פולו או פיג'ו 206 , רכב ראשון , 15,000

[עילי2]

כמו בכותרת, רכב ראשון שלי אני בן 18. מחפש רכב זריז, חסכוני, קטן, יפה ואוטומטי

חשבתי על הפולו או הפיג'ו 206 או אפילו אם יש לכם הצעות אני אשמח לשמוע. יש ברשותי 15,000 ש"ח

תודה מראש

[GUGY]

מה שתמצא במצב יותר טוב אותו תיקח.

[עילי2]

מה שתמצא במצב יותר טוב אותו תיקח.

אבל בהשוואה אחד לשני? איזה רכב יותר אמין, נוח, זריז וחסכוני?

יש לכם אולי הצעות נוספות?

[mark_Avn]

אין הבדל באמינות כאשר השנתון הוא מעל 10 שנים,פיג'ו עדיפה בגלל הביטוח.

בכללי רכב ראשון עדיף ידני כך תוכל באמת לחדד את כישורי הנהיגה שלך.

גיר אוטומטי אחריי 200,000 לא אמין באף רכב מציע לך לבדוק את הגיר של שניהם במוסך המתמחה בסוג הרכב על מנת לדעת אם שווה להתעסק עם הרכב.

תוסיף כאופציה פיאט פונטו ספייס

[עומר ב]

206 אוטומטית בתקציב שלך תהיה 1.4 והיא לא זריזה.

הפולו, מכונית נחותה ל206 ברוב האספקטים פרט לזריזות (אולי), ה1.6 חביבה, ב1.4 לא נהגתי.

מבחינת נוחות, מרווח ובגאז' הפיז'ו עדיפה, אמינות שתיהן לא מהמצטיינות אבל סבירות, גירים אוטומיים במכוניות ישנות עלול להיות בעייתי ויקר לתיקון.

בטיחות, לפיז'ו ציון גבוה יותר במבחני הריסוק, אך בשנותיה הראשונות נמכרה ללא ABS, עד כמה שזכור לי בעוד הפולו מצויידת.

 

באופן כללי כשמדובר במכוניות ישנות וזולות מצבן חשוב יותר ממוניטין אמינות היצרן, בכל מקרה בהחלט הייתי ממליץ על ידני, גם אם פחות תהנה עלויות האחזקה יהיו נמוכות יותר וצריכת הדלק גם.

 

הייתי מוסיף לרשימה פיאט פונטו ספייס (חסכונית, זולה לאחזקה, מרווחת ובטוחה) ויונדאי גטס (לא חסכונית באוטומט, נחשבת אמינה, קיבלה ציונים טובים במחני ריסוק, יש להימנע מדגם GLF ללא ABS ובעל כרית אויר אחת בלבד).

[עילי2]

אין הבדל באמינות כאשר השנתון הוא מעל 10 שנים,פיג'ו עדיפה בגלל הביטוח.

בכללי רכב ראשון עדיף ידני כך תוכל באמת לחדד את כישורי הנהיגה שלך.

גיר אוטומטי אחריי 200,000 לא אמין באף רכב מציע לך לבדוק את הגיר של שניהם במוסך המתמחה בסוג הרכב על מנת לדעת אם שווה להתעסק עם הרכב.

תוסיף כאופציה פיאט פונטו ספייס

כמה עולה לבדוק רכב במוסך בדיקה כללית כמו שאתה מתאר?

206 אוטומטית בתקציב שלך תהיה 1.4 והיא לא זריזה.

הפולו, מכונית נחותה ל206 ברוב האספקטים פרט לזריזות (אולי), ה1.6 חביבה, ב1.4 לא נהגתי.

מבחינת נוחות, מרווח ובגאז' הפיז'ו עדיפה, אמינות שתיהן לא מהמצטיינות אבל סבירות, גירים אוטומיים במכוניות ישנות עלול להיות בעייתי ויקר לתיקון.

בטיחות, לפיז'ו ציון גבוה יותר במבחני הריסוק, אך בשנותיה הראשונות נמכרה ללא ABS, עד כמה שזכור לי בעוד הפולו מצויידת.

 

באופן כללי כשמדובר במכוניות ישנות וזולות מצבן חשוב יותר ממוניטין אמינות היצרן, בכל מקרה בהחלט הייתי ממליץ על ידני, גם אם פחות תהנה עלויות האחזקה יהיו נמוכות יותר וצריכת הדלק גם.

 

הייתי מוסיף לרשימה פיאט פונטו ספייס (חסכונית, זולה לאחזקה, מרווחת ובטוחה) ויונדאי גטס (לא חסכונית באוטומט, נחשבת אמינה, קיבלה ציונים טובים במחני ריסוק, יש להימנע מדגם GLF ללא ABS ובעל כרית אויר אחת בלבד).

יש לי רישיון רק לאוטומט לצערי בגלל בעיות פיזיות בריאותיות שהייתי מעדיף לא לפתוח, ותודה על כל ההודעה אבל בקצרה.. מה אתה ממליץ?

[mark_Avn]

עד ה300 שקל מקסימום.

בעיקרון רכב זול לתחזוקה זה יותר פיאט ויונדאי (מכיוון שאתה מחפש חסכוני תוריד את היונדאי)

הכי חשוב זה לבדוק את הטיפולים שנעשו לרכב, בעקרון נוזל לגיר אוטומטי מומלץ החליף כל 60 אלף(הבעיה שיש רוב היבואנים ממליצים למוסכים לא לגעת בנוזל גיר עד שיש תקלה) לכן אם תמצא רכב שעבר החלפות נוזל גיר סדירות יש מצב שבידך רכב טוב.

עוד רכב שיתאים לך זה אופל קורסה עדיפות למנוע 1400.