נורת צ'ק אנג'ן - בעיה בטסט?

[yharoosh]

שלום לכולם.

אני סוחב איתי בעיה כבר די הרבה זמן.

יש לי נורה דלוקה עם תקלה ממעגל החימום שבאחד או בשני חיישני החמצן.

מבלי להכנס לשאלת הטיפול בבעיה עצמה, השאלות הן:

א. האם עצם קיומה של נורה זו עשוי להוות עילה לפסילה?

ב. האם כשל במעגל החימום של אחד או יותר מחיישני החמצן עשוי להכשיל בבדיקת4 גזים? (המנוע פועל עגול ויפה, אין סימפטום של חיישן דפוק)

 

רוב תודות.

[ROEi1]

אם הבוחן יקלוט את הנורה יש סיכוי גדול שהוא יכשיל אותך על הנורה.

 

מה שכן בגלל שהבעיה היא בחיישן חמצן שלך, יש סיכוי שגם אם הוא יפספס את הנורה, אתה תיכשל בבדיקת גזים.

 

אתה יכול לאפס את הנורה לפני הטסט ולנסות את מזלך.

[barak5915]

שלום לכולם.

אני סוחב איתי בעיה כבר די הרבה זמן.

יש לי נורה דלוקה עם תקלה ממעגל החימום שבאחד או בשני חיישני החמצן.

מבלי להכנס לשאלת הטיפול בבעיה עצמה, השאלות הן:

א. האם עצם קיומה של נורה זו עשוי להוות עילה לפסילה?

ב. האם כשל במעגל החימום של אחד או יותר מחיישני החמצן עשוי להכשיל בבדיקת4 גזים? (המנוע פועל עגול ויפה, אין סימפטום של חיישן דפוק)

 

רוב תודות.

 

המנורה עלולה לגרום לכשל במספר גורמים:

א. עצם העובדה שיש מנורה , עלול להיכשל בזיהוי ועקב כך לא להיבדק בזיהום אוויר.

ב. אם לא זיהו את המנורת אזהרה, אתה עלול להיכשל על זיהום אוויר.

 

על איזה רכב מדובר בכלל?

 

 

הערה: הרבה פעמים עם תקלות של חיישן חמצן, אי אפשר בכלל לאפס מנורת תקלה, כי התקלה מייד חוזרת.

עריכה אחרונה ב-14 למאי, 2015 על ידי barak5915