Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4372 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא מדויק, הרכב נכנס בנסיעה, מיד לאחר כוון הקלאצ, היה תקול והפסיק לנסוע כלל למחרת התיקון, לא אחרי שבוע/ חודש של נסיעות.

 

מוסך מורשה דואג שבוחן מטעמו ינהג ויחווה את התופעה שעליה בעל הרכב מדווח.

 

אם בוחן נסע ולא העיר על זה טרם כניסת הרכב לטיפול, זה לא היה!

 

בכל מקרה, פותחת השרשור נעלמה ככה שהדיון לא רלוונטי.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

בדרך כלל כשלקוח מבקש לימוד גיר ,פשוט עושים בשבילו את זה. זה דבר שכיח כל כך בגיר רובוטי. ומעבר לכול המוסך התריע על הקלצ בסיום העבודה,דבר שהוא לא יכל לחזות לפני הלימוד גיר( אם יצא לך לנהוג על גיר כזה אז אני מאמין שאתה מבין למה אני מתכוון) בכול מקרה,זה רכב בין 6/7 שנים ולפי הק"מ שלו הוא לא יצא מהעיר הרבה ולכן זה מאוד הגיוני שהקלצ גמור.

פותחת השישור נעלמה ולכן אי אפשר לדעת אם היא חזרה למוסך לגבי התלונה שלה או שהלכה לתקן במקום אחר. נכון למקרה זה,אני לא רואה סיבה להאשים את המוסך בתקלה הזו.

×
×
  • תוכן חדש...