דאשבורד ברכבים חדשים

[superuser]

שלום חברים,

 

רציתי לדעת מה אתם חושבים על הדאשבורד ברכבים החדשים ?

למה זה ניראה לי כי ברכבים הישנים משנות ה90 העיצוב פנים + הדאשבורד יותר יפים.

 

וברכבים החדשים הדאשבורד ניהיה יותר חללי ואפרורי כזה ?

 

האם יש מישהו שמסכים איתי ?

[discoTD5]

יש לך דוגמאות למה שאתה מתאר? תמונות כאילו?

[superuser]

למשל אופל קורסה שנת 2000

 

לעומת אופל קורסה החדשה

 

הראשון ניראה יותר קלאסי ונעים.

והשני ניראה יותר חללי ועם פלסטיקה יותר זולה.

למרות שיש כאלה שיגידו שהעיצוב החדש יותר יפה.

 

 

זו דעתי.

[GTI33]

אני חושב כמוך בחלק מהמקרים, נראה שפעם העיצוב היה מעניין יותר, אני מאוד אוהב את הדאשבורד שבוולקן שלי...

איכות החומרים איננה מקבילה או טובה כשל היום זה ברור, כמובן שנורא תלוי ביצרן, לדוגמא טויוטה מזה 2 עשורים נראים דומה ולא מעניין..

http://i66.servimg.com/u/f66/13/56/58/83/zx_int10.jpg

 

לדעתי גם BMW סדרה 3 הייתה בעלת הדש המושלם בE36 ומשם החלה רגרסיה

http://www.topcarguide.com/sites/default/files/bmw-e36-dashboard.jpg

[daniel.gri]

קשה לי עם שני פתחי אוורור לנוסע. גם בהונדה סיוויק, וב S60 זה לא מסתדר לי...

[LowNSlow]

לפי דעתי הטענה הזאת נכונה לחלק מהרכבים ולחלק אחר לא.

 

למשל הנה דוגמה קיצונית, דשבורד מסוף שנות ה-90:

 

אם נמשיך בדיון על הדשבורד של האופל קורסה, מה שאתה הצגת זה לא הדשבורד של הקורסה החדשה, אלה מדובר בדשבורד של הקורסה הקודמת. הדשבורד של הקורסה החדשה נראה כך:

 

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2015 על ידי LowNSlow

[אושריקו]

יכול להיות במראה, אך כשתרגיש את ההבדל בין הפלסטיק של לפני עשור+ למה שיש היום תבין איזה הבדל יש. פשוט מגעיל איך הרכבים הישנים הם חתיכת פלסטיק אחת גדולה מבפנים ומבחוץ, והיום זה משהו אחר(יחסית...)

[eli z]

אין ספק שהנדסת האנוש בסדרה שלוש היא מהטובות שיש (לדעתי האישית כמובן ).

הe46 היא השיא לדעתי.

הן מבחינת איכות החומרים , שאצלי כבר עשה חצי דרך לאספנות ועדיין מרגיש נהדר והן מבחינה תכנונית. לא עמוס ולא דל. כל דבר נמצא במקומו, וזה מעבר להרגל.

בe90 קצת גרעו מהשעונים ולא הטו את הקונסולה לכיוון הנהג.

 

בf30 החדשה שיפרו זאת מעט וחזרו לקווים הנכונים.

[audiR8]

לפי דעתי הטענה הזאת נכונה לחלק מהרכבים ולחלק אחר לא.

 

למשל הנה דוגמה קיצונית, דשבורד מסוף שנות ה-90:

[ATTACH=CONFIG]415396[/ATTACH]

יופי, בחרת כדוגמא את המולטיפלה, רכב מעוות כ"כ שלמעשה הוא אפילו חינני.

[yulianx]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?40880-%D7%A2%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%AA-%D7%91%D7%99%D7%A6%D7%94-%D7%A7%D7%A9%D7%94-%D7%90%D7%95-%D7%91%D7%95%D7%90%D7%95-%D7%A0%D7%A2%D7%A9%D7%94-%D7%9C%D7%9B%D7%95%D7%9C%D7%A0%D7%95-%D7%90%D7%AA-%D7%94%D7%97%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%94%D7%A8%D7%91%D7%94-%D7%99%D7%95%D7%AA%D7%A8-%D7%A7%D7%9C%D7%99%D7%9D!&p=1011959&viewfull=1#post1011959

[markus1]

במיוחד בצרפתיות ישנות הדשבורד נראה טוב ומקורי.

אושריקו - אולי בישנות זה סתם פלסטיק, אבל זה סתם פלסטיק שמחזיק 20+ שנים ולא

אחד שמתפורר/דוהה/נשבר. כל הקטיפה וחלקי הפלסטיק המבריקים נראים כל כך זול אחרי כמה זמן.

לא מת על זה

[yulianx]

איזו צרפתיה הציגה דש בורד יפה יותר?

הפלסטיק המתפורר של 205 לעןמת 208? קסרה לעומת c4 החדשה?

קליאו של שנות התשעים לעומת עכשו?

[markus1]

זה טעם אישי. אני יוכל לומר לגבי הקליאו שהפנים ב91'-98' עמיד יותר מהקליאו b (וגם נראה טוב יותר).

כנראה שבסופו של דבר, הדשבורד יהפוך לטאבלט אחד גדול..

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2015 על ידי markus1

[LowNSlow]

כנראה שבסופו של דבר, הדשבורד יהפוך לטאבלט אחד גדול..

 

בטסלה זה כבר כך :

 

 

 

יופי, בחרת כדוגמא את המולטיפלה, רכב מעוות כ"כ שלמעשה הוא אפילו חינני.

 

לא סתם כתבתי "דוגמה קיצונית". הכוונה להראות שאין בהכרח קשר בין שנת הייצור לכמה יפה/מכוער הדשבורד ברכב.

(כמובן שיש גם את המימד של טעם אישי לכל אחד)

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2015 על ידי LowNSlow

[mill3r]

דוגמא טובה זה המרצדס c קלאס של פעם ושל היום.

הפס כסף המוזר הזה בחדשה נראה כאילו צבעו אותו בספריי וכל הדש בורד מרגיש זול.