Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4306 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב לחברי הפורום,

 

עליי עבר בוקר קצת אחר, במהלך הנסיעה לעבודה (נתניה- רעננה) הרגשתי שמשהו לא קשורה, כאשר הגעתי לחניון העבודה והכנסתי הילוך 'רוורס' התחלתי לשמוע רעש מכני חזק (כמו גרגור) שלדעתי הלא מלומדת, אבל ממקרים קודמים, נשמע כמו גיר. בנוסף כל האוטו רעד בהתאם לרעש. לא הייתה שום בעיה להחליף הילוכים, ההרגשה המוזרה הייתה כאשר נתתי גז בעיקר בהילוך ראשון ושני ואת הרעש שמעתי לראשונה רק כאשר הגעתי לחניון והכנסתי לרוורס. הרעש והרעידות המשיכו גם כאשר הרכב עמד בניוטרל. כמובן שהזמנתי גרר ועכשיו מחכים, אשמח לשמוע קצת דעתכם, כדי שיהיה לי כיוון בכל הנוגע לטיפול במוסך.

 

תודה.

פורסם

שמת לב לסל"ד בניוטרל? האם היה יציב או קפץ?

נדלקו נוריות תקלה?

האם משהו השתנה כשלחצת קלאץ' (אפילו שידית ההילוכים היתה בניוטרל)?

×
×
  • תוכן חדש...