levil

לפני מספר שנים נוסד הרכב ראפ-מטאל הולנדי עם סגנון מיוחד של של רוק-כבד שמגיע מכיוון גיטריסט מבריק , הסולן :ראפר שרירי שנראה כאילו הוצנח היישר מהרלם (ניו-אמסטרדם) לאמסטרדם בסיסט עם ראסטות ועל הסינטי והסקרץ' בחור שנראה כפליט של להקת פאנק והכול עובד ביחד בצורה מושלמת (עד שהם התפרקו) . הדיסקים שלהם נחמדים אבל האנרגייה והביצועים מרשימים הרבה יותר בהופעה חייה ,כמו הופעה ששודרה פעם מן זמאן בערוץ הסופר-צ'אנל הופעה חייה ברומא שהקלטתי מהאמצע ואני מחפש מישהו שהקליט מההתחלה באתר של מעריצי הלהקה לא שמעו על ההופעה הנ"ל להפתעתי

לא , הוא היה חסר תחושה ,מעין "חור" שנופלים לתוכו כשעוברים ליד המרכז כאילו איבדת את הקשר עם האספלט.

נפח=שטח הבסיס X גובה

לא נראה לי שעקבת אחריי (תקן אותי אם אני טועה) בסקסו טענתי למחסור מסויים בפידבק ב 106 לא ידוע לי אם קיים מחסור כזה (לא הזדמן לי לנהוג בה) ולפי כתבות שונות שקראתי בנושא נטען שההיגויי ב 106מתעלה על הסקסו ,כך שיש תימוכין לכך שאלתי הייתה :אם למישהו נסיון בשניהן ,ומבחינה טכנית במה מתבטא ההבדל במערכות ההיגויי אם הוא באמת קיים

מה שכן מעניין אותי זה, אם ב 106 ראלי/GTI זה גם קיים או לא ,ואם לא אז מה פיז'ו עשו שם שסיטרואן לא?

אתה עדיין עובר דרך המרכז בפניות איטיות. אני קיבלתי VTS לסיבוב קצר לשם התרשמות לא נהגתי מהר במתכוון , כך שגם בפנייה חדה ואיטית לא הפניתי את ההגה במהירות , רציתי לקבל תחושה ראשונית מההגה ושאר אבזרי השליטה, ומה שבלט מייד זה המחסור בפידבק סביב המרכז שככל שאתה מתרחק ממנו הוא משתפר

אין לך עדיין DVD ? לא משתלם לעבוד ב YNET

כל אלו בעיות שניתן לפתור ע"י כיוונון נכון או החזרת הרכב ל SETUP המקורי מה שמהווה בעייה שקשה למצוא לה פתרון זה ההיגויי בסקסו VTS יש תחושה של הגה "מת" סביב המרכז שמורגשת בעיקר בפניות איטיות חדות

יש גם אפשרות נוספת פשוטה יותר : כלב שתקף, יושלך בעליו לכלא וגם ישלם פיצויי הולם לקרבן ,אחרי פעם פעמיים שבעלי כלבים חסרי אחריות ימצאו עצמם מאחורי סורג ובריח ,לא ישארו הרבה שישמחו לאמץ כלבים כאלו או להיות חסרי אחריות כל-כך החוק קיים ולא צריך לחוקק חוקים נוספים צריך מערכת משפטית פחות רחמנית ויותר יעילה מזו הקיימת.

אתה מתכוון שטייס האפאצ'י לא פוצץ באמת את האקסיג' מרחוק עם קלרקסון בתוכה ??? הייתי בטוח שכן.

נושא המשקל חשוב במיוחד בהתנהגות בפניות ויש לו השפעה בעיקר על מאפיין בהתנהגות שהוא יכולת שינוי כיוון זו דוגמא מצויינת לחוק הראשון של ניוטון (חוק ההתמדה) ופה למשקל גורם מכריע במיוחד במעבר בין סדרת פניות רצופה,למכונית קלה יש פחות התמדה לעומת מכונית כבדה ולכן קל יותר לשנות כיוון איתה (ויציבות כיוונית נמוכה יותר) .

בסדר ,בסדר GT3 ,התיקון הראשון הספיק גם ה GT3 לא בדיוק קוטלת קנים . לעומת זאת האקסיג' הצליחה לחמוק מנעילת טיל של האפצ'י וה GT3 לא

כמו ילדים שגילו להם שסנטה קלאוס לא קיים

נראה כך ,אבל עד כדי כך? הרווחת כניסה נוחה לשני ז'לובים עם כרס בירה מאחור (שמכתחילה ניתן היה לוותר עלייהם) וקיבלת במקום מכונית שהייתה אמורה לשקול 1100 ק"ג מכונית של כמעט 1400 ק"ג ולמה לעזאזל הם שמו הגה חשמלי? לחסוך במשקל?

מעיון בנתוני המכונית עולה מספר תמוה ביותר בסעיף המשקל: 1384 ק"ג? אימפרזה WRX כבדה ב 26 ק"ג בסה"כ , לאן הולכת כל הכבודה הזאת? לאימפרזה הנעה כפולה ששווה תוספת של כ 100-150 ק"ג לעומת הנעה יחידה מנוע 4 פעימות לעומת מנוע הוונקל של המאזדה שאמור להיות גם קל יותר בהפרש של עשרות ק"ג מחדד עוד יותר את ההבדלים , לכאורה כל הנתונים היו אמורים להניב מכונית קלילה ובפועל הכלה כבדה . אכזבה נוספת : הגה כוח חשמלי

האליז כמעט זהה לאקסיג' ובטופ-גיר בהשוואה בין שניהם נטען שהאקסיג' עדיפה בהתנהגות. היא גם קלה יותר מהאליז, וזמן ההקפה שהסטיג קבע מיקם אותה שנייה אחרי הגייארדו ולפני 911 טורבו .

חשבתי שרוני יותר מעודכן

אז תנעל כבר

ראיתי את הסרט ולא הצלחתי לזהות את המכונית הפתוחה בצבע סגול עם הקרח השחור שיודע רק לצחוק ,היה עליה סמל מיצובישי ואני מנחש שזו אקליפס פתוחה אבל לא בטוח

יש ברחוב "חומה ומיגדל" בת"א ,צבע ותיק בשם מיכאל יקר מאוד אבל לחבר שלך אין בעיות כספיות מעבר לכך המלצה טובה יותר תוכל לקבל אם תלך למפגשי המכוניות הקלאסיות, יש שם רכבים ששופצו ונצבעו ברמה גבוהה מאוד, תמצא רכב כזה ובעליו ישמח להפנות אותך למקור.

חשבתי שזו מערכת הידראולית ולא צריך לכוון שסתומים, אם כך ,יש מנועים עם המערכת הזו?

או לחכות להשתלת הרגל הביונית של סטיב אוסטין.

ולגבי הפימפום ,אז זה כן עובד טוב ,אבל לא ע"י בן-אדם , קצב הפימפום של מערכת ה ABS הוא 60 בשנייה.נהג טוב יכול לכל היותר להגיע לקצב של 3 בשנייה .

הגדרות של סוגי מגברים: http://www.tripath.com/downloads/an2.pdf

במשטרה ערכו בחינות לקורס קצינים. הקרינו על הקיר תמונה של פושע מצולם מהפרופיל, וביקשו מכל שוטר להיכנס ולהגיד משהו על התמונה. נכנס השוטר הראשון.שואלים אותו, "מה יש לך להגיד על התמונה?" אומר השוטר, "הפושע הזה אין לו אוזן." אומרים לו "תודה רבה באמת. נכשלת .הבא התור." נכנס השוטר השני .שואלים אותו,"מה יש לך להגיד ?" אומר השני , "כמו שאני רואה את הפושע הזה, אין לו אוזן." מוציאים אותו ומכניסים את הבא בתור, וגם הוא וגם זה שאחריו כולם עונים את אותה תשובה. אחרי שעה נכנס השוטר הארבעים.שואלים אותו,"מה יש לך להגיד על התמונה?" אומר השוטר,"אני רואה שהפושע הזה מרכיב עדשות מגע." אומר לו מפכ"ל המשטרה, "כל הכבוד לך,התקבלת. אתה מתחיל לעבוד מחר. איזו התבוננות בפרטים ,איזו אבחנה דקה, איך ראית את זה?" אומר השוטר , " איך ישים משקפיים אם יש לו רק אוזן אחת?"