצרת שוק האפטרמרקט ,אין להם עדיין יכולת אבחון וקריאת קודי תקלות מלאה כמו לסורק ייעודי המיוצר עבור רשת הדילרים ,יענו מוסכים מרכזיים ומורשים. .היצרן משחרר לכלל הציבור מפת קודים חלקית אשר (לטענתו) מכילה אינפורמציה מספקת עבור איתור תקלות. המפה השנייה מכילה קודי תקלות המסופקת אך ורק לרשת מוסכי היבואן ומכילה בעצם גם את הפירוט של רכיבים (שעלות פיתוחם מגיעה למיליוני דולרים) וחושפת את אופן פעולתם ומקלה על העתקתם ע"י יצרנים מתחרים . הבעיה היא שמפה זו היא לעיתים קרובות חיונית לאיתור תקלות למשל קוד תקלה יכול להתריע בסורק אפטרמרקט על חיישן מהירות בעייתי אלא שחיישן המהירות המחובר לגל ההינע מחובר לאותו מינוס עם חיישן גל-ארכובה וחיישן גל-זיזים ואת הפירוט הזה ניתן לקבל בסורק היצרן קטע קצר מתוך אחד הקישורים: Automakers are fighting the legislation; they believe the real goal is to obtain proprietary "calibration codes" that are the blueprints for how parts are made. With that information, Territo said, independent mechanics and parts manufacturers could duplicate major components such as fuel injectors that automakers have spent millions of dollars developing. "A calibration code is what makes that part work, and that's the part that's proprietary," Territo said. "It's like the difference between an Apple microprocessor and an IBM microprocessor. בארה"ב מתחולל כבר 10 שנים מאבק משפטי לחקיקת חוק לחיוב היצרנים לפרסום המפה השניה לכלל הציבור קישורים למאמרים וארגונים : http://www.wired.com/news/autotech/0,63615-1.html?tw=wn_story_page_next1 http://www.aftermarket.org/Government/Grassroots_Activities/hr2735.asp http://seattlepi.nwsource.com/national/164817_gearheads15.html

* עריכת הנהלה : חבר'ה, נא לשמור על דיון מתורבת. תודה. *

מה יש ,מקנא?

האם במכוניות כפולות הנעה כשהמומנט בין הסרנים ,מתוקצב לטובת החלק הקידמי , אפשרי או קשה ליצור החלקת כוח לעומת כפולות הנעה עם העדפה לסרן אחורי? זכור לי שבאודי קוואטרו הישנות הייתה בעייה וגם באינטגרלה לכביש באינטגרלה למירוץ החלוקה הייתה לטובת החלק האחורי . השאלה הטכנית :איך משנים או הופכים חלוקת מומנט בין הסרנים (נניח באינטגרלה כביש)? אם הדיפרנציאל המרכזי בנוי בצורה סימטרית אז סיבוב שלו ב 180 מעלות היה הופך את חלוקת המומנט בין הסרנים?

בפ"ת יש את חברת "טקסמה" יבואנית מוליקוט, יצרנית המובילה בעולם בתחום זה. ויש להם איש טכני שיכול לייעץ בטלפון .

בגלל זה הוא מתלקח מהר?

אני צריך חוות דעת על "ורד הצלע " שהיא כשרה . יש לי חברים שומרי כשרות .

בסדר.

שורש הרע בכביש 6 הוא הממשלה המושחתת שנתנה זיכיון לאנשי שלומה הבריונים. כשהרווחים מהכביש מגיעים ללא תלות מהשימוש בו ,יש רף מסויים שהממשלה התחייבה להשלים אותו אם לא יגיעו אליו בעצמם , למשל אם הרף היה נניח 200 מיליון דולר בשנה ומרווחי התפעול התקבלו רק 50 מיליון הממשלה תשלים את שאר ה 150 לקופת ה"יזם" אין להם שום אינטרס לעודד שימוש בכביש וגם הם לא טרחו כמעט אפילו לשווק אותו מתי המעט שנוסעים עליו ,נהנים מכביש כשלחשבון הבנק של בעליו מוזרמים כספי הציבור של כולם מי פה הגנב ?

ממתי הנהלת הכביש נהפכה לרשות השופטת והמבצעת ? באיזה מדינה מתוקנת זה אפשרי? למה לגנב רגיל (עוד לא הוא הוכח שהוא גנב) מגיע משפט צריך הוכחות ושופט דן אותו פנים אל פנים ופה ה"גנב" נענש ללא משפט ע"י "הקרבן" שגוזר את דינו

אימא שלי

פיקציה של אמן פוטושופ

טעו בשן

אולי זה אחד ממנהלי הפורום שמתחזה לך ? ,הקיום שלך הוא בפורום, אוסף של פיקסלים טקסט ותגי HTML ,יצורים וירטואליים . קיומך הפיסי לא הוכח מעולם . זאת קונספירציה של תאגיד מאזדה הענק להגדלת מכירות המאזדה 3 ע"י מקדמי תדמית וכתבות מתלהמות על המיאטה ו RX8

אני כן חושב שזה משפיע ,אתה נוטה להתעלם אולי מהכוחות הפועלים בפנייה ועד כמה שינוי במרכז הכובד של הרכב משפיע . אותם עשרות ק"ג מוכפלים בריבוע מהירות הפנייה כבר מהווים גורם משפיע . דוגמאות : בלמבורגיני מיורה מיכל הדלק היה ממוקם בחלק הקדמי וכשהוא התרוקן הרכב התנהג בצורה שונה עם יותר היגויי יתר בפורמולה 1 בשנים שמנסל ופרוסט נהגו באותה קבוצה כשמנסל נהג במכונית של פרוסט היה צריך לכוונן מחדש את המיתלים בגלל הבדלי המשקל בין שני הנהגים

תוכיח

נכון אולי הוא תחמן ומגיע לו קנס ,אבל באיזה יחס לסכום המקורי ? זה כמו שבחורה נאה תתלבש במיני קצרצר ,חולצה קצרה עם מחשוף עמוק ,ותלך למועדון ידוע במקרי האונס שבו ,נניח TLV לשם הענין . לפי הגישה שלך אם היא תאנס ,זה יהיה באשמתה בגלל "תחמנותה".

עוד אפשרות: לא היה מוטי באמת , זה היה דמות וירטאולית ,פרי מוחו הקודח של קופירייטר מבריק , שאתמול נכנס לנתיב הנגדי בכביש 6 אחרי שחזר מטיול סמים וזונות באמסטרדם