Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התלבטות בין רכבים עד 70K


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4196 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קליאו - רכב שנראה טוב אבל זה סובייקטיבי, בולמים קשים, מושבים ככה ככה,

הקליאו נראית מצוין אבל נוחות הנסיעה ממש גרועה. אל תקנה בלי נסיעת מבחן. זה נכון תמיד ובוודאי גם כאן. מבין כל האופציות הייתי בוחר ב-108. היא עונה על כל הדרישות שלך.

פורסם
תסתכלו בסיקור שהעלתי, מופיע 1:15, עם תמונות והכל.

אבל בשביל לסבר את האוזן/עין...

2679-2208=471



זה מאיזה ק"מ עד איזה ק"מ נסעתי, סה"כ 471 ק"מ ממיכל שלם עד שמילאתי שוב דלק.

 

471/31.4=15

 

מילאתי 31.4 ליטר

 

471/31.4 = 15 ק"מ לליטר.

 

בפעם האחרונה שבדקתי {לפני חודש לערך}, יצא לי 1:14.4.

 

אם אתם רוצים אני מוכן לבצע שוב את הבדיקה עם תמונות ולשלוח לכם.

ולא אני לא נוסע כמו זקנה ולא אני לא נוסע עם מזגן, רק בימים ממש חמים.

 

אולי בעיר רפאים...

פורסם

בובי צודק, ה-208 היא מקטגורית הקליאו. לדעתי ה-208 גם עדיפה על הקליאו. היא אולי פחות זריזה אבל לקליאו יש בעיית נוחות קשה תרתי משמע.

פורסם

תבדוק את הפיקנטו ספורט ידנית. במבצע חבר/מורים או סופשנה היא בדיוק ב70 אלף שקל ,

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם

בין הקליאו לפיאסטה ל-208 הפיקנטו נמצאת עמוק עמוק בסוף הרשימה. במיוחד הספורטיבית שחוץ מהמראה שלה אין בה שום דבר ספורטיבי עם מנוע כמו של הידנית הרגילה, עם אותם סוסים ועם קילוגרמים עודפים.

עוד חודשיים היא מגיעה...IBANEZ S5521Q PRESTIGE :)

פורסם
בין הקליאו לפיאסטה ל-208 הפיקנטו נמצאת עמוק עמוק בסוף הרשימה. במיוחד הספורטיבית שחוץ מהמראה שלה אין בה שום דבר ספורטיבי עם מנוע כמו של הידנית הרגילה, עם אותם סוסים ועם קילוגרמים עודפים.

זה לא המנוע של הידנית הרגילה.

לידנית הרגילה מנוע 1.0 עם 68 כ"ס, לגרסת "ספורט" יש 1.25 עם 85 כ"ס.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

פורסם

הקליאו רכב ממש יפה, אבל הוא עדיין עולה יותר מ-70 אש"ח (אם אני לא טועה). במחיר הזה, וכדי לקבל רכב מהניילונים ושיהיה צעיר ומאובזר, הייתי שוקל את הפיקנטו. המון צעירים רוכשים אותו (הרכב הכי נמכר בארץ אם אני לא טועה). יש לו אחלה נהיגה, הוא מגיע מאובזר, וגם יש לו אחריות של 7 שנים (שזה המון!). לגבי עיצוב, עניין של טעם וריח...

פורסם (נערך)
זה לא המנוע של הידנית הרגילה.

לידנית הרגילה מנוע 1.0 עם 68 כ"ס, לגרסת "ספורט" יש 1.25 עם 85 כ"ס.

 

רק מנוע אחר לא משנה את הרכב עצמו.

בכל מקרה גם לפיגו יש מנוע 1.2 עם 82כ"ס שמקבל לא מעט שבחים במבחנים בעיתונות המקצועית,ובקרוב יגיע ה1.2 טורבו עם 110 כ"ס..

לקליאו בכלל 0.9 טורבו עם 90 כ"ס ו1.2 עם 120כ"ס.

הקליאו וה208 בכלל מקטגוריה מעל הפיקנטו ובאותו המחיר,רחמנא ליצלן,התמורה של הפיקנטו נמוכה יחסית גם ל108 החדישה בהרבה.

עריכה אחרונה על ידי GUGY
×
×
  • תוכן חדש...