פולקסווגן גולף 2.0 2007 משמיע רעש מטקטק דביק ורוצה לרוץ מהר לאחר התנעה גולף 2007

[PRONATI]

אז כן אני יסביר למה אני מתכוון

יש לי פולסוואגן גולף 2007 מנוע 2.0 FSI אוטומטית 150 כוח סוס רכב בסך הכל נהדר מהיר וחזק מאוד.

יש לי איתו דיי בעיה שלא כ"כ מפריעה אבל אני רוצה לדעת ממה היא נובעת.

כשהרכב קר (לא נסע כמה שעות) ואני מניע את הרכב , יש רעש חזק מהמנוע וטקטוקים כאלו , לאחר דקה - דקה וחצי לפעמים פחות זה פוסק והמנוע נשמע רגיל ונוסע חלק

כשאני מעביר להילוך D כשאני מתניע ויש את הרעש הזה הרכב ממש רץ לי קדימה כאילו הרכב בהילוך 2.

אז כן כדאי לציין שהרכב עם 86 ק"מ בלבד ואמור לעבור טיפול ב-95 אלף ק"מ

 

השערה שלי - בדקתי שמן , השמן נראה שרוף , האם לדעתכם זאת יכולה להיות הבעיה והחלפת שמן ומסנן שמן תפתור את הבעיה ?

תודה!

 

*אני שוב מציין שזה קורה רק לאחר שהרכב עומד כמה שעות בלי שאני מניע אותו (המנוע קר)

וזה נמשך לדקה גג בערך , ואז המנוע חוזר למצב רגיל

*כשאני מניע לאחר שעה אפילו אין תרעש הזה

זה קורה רק כאשר המנוע קר והוא עומד כמה שעות.

[מאור30]

בהחלט ששמן בלוי או לא מתאים יכול לגרום לרעשי התיקתוקים ממרימי השסתומים במיקרה הטוב שלא מקבלים שימון יעיל. לגבי ההיתקדמות המהירה של הרכב - על כמה עומד הסלד בסרק בהנעה?

[PRONATI]

בהחלט ששמן בלוי או לא מתאים יכול לגרום לרעשי התיקתוקים ממרימי השסתומים במיקרה הטוב שלא מקבלים שימון יעיל. לגבי ההיתקדמות המהירה של הרכב - על כמה עומד הסלד בסרק בהנעה?

את זה לא שמתי לב

בכל מקרה אני יעדכן מחר בבוקר

שגם מחר בבוקר אני יכניס את הרכב לטיפול שמנים ופילטרים

[מרק10]

אז כן אני יסביר למה אני מתכוון

יש לי פולסוואגן גולף 2007 מנוע 2.0 FSI אוטומטית 150 כוח סוס רכב בסך הכל נהדר מהיר וחזק מאוד.

יש לי איתו דיי בעיה שלא כ"כ מפריעה אבל אני רוצה לדעת ממה היא נובעת.

כשהרכב קר (לא נסע כמה שעות) ואני מניע את הרכב , יש רעש חזק מהמנוע וטקטוקים כאלו , לאחר דקה - דקה וחצי לפעמים פחות זה פוסק והמנוע נשמע רגיל ונוסע חלק

כשאני מעביר להילוך D כשאני מתניע ויש את הרעש הזה הרכב ממש רץ לי קדימה כאילו הרכב בהילוך 2. - מחר בבוקר תניע את הרכב ותמתין 15 שניות בניוטרל ותן מכת גז קטנה ותמתין שהסל"ד יירד ל-700 סיבובים לדקה ואז תתחיל לנסוע.

האם התופעה שציינת מופיעה גם אז ?

הרעש שאתה שומע בהתנעת בוקר או לאחר מספר שעות שהרכב עמד היא בגלל סל"ד סרק גבוה שהמנוע עובד למשך פרק זמן מסויים עד שהסל"ד יורד ל-700 סיבובים לדקה וזה תקין ולא קשור בכלל שמן המנוע.

 

בדרך כלל ביום קר בהתנעת בוקר הסל"ד עולה ל-1200 סיבובים לדקה וזה תקין.

 

בקיצור סע לשלום.

[מאור30]

הרעש שאתה שומע בהתנעת בוקר או לאחר מספר שעות שהרכב עמד היא בגלל סל"ד סרק גבוה שהמנוע עובד למשך פרק זמן מסויים עד שהסל"ד יורד ל-700 סיבובים לדקה וזה תקין ולא קשור בכלל שמן המנוע.

 

בדרך כלל ביום קר בהתנעת בוקר הסל"ד עולה ל-1200 סיבובים לדקה וזה תקין.

 

בקיצור סע לשלום.

 

רעש תיקתוקים? למה שיהיו תיקתוקים?

[PRONATI]

הסלד עומד על 1200-1300 בהתנעה עד שהוא נרגע ויורד ל800 וגם הרעש תקתוקים נעלמים לגמריי

[מאור30]

בעניין הסלד תקין בהנעה אבל רעש התיקתוקים תמיד היה מאז שהרכב אצלך?

[PRONATI]

בעניין הסלד תקין בהנעה אבל רעש התיקתוקים תמיד היה מאז שהרכב אצלך?

 

הרכב אצלי כשבועיים וכן מאז שקניתי אותו

[pure adrenalin]

לא אמורים להיות רעשים בהתנעה, ברכבים באלה יש שרשרת בין גלי הזיזים ולאחר חניה ארוכה מותן השרשרת מתרוקן משמן

כתוצאה מכך השרשת נשארת רפויה עד שאתה מתניע ולחץ השמן ממלא את המותחן ומותח את השרשרת שוב, בדרך כלל זה

לוקח כמה שניות ובזמן הזה את שומע רשע מתכתי.

במידה וזאת הבעיה התיקון לא זול, שרשרת ומותח כזה יקרים וגם העבודה לא זולה פה כי צריך לפרק את גלי הזיזים.

[פולו,גולף]

יכול להיות שהפילטר שמן הוא סיני ללא שסתום אל חזור.

עריכה אחרונה ב-1 לאפריל, 2015 על ידי פולו,גולף

[מרק10]

רעש תיקתוקים? למה שיהיו תיקתוקים?

מנועי 1.6-2.0 ליטר FSI מטבעם הם רועשים יחסית למנועי 1.6-2.0 היישנים יותר. התיקתוקים אשר נשמעים הם ממשאבת הדלק ללחץ גבוה המופעלת על-ידי נקישות מהקמשאפט והרעש גובר בסל"ד סרק גבוה.

[מרק10]

לא אמורים להיות רעשים בהתנעה, ברכבים באלה יש שרשרת בין גלי הזיזים ולאחר חניה ארוכה מותן השרשרת מתרוקן משמן

כתוצאה מכך השרשת נשארת רפויה עד שאתה מתניע ולחץ השמן ממלא את המותחן ומותח את השרשרת שוב, בדרך כלל זה

לוקח כמה שניות ובזמן הזה את שומע רשע מתכתי.

במידה וזאת הבעיה התיקון לא זול, שרשרת ומותח כזה יקרים וגם העבודה לא זולה פה כי צריך לפרק את גלי הזיזים.

קישקוש אחד גדול.

 

דרך אגב אין שום צורך לפרק את שני גלי הזיזים בכדי לפרק את המותחן.

[מרק10]

הסלד עומד על 1200-1300 בהתנעה עד שהוא נרגע ויורד ל800 וגם הרעש תקתוקים נעלמים לגמריי

כפי שכבר כתבתי לך הכול תקין וסע לשלום.

[מרק10]

יכול להיות שהפילטר שמן הוא סיני ללא שסתום אל חזור.

אין קשר.

 

במנועי FSI מחליפים רק את קרב הסינון והשסתום הינו חלק אינטגרלי מבית המסנן לכן האפשרות שציינת אינה יכולה להתקיים.