Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4069 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נכנסתי במדרכה במהירות נמוכה 10-20 קמש. הטסה התעקמה החוצה ואני מרגישה רעידות בהגה ב120 קמש. מה סדר הפעולות המומלץ כדי לתקן את המצב ולצאת בנזק כספי כמה שיותר נמוך ?

פורסם

יישור ג'אנט ברזל+איזון= כ-50-70 שקל.

סט טאסות פשוטות באוטודיפו כ-100-150 שקל.

 

הצמיגאי שיישר לך את הג'אנט ישמח למכור לך טאסות.

לחליפין, באוטודיפו יישרו לך את הג'אנט במוחיר מופקע...

 

לשיקולך.

 

ואל תסעי ככה על 120 קמ"ש :-P

את גם הורסת את הצמיג, וגם האחיזה שלך פחותה כרגע.

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

פורסם

טוב הפרשה הגיעה לסיומה...

הלכתי לפנצרייה, יישרו לי את הטסה (אמרו שאין צורך להחליף) עשו לי איזון לשני הגלגלים הקדמיים ובדקו שהג'אנט לא התעקם. כל זה רק ב50 ש"ח ... מרגישה שיצאתי בזול מהעסק:-)

×
×
  • תוכן חדש...