טיפולים בסיאט איביזה

[stas1011]

שלום.

ברשותי סיאט איביזה 1.4 ידני, 2014.

אני מחפש רשימת טיפולים של הרכב. זמני טיפול ופירוט מה כולל כל טיפול.

הרכב עבר 10 k ואני שוקל לא לבצע את הטיפול במוסך היבואן אלא במוסך מורשה אחר כלשהו. נשמע לי לא הגיוני לשלם מחיר מופקע עבור החלפת שמן ופילטר שמן, לפי מיטב ידיעתי זה מה שנעשה בטיפול הראשון. מה גם שאני מעדיף לבחור שמן איכותי ולא השמן מהמוסך. בנוסף יש את עניין האורות דרך (לא לדים) שדולקים באופן קבוע כשהרכב מונע גם כשהורר האורות במצב כבוי, וזה די מציק לי, אז אני מבין שלהפסיק את זה מצריך ממני לבקר במוסך היבואן?

תודה.

[itamarg]

בספר רכב אמור להיות פירוט של הטיפולים. כמו כן תוכל לקבל את רשימת הטיפולים מהיבואן.

כפי שכתבתי כאן בעבר עשרות פעמים, צריך לבצע השוואת מחירים בין המוסכים המורשים, הפערים יכולים להגיע לכמעט פי 2 באותה העיר!. הוריי לקוחות של מוסך מורשה של צ'מפיון בב"ש כבר מעל 10 שנים והם מאוד מרוצים. גם אני ואחי הגגדול היינו לקוחות שלהם והמחירים שלהם מאוד טובים וההבדל בינם לבין מוסך לא מורשה יבואן לא גדול.

 

צריך לקחת בחשבון שאם אתה מטפל במוסך לא מורשה יבואן שישימו לך חלקים איכותיים ומתאימים לפי הוראות יצרן.

[stas1011]

תודה.

ובדקתי בספר רכב. לא מופיע שם שום דבר בעניין.

[itamarg]

מוזר, זכור לי מרכבי ה VAG שרשום אבל לא משנה.

תתקשר לאחד המוסכים המורשים ותבקש את המידע. בכל מקרה ממליץ לך לבדוק אם האחריות לא נפגעת.

[עזרה]

שלום.

ברשותי סיאט איביזה 1.4 ידני, 2014.

אני מחפש רשימת טיפולים של הרכב. זמני טיפול ופירוט מה כולל כל טיפול.

הרכב עבר 10 k ואני שוקל לא לבצע את הטיפול במוסך היבואן אלא במוסך מורשה אחר כלשהו. נשמע לי לא הגיוני לשלם מחיר מופקע עבור החלפת שמן ופילטר שמן, לפי מיטב ידיעתי זה מה שנעשה בטיפול הראשון. מה גם שאני מעדיף לבחור שמן איכותי ולא השמן מהמוסך. בנוסף יש את עניין האורות דרך (לא לדים) שדולקים באופן קבוע כשהרכב מונע גם כשהורר האורות במצב כבוי, וזה די מציק לי, אז אני מבין שלהפסיק את זה מצריך ממני לבקר במוסך היבואן?

תודה.

האורות שנדלקים בצורה אוטומטית נקראים DRL והם נדלקים מסיבה בטיחותית. לדעתי כיום זה גם מחויב בתקן ואסור לנתק לך אותם בצורה חוקית. למה זה מפריע לך?

 

לגבי הטיפול - אם הרכב ממודל 2012 אז עכשיו אמור להיות לך הטיפול השני ולא הראשון. את הטיפול הראשון היית אמור לעשות אחרי שנה, כלומר בשנת 2013. אם פספסת טיפול אז גש אתמול לבצע טיפול כי אתה גורם נזק בלתי הפיך לרכב, נזק שהוא הרבה יותר חמור משימוש בשמן מסוג כזה או אחר.

אני מציע לך לא להתחיל עם דעות קדומות על עלות טיפול במוסכים מורשי יבואן ולקבל הצעות מכאן ומכאן. אחרי שתבדוק תראה שההבדל לפעמים לא כזה גדול וכדאי ללכת למוסך מורשה יבואן רק בשביל הסיכוי שאולי תקבל אחריות של רצון טוב מהיבואן.

 

יש בפורום לא מעט מוסכים לא מורשים לסיאט שמומלצים כאן לא פעם ולא פעמיים - TG פארטס בבני-ברק, מוסך רון בתל אביב ועוד. במוסכים המורשים יש לך למשל את מוסך פליקס. תתקשר, תקבל הצעות מחיר משניהם, ותחליט. קשה לי לתת לך הערכה למחיר כי לא הבנתי איזה טיפול עשית ואיזה לא.

[ניר 1]

זה לא בספר רכב, יש חוברת טיפולים דקה ושם מפורט מה צריך לעשות וכל כמה ק"מ\זמן.

[TG-PARTS]

15.000 - מסנן שמן + שמן מנוע בלבד

30.000 - תוספת לטיפול 15 מסנן אוויר ומזגן

45.000 - כמו טיפול 15

60.000 - כמו 30 בתוספת מצתים ומסנן דלק.

ב 120.000 - כמו 60 בתוספת רצועת תזמון

 

רצוי להשתמש במסנן שמן מקורי ושמנים בתקן שצמפיון מבקשים על מנת לשמור על האחריות.

 

בהצלחה.

[ג'וני בוי]

מוסכי יבואנים בדרך כלל יותר יקרים גם כי הם משתמשים בחלקי חילוף מקוריים ונותנים אחריות על העבודה והחלפים. אל תתפתה, לפחות במשך תקופת האחריות לטפל במוסכים לא מורשים רק כדי לחסוך כמה מאות שקלים ואז לאכול אותה באיזה חלק סיני זול שנוצץ אבל מתפרק ובעיקר באובדן האחריות. כנ"ל לגבי השמן. יש הוראות יצרן ותקנים ברורים לסוגי שמנים ולא כדאי לך להחליף לסוג אחר על דעת עצמך.

[מוסך רון]

לגבי אורות הדרך שנדלקים עם הכנסת הסוויץ', דיאגנוסטר מיומן יכול לבטל את הפקודה הנ"ל ע"י שינוי הקידוד של מחשב האורות ברכב.

 

במידה ואתה מעוניין לבטל אותם, אתה מוזמן להגיע אלינו למוסך לשינוי הקידוד ללא תשלום.