Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4178 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אחרי שנה פלוס מאז קניית הרכב, שכללה ייסורים רבים ועלויות אדירות - צרה חדשה: נזילת מים בין המנוע לראש מנוע.

 

המוסכניק שם ברדיאטור חומר שאמור לסתום נזילות קטנות, סיכוי גבוה שזה לא יחזיק.. אומר שתיקון יעלה 2500 שקל וזה לא שווה ברכב כזה.

תכלס הרכב לא שווה יותר מ7000 שקל.

 

האם יש דרך "לתפור" תיקון כלשהו שהרכב יחזיק קצת יותר מזה?

האם כל הסיפור הגיוני?

מה אתם חושבים?

 

תודה!

פורסם

כמה חמורה הנזילה ? אולי אפשר להמשיך לנסוע איתה ולהחזיק במקביל מיכל של נוזל קירור ברכב. ?

וכמו שאני תמיד אומר - אם המכונאי שלך מצא תקלה שתעלה לך הרבה כסף, לך למכונאי אחר שמתמחה בבעיה הספציפית. במקרה הזה כדאי לך לנסות לפנות למכון רדיאטורים טוב שמתמחה בבעיות של מערכת הקירור. יש סיכוי טוב שהדיאגנוזה שלהם תהיה שונה.

פורסם

מה הקשר בין מכון רדיאטורים לבעיה שהעלה פות"ש?

 

עלות שיפוץ ראש מנוע יכול להסתכם בסכום שציינת.

רצוי לקבל הצעות מחיר ממוסכים נוספים.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

האופציה של להמשיך לנסוע ככה כמובן המועדפת... אבל לפני שהוא שם את החומר הזה הנזילה הצריכה מילוי מים כל יומיים. וזה רק היה מחמיר.

לא משוכנע שכבר שווה לתקן את הטרנטה הזאת. כל כך הרבה צרות. זה מנוע שהחלפתי לפני שנה וקצת

×
×
  • תוכן חדש...