Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג'ו 206, 190K ק"מ. כל כמה זמן לטפל


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4525 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,בידי פיג'ו 206 190K. עבר טיימינג וטיפול ב 180K אחרי הקניה. כל כמה זמן לטפל ומה? כנראה שיש מעט איבוד של מים, יש משהו מיוחד לבדוק?

  • ספונסר פורום
פורסם

איזה נפח מנוע ואיזה שנתון? כעיקרון בדגמים החדשים יותר היבואן המליץ על טיפול בכל שנתיים או 30 אלף קילומטרים, אם כי בפועל ההמלצה של רוב חברי הפורום היא לקצר את מרווח הטיפולים לשנה או 15 אלף קילומטרים.

האם ידוע לך מה כלל הטיפול הקודם מלבד הטיימינג? מתי בוצע הטיפול?

 

לגבי איבוד המים - יש לבדוק תחילה נזילות במערכת ולבדוק אם אין סימנים של מים בשמן. משם אפשר להמשיך.

פורסם
איזה נפח מנוע ואיזה שנתון? כעיקרון בדגמים החדשים יותר היבואן המליץ על טיפול בכל שנתיים או 30 אלף קילומטרים, אם כי בפועל ההמלצה של רוב חברי הפורום היא לקצר את מרווח הטיפולים לשנה או 15 אלף קילומטרים.

האם ידוע לך מה כלל הטיפול הקודם מלבד הטיימינג? מתי בוצע הטיפול?

 

לגבי איבוד המים - יש לבדוק תחילה נזילות במערכת ולבדוק אם אין סימנים של מים בשמן. משם אפשר להמשיך.

האם אני יכול לבדוק בראיה? למשל על המקל שמשמש לבדיקת גובה השמן? ( לא מצליח לרדת שורה . . . ) זה 206 אוטומטי 1580 סמ"ק נפח מנוע. החלפנו לו סליל לפני מספר חודשים. האם צריך להחליף פלגים כל טיפול ? ( אני רגיל לדיזל . . . ) ואיך יודעים ? תודה יפאל
  • ספונסר פורום
פורסם

לא מחליפים פלאגים כל טיפול אלא כל 60 אלף קילומטרים.

לא הבנתי מה אתה רוצה לבדוק על המקל של השמן? את מפלס נוזל הקירור? את זה בודקים במיכל העודפים שהוא מיכל שקוף למחצה.

פורסם

השמן המומלץ הוא סינטטי מלא 5-40, נוזל קירור טכניק של פיג'ו סיטרואן, פלגים של אקוויאם, פילטרים מקוריים.

 

צריך לבצע טיפול כל 10,000 ק"מ או כל השנה המוקדם מביניהם, לא 15 לא 30 ולא 200, זה רכב זקן וישן, מצמצמים כמה שאפשר מרווח טיפולים.

 

הפלגים המקוריים של אקוויאם מחזיקים משהו כמו בין 15-30 אלף ק"מ תלוי בסוג.

 

כדאי לדעת שאם לא מחליפים לפלאג מקורי רגיל או אירודיום יש נטיה לסליל הצתה למות מוקדם מהצפוי, וזה סיפור יקר.

 

כדאי להחליף גם נוזל קירור על הדרך ונוזל בלמים שאותם יש להחליף כל שנתיים.

התענוג שמוביל אותך

פורסם

מתניה אתה קשקשן מי שלא מזניח את הרכב שלו, לא צריך לגעת בו אלא בטיפול השנתי, ואולי הפתעה אחת או שתיים במהלך השנה כמו מצבר, צמיגים, רדיאטור, אלטרנטור, שעושים את שלהם ברכב זקן.

 

פיג'ו 206 אוטו מצויין חסכוני בדלק ואמין אם טופל ע"פ הוראות יצרן וחלקים מקוריים.

התענוג שמוביל אותך

פורסם
מניסיון רע, טפל בה כל בוקר

 

איבוד מים - יש ל206 מחלה ידועה של נזילות במערכת הקירור, שווה בדיקה רצינית

תודה רבה לכולם. מישהו מכיר מוסך טוב אמין ולא יקרן באזור נתניה?

  • ספונסר פורום
פורסם
תודה רבה לכולם. מישהו מכיר מוסך טוב אמין ולא יקרן באזור נתניה?

מוסך י.ארז באזור התעשיה בנתניה. לא יקר, אמין ובאזור נתניה.

×
×
  • תוכן חדש...