Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיאט אונו 1000 לא מניע


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4275 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברכות אז לפני הכל בדקתי בחיפוש ונטינג. אז לעניין אתמול בלילה הנעתי את האוטו עם צוק והחזקתי אותו יותר מידי כנראה. כי האוטו ניכבה ולא הניע יותר .הוא עושה רעש של הנעה אבל לא מניע ויש ריח חזק של דלק. מה זה יכול להיות? וניסיתי עכשיו בבוקר להניע ועדין לא הניע.

תודה לעוזרים מראש.

פורסם

אחרי שהאוטו עמד לילה, הוא כבר לא אמור להיות מוצף.

 

האם תוך כדי הפעלת סטרטר יש "סימנים" של התנעה או שאין כלום?

 

תנסה להניע עם פול גז (אם יניע, שחרר את הגז מיד לפני שסל"ד מנוע יעלה).

 

אם לא עובד, יש כנראה בעיה בהצתה.

זכור לי שהיו בעיות במודול הצתה בדגם הזה.

 

אתה יודע לבדוק ניצוץ?

 

 

פורסם
אחרי שהאוטו עמד לילה, הוא כבר לא אמור להיות מוצף.

 

האם תוך כדי הפעלת סטרטר יש "סימנים" של התנעה או שאין כלום?

 

תנסה להניע עם פול גז (אם יניע, שחרר את הגז מיד לפני שסל"ד מנוע יעלה).

 

אם לא עובד, יש כנראה בעיה בהצתה.

זכור לי שהיו בעיות במודול הצתה בדגם הזה.

 

אתה יודע לבדוק ניצוץ?

 

 

בוקי שלום רב !

הבעייה נפתרה, לאחר הדרכה טלפונית, ובעזרת התכתבות בוואטצאפ.

מתברר שהבחור משך את הצוק חזק מדי, מה שחנק את הקרבורטור והציף את תא השריפה בדלק ופייח את המצתים.

נס מה שגרם לכבוי המנוע.

הבחור ניסה להתניע שוב, וכנראה שיחק יתר על המידה עם דוושת התאוצה, מה שהחמיר את ההצפה.

לאחר שחלפו 24 שעות הוא ניסה להתניע שוב אך ללא הצלחה, וכשהוא הצליח המנוע כבה מיד, עם עזיבת הדוושה.

הבחור יצר איתי קשר בטלפון, לאחר שחיפש בפורום המלצה וחוות דעת, על בעלי מקצוע בתחום הקרבורטור, הגיע אלי והדרכתי אותו בטלפון ובווטצאפ, והבעייה נפתרה, לשביעות רצונו המלאה!

קרא כאן:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?543559-המלצה-צביקה-קרבורטור

 

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

בוקי ידידי שלם רב !

בוקי שלום רב !

הבעייה נפתרה, לאחר הדרכה טלפונית, ובעזרת התכתבות בוואטצאפ.

מתברר שהבחור משך את הצוק חזק מדי, מה שחנק את הקרבורטור והציף את תא השריפה בדלק ופייח את המצתים.

נס מה שגרם לכבוי המנוע.

הבחור ניסה להתניע שוב, וכנראה שיחק יתר על המידה עם דוושת התאוצה, מה שהחמיר את ההצפה.

לאחר שחלפו 24 שעות הוא ניסה להתניע שוב אך ללא הצלחה, וכשהוא הצליח המנוע כבה מיד, עם עזיבת הדוושה.

לאחר שהדרכתי אותו טלפונית כיצד להתניע רכב מוצף, ולהשתמש בצוק רק להגברת סלד, הרכב חזר לעצמו, לא כבה מאליו יותר, וכעת הרכב מתניע בקלות גם במנוע קר ללא צוק.

מדובר במנוע פייר 1000.

ברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...