מכונית השנה 2014 של חברי CarsForum

[Tzvika-Pick]

פלואנס דיזל וספייס סטאר הושקו בישראל ב-2013. בחרנו להכניס לרשימה רק מכוניות שהושקו בישראל בשנה האחרונה.

[1barakt]

אני אישית חולה על אאודי A1 אז כמובן שנלך על S1

למה הסיאט לאון לא בסקר? לדעתי רכב שלוקח לפחות חצי רשימה בשקט.

[RK]

מה זה לוקח? גם ה-F12 לוקחת את כולם ברשימה. מה לזה ולרכב השנה? ומה כ"כ מיוחד ב-S1 (שדווקא אני מאד אהבתי אותה כמכונת נהיגה) שנותן לה את התואר?

[שומאכר]

הוא חולה על A1, הוא כתב. כל אחד וההעדפות שלו

[daniel.gri]

אף אחת מהמועמדות לא חידשה דבר מבחינה טכנולוגית. אף אחת מהן לא חדשנית או מתקדמת באופן יוצא מן הכלל, או בכל אופן שהוא. לכן הבחירה נעשית משיקולים לאו דווקא מוטורית.

 

לדעתי שילוב של תיבה של איסיין היפנית ברכב סדרתי משפחתי של פיג'ו זה חידוש לעומת ה AL4 הידועה לשמצה.

מעבר לכך, גם מבחינת עיצוב ו"התבגרות" ה 308 עושה עבודה טובה.

[Liran xsi]

ומה כ"כ מיוחד ב-S1 (שדווקא אני מאד אהבתי אותה כמכונת נהיגה) שנותן לה את התואר?

 

לאאודי קל מאוד היה לפספס עם ה-S1 ולבנות משהו שמרגיש כמו "פולו GTI פלוס", אף פעם (לפחות לא בעידן המודרני...) לא הייתה להם הוט-האצ' קטנה, והם יצרו כאן לראשונה אצלם, מכונת כייף סופר חזקה ואיכותית עם סמל S ראוי ביותר, והיא גם כנגד כל מה שהולך היום עם הסינטטיות של הרכבים, מגיעה רק עם תיבה ידנית, שזה רק מלשמוע כבר מעלה לך חיוך

[green]

המיני 5 דלתות, ברור

 

כי זו ממש מהפיכה למותג ולראשונה יש דריסת רגל למיני על כל הייחוד שלה, לאנשים רגילים שצריכים גם פרקטיות ברכב שלהם.

 

המיני 5 דלתות כעת באה בחשבון אפילו לבעלי משפחות.

[daniel.gri]

לבעלי משפחות חתולים אולי...

[yulianx]

אני הצבעתי לC1/108 מאוד הפתיעו לטובה מבחינת הנוחות וסיטרואן בפרט בעיצוב,הבדל מאוד גדול לעומת הדור הקודם.

ובגלל הרגשתי שיפור מאוד ניכר,לדעתי מגיע להם.

[yoav911gt2]

הצבעתי ל308. האטראז' מבחינתי לא מהווה השפעה ,כן היא והספייס סטאר מחזירות את מיצובישי להיות גורם בשוק. אבל מיצובישי בכללי דועכת, אם היא מתבססת על דגמים מיושנים (פג'רו ,האנטר, לנסר), דגם אחד מודרני (אאוטלנדר) שגם הוא אוטוטו מקבל מתיחת פנים ועוד שתי מכוניות לשווקים מתפתחים.

[504L]

האטראז' / ספייס סטאר הן ההוכחה שמה שמעניין את אדון ישראלי זה שהוא רוצה רכב אמין, הוא רוצה רכב סחיר, הוא רוצה רכב חסכוני, הוא רוצה רכב מאובזר ולעזאזל עם איך שהוא נראה או נוסע.

 

מה שמוכיח שכנראה אדון ישראלי אינו רק חסר טעם אלא גם בור במיוחד כשזה מגיע לעניינים מוטוריים, כי אינו יכול לדעת דבר על אמינותו וסחירותו של דגם חדש לחלוטין שאינו מחליף אפילו דגם אחר.

 

העובדה שהצמד מיועד בעיקר, גם אם לא רק, לעולם השלישי, אינה מבטיחה הרים וגבעות מבחינת איכות יצור ואמינות, קל וחומר שהמוניטין של מיצובישי אינו מצטיין כשל טויוטה או סובארו, למשל.

 

ומבחינת סחירות, העובדה שהמכונית הולכת להציף את מגרשי חברות הליסינג וההשכרה בעוד שנה-שנתיים ואילך, תפגע קשות בסיכויי המכירה שלה ע"י בעלים פרטי, שאינו יכול להציע מימון, מבצעים ו"מתנות", כפי שאדון ישראלי אוהב.

 

וליוליאן, אני מקווה שלא לקחת את זה אישי. אני מאחל לך שהרכב הבא שלך יהיה ה"תיקון" שלך בעולם המוטורי

 

מבחינת המכוניות ברשימה, לא מצאתי אף אחת שיכלתי לשים עליה את האצבע ולהגיד שהנה, מצאתי את האחת, על אף שיש לי חיבה עמוקה ל- M235i ושה-308 החדשה עדיפה בעיני על גולף בסיסית.

 

אני כן יכול להציע כמה אחרות, שהטביעו את חותמן במקומותינו וזכו להצלחה בדרך כזו או אחרת;

-שברולט סוניק RS; הסוניק היקרה ביותר, היא גם הסוניק המוצלחת ביותר.

-עדיין בשברולט, אימפלה החדשה. ואת הדעות הקדומות, תשאירו בבית.

-סיאט איביזה 1.2TSI ב-80K. במונחי תמורה לשקל, אחת הרכישות המוצלחות שבנמצא על אף שכבר אינה צעירה.

-סקודה אוקטביה; שדרוג מורגש מהדור הקודם - ורכב שמייתר את רוב מתחריו בקבוצת המשפחתיות הפופולריות ב-130K.

-מאזרטי גיבלי, שעל אף שאינה "מלוטשת" עד הסוף, נמכרה יפה והבטיחה את עתיד המותג בישראל.

 

אבל המנצחת היא ללא ספק אלפא-רומיאו, ללא קשר לדגם, כי אף רכב אחר לא הצליח להוציא מבאי הפורום הזה כל כך הרבה אמוציות

[yulianx]

העניין שלחלק מהאנשים מיצובישי זה רכב יפני שמיוצר ביפן,כמו המשפט שרכב גרמני זה רכב חזק.

נכון,אי אפשר לדעת איך הספייס תהיה בעתיד מבחינת האמינות,אבל כשהרכב פשוט,ללא גיר מתוחכם,מנוע טורבו,או עמוס בחשמל ובכול זאת למיצובישי אין שם של רנו אני חושב שלא צריכים להיות הפתעות,אבל אני מבטיח לעדכן.

מבחינת סחירות נכון,גם אני רואה ספייסים עם מדבקות חברה כנל לגבי האטרגים,נו מה לעשות? ירידך ערך לא הייתה שיקול שלי בקניית רכב,גם לא בפנדה שלא בדיוק שומרת כמו היריס,אני קונה מה שאני אוהב.

 

הרכב הבא שלי מאמין יהיה תקין מוטורית,יום אחד אני אכנס לסוכנות רנו ואזמין לעצמי מגאן אסטייט דיזל ידנית תכלת.

[Barney]

הצבעתי לסדרה 2, כי אני רוצה אחת.

[DJI]

עם כל הכבוד ל"הצבעתי לאאודי S1 כי אני אוהב את האות 'S'", אני חושב שצריך לנסות להסתכל פה על התמונה הכוללת ולבחור רכב שמגיע לו לזכות לא בזכות עצמו, אלא בהשוואה לכל הסגמנט שלו בשוק הרכב הנמכר בישראל.

 

 

הבחירה שלי היא ה-308, היא כנראה החבילה הכי משתלמת כיום בסגמנט שלה, היא עושה את זה לא בכך שהיא רכב עולם שלישי עם מלא תוספות שאפשר למכור בזול, אלא כרכב שאדם יכול לשאוף לקנות ולהנות ממנו.

[מיץ פטל]

308 כי מי שמגיע נקי מידיעה מוקדמת - יגלה שהתירוץ של הגולף למחיר גבוה בגלל עליונות פשוט נתפס במערומיו.