המלצה על מתקין מקצועי שיתקין לי קודנית.

[kobi.idan2]

לאחר שראיתי התקנה סופר חאפרית ברכב כל שהוא, (כדי לנטרל את הקודנית פשוט צריך להוציא את הפיוז של המצת) אני מחפש מתקין שיתקין לי קודנית בצורה איכותית, בדגש על עבודה נקייה ואיכותית, אם יש למשהו המלצות על מתקין טוב, אשמח לשמוע.

וכמו כן: אשמח לקבל המלצה על קודנית שנחשבת לאיכותית וטובה, וגם המלצות כלליות יתקבלו בברכה.

[ran]

תן אזור מועדף

[kobi.idan2]

אופס, באמת שכחתי לציין.

ירושלים, תל אביב, ראשון לציון, (בכללי - אזור המרכז, אבל אם יש משהו טוב אני ילך גם יותר רחוק).

[natco]

אור עד קור באזה"ת הרצליה. מקצוענים אמיתיים. תרגיש זאת כבר כשתכנס למתחם ההתקנות המצוחצח.

אפריל טקליין ברח' חומה ומגדל בת"א. מתעסקים במותגים יותר יוקרתיים, התקנות ברכבי יוקרה וכו'. איכות העבודה (וגם המחירים, האמת...) בהתאם.

 

כמה אתה חושב להשקיע בקודנית?

יש לך ספטרוטק, שהן מעולות ואמינות (ויקרות...) ויש לך SUN I.Q שהן לא רעות בכלל (יעבדו שנתיים-שלוש בלי בעיה) והן באזור הזול של הספקטרום.

יש לך את הקודניות של פוינטר, ורב בריח, המתחרים שלהם, שכולן טובות ועם "גב" של שירות וזמינות חלפים. אזור מרכז הספקטרום של עלויות.

 

אגב- מה שתיארת עם הוצאת הפיוז, אולי יכבה את הקודנית. אני בספק גדול אם ינטרל אותה, אלא אם זו קודנית שעובדת על שיבוש RF של אימובילייזר מקורי.

עריכה אחרונה ב-10 לאפריל, 2014 על ידי natco

[kobi.idan2]

מה הטווח מחירים של ספטרוטק + התקנה והאם היא באה עם עלוקה?

[natco]

יש הרבה מאד דגמים לספטרוטק.

הסטאר (ניתוק חוטי אחד ללא עלוקה) עולה כ-250 ש'+התקנה.

השארק (שני ניתוקים+עלוקה אחת) עולה כ-300 ש'+התקנה.

הסאן איי,קיו למשל, תעלה כך כולל ההתקנה...

תריץ חיפושים בגוגל "ספטרוטק סטאר" (או ספטרוטק כוכב) ו"ספטרוטק שארק", ותראה מה קורה.

 

נסה גם את פוינטר שלדג RF (רק עלוקה אחת אלחוטית) ואת פוינטר עטלף (ניתוק קווי וניתוק אלחוטי) שתיהן טובות ואמינות (וקשות לניתוק ע"י גנב, אם הותקנו אצל מתקין מורשה של פוינטר)

[ZCTB82]

ממליץ לך לקנות רק קודם עם ניתוק אל חוטי,עם זה מגיע עם ניתוק קוי בנוסף זה יתרון. הכי חשוב שהניתוק אל חוטי יהיה במקום לא נגיש כלל,הכוונה שצריך לפרק הרבה בשביל להגיע לניתוק ובנוסף אחרי שמפרקים בשביל להגיע אליו שעדיין לא יהיה גלוי לעין!

[v.ch]

שום מיגון לא ימנע גניבה נקודה, תפקידו העיקרי זה לעקב את הגנב ולגרום לו לעבור לרכב השכן, אני מתעסק כמה שנים טובות בביטוחי רכב ומכיר את הנושא ולצערי גם רכבים עם איתור כפול ועלוקה ממוגנת נגנבים.

לגבי המיגון עצמו אכן רצוי להתקין מוצר שכולל גם ניתוק קווי וגם אלחוטי מסיבה פשוטה, בניתוק אלחוטי לגנב אין קצה חוט,תרתי משמע, להגיע לעלוקה ולנתק אותה וגם הניתוק השני הרגיל ייתן עוד קצת זמן התעסקות עם הרכב. לגבי השם של המוצר זה לא משנה, עטלף,תמנון , סופר שארק או סופר האמר (יש עוד שמות רבים ) זה אותו מוצר פחות או יותר פשוט כל רשת מוכרת אותו בשם שונה.

יש גם עוד אפציה זה לשים עלוקה עם כספת פלדה/אלומיניום עם ברגים נגזרים/ניטים, זה ייתן לגנב גם קצת זמן להיתעסק עם זה אבל כך בחשבון שגם לך באם תהיה בעיה עם עלוקה יעלה הרבה כסף לפרק את זה.

שורה תחתונה, לא משנה מה תרכיב בסוף מה שיקבע זו טיב ההתקנה שאותה יש לעשות אצל מתקין מורשה ששייך לאחד הרשתות הגדולות. אור עד קור בהרצליה טובים, בראשון יש את רונגד שהם טובים ויש עוד.